凤凰机场：让铜仁与世界越来越近

17年前，一座崭新的机场——铜仁大兴机场顺利复航。地处武陵山腹地的铜仁，真正有了蓝天的高度。

如今的铜仁凤凰机场，空中航线越织越密，把不沿边、不临海的铜仁与世界连接了起来。随着改革开放深入推进，铜仁凤凰机场谱写了铜仁发展的新篇章，站在“航空经济”这扇大门前，铜仁正在触摸五彩斑斓的世界。

跨越，姓“黔”又姓“湘”

铜仁凤凰机场与梵净山景区、湖南凤凰古镇的公路距离分别为1小时、半小时，距铜仁主城区22公里，离吉首市85公里、凤凰县城28公里，覆盖黔湘渝3省市41个县市1400万人口。

铜仁凤凰机场1958年开建，1972年通航，1981年因设施设备标准低、客货量不足等而停航。1997年，投资1.63亿元对机场实施扩建，2001年7月，经历了改扩建的铜仁大兴机场正式通航，飞行区等级为4C，成为实施西部大开发战略以来批准兴建的第一批西部地区支线机场之一。

然而，机场让铜仁人民五味杂陈。让铜仁人高兴的是天上有了飞机，郁闷的是大部分乘客着陆后就往凤凰跑。少部分群众发出“凤凰建市场、铜仁修机场，辛苦一场为谁忙”的感慨。

伴随众多的非议，机场自身的弱点也逐渐凸显：跑道明显偏短，各项设施建设规模明显偏小，不能满足安全、高效、优质飞行的需要。

经过漫长的协调与等待，2008年11月，贵州省铜仁市、湖南省湘西自治州、贵州省机场集团公司达成“两地三方”合作协议，共建铜仁凤凰机场，并于2009年10月经民航局批复更名。铜仁凤凰机场成为全国唯一跨地区命名的支线机场，也是贵州省第一家建成通航的支线机场，2013年4月，“两地三方”总投资4.46亿元的铜仁凤凰机场二期改扩建工程开建，并于2014年8月投入使用。2018年8月21日，一架波音737—800飞机从泰国首都曼谷直飞铜仁，该航班在北京时间11：30落地，标志着我市首条国际航线航班开通、铜仁凤凰机场跻身国际机场阵营，处于武陵山腹地的铜仁人“抬脚”即可出国出境。

据机场相关负责人介绍，铜仁凤凰机场在开通铜仁至曼谷国际航线后，还积极与韩国济州航空，泰国泰新时代航空、亚洲航空，马来西亚马印航空等进行洽谈，力争尽快开通至韩国、新加坡、马来西亚、香港、台湾等地的直飞航线，为2020年申报正式口岸机场打下基础。

突破，年旅客吞吐量逾百万

近年来，铜仁凤凰机场航班量和旅客量持续增长，从2001年7月恢复通航，至改扩建期间，该机场每年旅客吞吐量长期徘徊在10万人次以下。最近几年，该机场航班量和旅客量持续增长，2015年、2016年、2017年的旅客吞吐量分别突破30万、50万、100万人次，2018年1月至10月，累计起降10522架次，同比减少31.91%；旅客吞吐量累计100.2728万人次；货邮吞吐累计完成135.875吨，同比增长28.35%。通过航班结构优化和航旅协同发展，1月至9月，航线补贴下降了20%，节约航补资金近亿元。

“我市现已开通了北上广深等23条航线，并于8月21日成功开通铜仁至泰国曼谷国际航班，铜仁凤凰机场目前是作为临时口岸开放，下一步我们将按照市委、市政府的要求，配合其他相关部门共同争取实现进出口2.5万人次以上国际口岸正式开放申报标准，并力争在2020年实现国际口岸正式开放。”市对外经济服务中心副主任秦岭说。

“楼前百戏竞争新”，今日的铜仁凤凰机场已经与周边机场形成了互相角力，竞短争长的良好竞争态势。近年来，铜仁凤凰机场不断扩建升级，“以小改大”进一步拓宽“空中通道”，不仅促使铜仁人思想观念改变，也使铜仁人的生活方式产生“大变革”，步入一个高效、快捷、全新的时代。

同时也缩短了铜仁与外界的距离，改善了投资环境，更好地吸引外资，使“引进来、走出去”更为快捷。对铜仁扩大投资规模，做大工业总量，增强经济活力以及社会、政治、文化、旅游发展等起到积极的助推作用。

合作：打造黔湘两地黄金旅游线

铜仁、湘西自治州和怀化，山同脉、水同源、话同音，旅游资源互补性较强，区域协作发展的空间很大，能够相互辐射、带动。如果说，梵净山和张家界是一条扁担，铜仁凤凰机场就是肩膀的着力点，挑起了湘黔临界旅游市场的两个山头，顺便又搭上了凤凰一座城。

近年来，随着基础设施的改善和市场开拓力度的加强，梵净山—张家界—凤凰已经成为国内重要的旅游目的地之一。今年7月2日，梵净山成功列入世界遗产名录，成为我国第53处世界自然遗产，标志着梵净山成功走上了全球视野的大舞台，也助推了梵净山的旅游井喷式发展。

一个是风景秀丽的小城，一个是因天气多变而景色唯美的景区，铜仁凤凰机场的存在让难得出游的人们一趟能感受两种截然不同的景观。“听说梵净山申遗成功，趁着暑假带孩子出来开开眼界。”国庆期间，来自海南省三亚市的杨先生一家正打印着登机牌，准备为此次的“亲子游”画上句号，“我们去了梵净山后还去了凤凰古镇，看了沈从文故居，孩子对《边城》有了更深的理解。”

据统计，2018年1月至10月，凤凰机场累计起降10522架次，旅客吞吐量累计达到100.2728万人次。梵净山—张家界—凤凰已经成为国内重要的“黄金旅游线”。

如今，铜仁、湘西自治州及贵州省机场集团团结协作，努力让铜仁凤凰机场为两地经济社会发展服务，进一步促进武陵山片区经济协作发展。（铜仁日报全媒体记者 罗灿）