新加坡上空出现红色警戒中的“基洛夫”，直接惊动国防部
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红色警戒是很多70、80、90...非常永恒的回忆！
红色警戒2中的“基洛夫空艇”应该不会忘记吧！那恐怖的威力应该还记忆犹新吧！
它居然出现在新加坡！
（图:来源自网络）
有网友发现，新加坡西部邻里上空出现不明飞行物？
别惊慌！
这其实是用来保障新加坡航空及海上安全的气球雷达系统。
（图:来源自网络）
新加坡自2016年开始装置的气球雷达系统。由于新加坡高楼林立，一般地面雷达可能因建筑物阻挡而无法有效进行低空监测。这个系统装有氦气的大型气球将雷达带到600米的高空中定点漂浮，鸟瞰新加坡的航空及海事领域，进行低空监测时不受阻碍。
（图:来源自网络）
气球雷达系统覆蓋范围半径达200公里的气球雷达系统当时部署在蔡厝港军营，系统通过约12个月的测试后，将正式投入全天监测的运作，用来提升新加坡的航空及海上安全。
新加坡国防部长黄永宏指出，新加坡没有“真正的高山”部署地面雷达，装置雷达的飞机又无法全天进行监测，可全天悬空的气球雷达系统正好解决这两方面的问题。
（图:来源自网络）
既然说到了“基洛夫空艇”，就一起回忆下红色警戒中基洛夫空艇现实原型的故事。
1900年，当时的德国还处于君主制时期，一个名叫“齐伯林”的伯爵制造了世界上的第一艘硬式飞艇。
所谓的“硬式”就是指使用完整的龙骨结构支撑整个气囊的轮廓，就像我们盖房子一样先用钢筋结构打好骨骼再浇灌水泥铸形。这种建造方式使得飞艇坚固得如同空中堡垒，在那个还没有喷气式飞机的年代，它的问世就如同今天的五代战机一样。
（图:来源自网络）
到了一战时期，飞艇在军事方面的应用得到了蓬勃的发展机会。在空军方面比较强势的大英帝国和欧洲陆霸法国，主要以轻小型飞艇进行一些巡逻和侦查。作为向英国霸权发起挑战的德国，对飞艇则是寄予了重任，建立了成建制的飞艇部队进行物资运输和远程的战略轰炸。飞艇因为是充气升空，垂直起降，和普通战斗机以滑行空气取得升力的原理大相径庭。它不像飞机那样耗油，自然在空中的逗留时间就不受燃油的限制，只要达到足够高度，飞艇的行驶和悬停几乎就没有什么能耗。这也能让它们在空中有更加充裕的时间和更大范围的活动半径。
（图:来源自网络）
游戏中的基洛夫空艇一旦生产出来，投掷的炸弹是无限的。虽然现实中的飞艇没有那么夸张的载弹量，但是随随便便带个几十吨是没啥大问题。即便到现在除了大型战略轰炸机，普通战机的载弹量还比不过当时的飞艇。它们与飞机相比的致命短板并不是续航力和杀伤力，而是机动力，说白了就是飞得太慢了。
游戏里面的基洛夫空艇也是，对于无法移动的基地设施确实具有秒杀的强势火力。但是要打地面上灵活的人员和装甲部队，它就显得力不从心了。在现代高科技战争中，主要的特点就是快！
古来就有兵贵神速之说，战场上的任何先机都离不开快节奏，胖嘟嘟的飞艇显然跟不上时代的需要。
飞艇的最高时速大约在一百公里每小时左右，这在动辄上千公里每小时的战斗机面前完全就是活靶子。它很容易受到风力的影响，并且因为巨大的气囊在空中非常容易被发现，在一战时期由于人类的防空火炮尚未发展起来，飞艇在高空还是比较安全的。然而科技进步到了今天，飞艇速度慢，目标大的特点都是它在战场上的致命弱点，它也自然被这个时代淘汰了。
（图:来源自网络）
今天的飞艇主要以商业民用为主，现在的飞艇都普及了氦气填充，由于氦气的密度为0.1786kg每立方米，远低于空气的密度1.29kg每立方米。所以飞艇充氦气一样可以获得十分巨大的升力，并且相比氢气的易燃易爆，氦气安全得多。历史上著名的“兴登堡空难”正是因为氢气的不稳定性才发生的意外，这场意外也使得飞艇的发展一度陷入停滞。直到氦气的普及，飞艇才又被人们重视起来，今天的它们被广泛应用在商业旅游，科研考察以及影视剧的高空拍摄等领域。
基洛夫空艇，这个游戏中让我们闻之色变的空中幽灵，现实里却在为我们的美好生活贡献着自己的力量，这真是一件美妙的事情。
最后，希望俄乌冲突尽快结束！
愿世界和平！
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