利用区位优势，厦门应全力打造物流型总部经济集聚区

国际上香港、新加坡、纽约、科隆等城市利用海陆空等便捷的交通枢纽，优越地理位置和较好的支持政策，如自由港或自贸区政策支持；发展成为国际物流航运总部经济。厦门十四五规划为“国际贸易中心和国际航运中心”，厦门是国务院2017年确定的四大国际交通枢纽，2020年厦门国际贸易竞争力排名全国第五位，集装箱吞吐量排名全球第14位，国内第7位。厦门拥有交通基础设施、区位和政策优势。建立即由象屿保税区、保税物流园区、东渡港区、航空港工业与物流园区等组成厦门现代物流园区。园区依托毗邻海港、空港的便利条件及保税区、保税物流园区的特殊政策优势，实现海陆空铁联动，发展保税与非保税物流，国际物流与区域物流互动的现代物流产业。园区以进口配送和出口集拼为主的国际物流产业具备相当规模，成为我国东南沿海重要的国际物流中心。目前形成了以保税物流、对台商贸、出口加工、专业市场四大特色产业为支撑的区域性物流商贸产业区。目前已经吸引包括厦门空港集团、厦门港务集团、象屿集团、美光半导体（MICRON）、贝莱胜电子（PLEXUS）、全球物流（DB SCHENKER）、中海物流、速传物流、日通物流等物流、贸易和加工类企业近1400家入驻。2021年8月28日，建发集团与厦门航空和纵腾网络共同投资设立商舟物流主要从事航空货物运输以及有关业务。