• 10月19日 星期六

法拉利的故乡,意大利的“引擎之城”和美食之都

2022年F1新赛季首站巴林大奖赛,中国车手周冠宇F1首秀拿分,法拉利夺冠,是继2019年新加坡大奖赛后的首个分站冠军,今天就聊聊法拉利的故乡。

优哉游哉的意式生活方式里浓缩了一个“慢”字,要是跟意大利人讲效率那就输了,分分钟能把人急死。可慢性子的南欧人却造出了这个世界上最快的跑车——法拉利、玛莎拉蒂、帕加尼等世界顶级超跑。它们都来自意大利一座名不见经传的小城——摩德纳(Modena)

法拉利的故乡,意大利的“引擎之城”和美食之都

摩德纳在意大利的位置

摩德纳是意大利中北部艾米利亚-罗马涅大区(Emilia-Romagna)摩德纳省的省会,虽然在中国游客中没什么名气,却是意大利传统农业和工业重镇。这个大区土壤肥沃,日照充足,是亚平宁半岛的鱼米之乡,不仅美食遍地,更孕育出一座座历史文化名城,摩德纳就是其中之一。它不仅是上述顶级跑车公司的总部所在地,也是著名男高音歌唱家帕瓦罗蒂的故乡,更是巴萨米克香脂醋(Aceto Balsamico)的发源地。

法拉利的故乡,意大利的“引擎之城”和美食之都

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摩德纳历史悠久,最早的城市雏形可以追溯到公元前3世纪古罗马时期,文艺复兴时期因费拉拉公国(Ferrara,1240-1597)和摩德纳公国(Modena,1288-1796)的统治者埃斯特家族兴起,成为重要的文化中心,1859年并入意大利。

1898年出生于摩德纳的恩佐·法拉利在10岁那年现场观看了一场汽车比赛,从此被集惊险、刺激于一体的惊心动魄场面深深吸引。不过他最初的梦想没那么宏大,仅仅是想在汽车制造厂打工,却被菲亚特汽车制造公司冷酷拒绝。凭着对跑车的痴恋,20岁的法拉利自费参加了赛车比赛,并在22岁第一次夺得亚军。阿尔法·罗密欧汽车制造公司老板将他招入麾下,他成了一名“拿生命开玩笑”的试车员。十年后,32岁的法拉利升任阿尔法·罗密欧汽车制造公司赛车队队长,39岁拥有了以自己名字命名的“法拉利赛车队”,在39场大奖赛中夺得11项冠军,为阿尔法·罗密欧汽车制造公司荣登世界跑车行业头把交椅立下了汗马功劳。

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树大招风,公司不让法拉利用自己的名字命名车队,法拉利辞职单干,但协议要求他四年内不能用“法拉利”这个牌子,所以直到1943年法拉利车队才重建。

法拉利品牌的Logo是一匹跳起的骏马,设计灵感来自一战。1923年,法拉利在比赛中偶遇战争中阵亡的飞行员母亲——康蒂丝·白丽查女士,她告诉法拉利,儿子战斗机两侧的飞行徽章是一匹腾飞的骏马,如果将它画在赛车上一定能带来好运。法拉利和飞行员是至交好友,为了纪念朋友就照她的说法做了,从此成就了赛车界又一著名的品牌形象,法拉利车队也成为一级方程式赛车场上的一支劲旅。

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法拉利总部现位于摩德纳市南18公里的马拉内洛(Maranello)小镇,对于游客来说,在摩德纳吃火腿品香醋饱了口福之余,无论是不是车迷,都值得去法拉利博物馆体验一番。除了参观博物馆,还可以参观法拉利工厂以及赛道(但工厂需要提前预约)。博物馆记录了法拉利从1947年至今的历史,将人们带入法拉利公司历史的神奇之旅,同时也向参观者提供了欣赏那些保留至今的稀世法拉利车型的机会,是法拉利迷们的天堂。

法拉利的故乡,意大利的“引擎之城”和美食之都

博物馆大门上有醒目的法拉利跃马logo,赛车展分为两部分,其一是F1赛车区域,可以说是红色荣誉殿堂,展出了法拉利车队的所有冠军赛车,所有冠军奖杯,冠军车手所用的头盔和车模展示

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其二是非F1赛车区域,主要展示公路跑车,令人大饱眼福。博物馆里参观时耳边跑车引擎的轰鸣声此起彼伏,令人血脉偾张,激动不已,荣誉感油然而生。

法拉利的故乡,意大利的“引擎之城”和美食之都

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如果想体验一把肾上腺素的飙升,博物馆里还有F1模拟驾驶区域,可以坐进F1等比例座舱,选择F1大奖赛各站赛道,体验驾驶的乐趣。极强的加速推背感,震动感非常真实,就像是真的在F1赛道上飙车一样。

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博物馆外面还有许多租车公司,可以试驾各种真正的法拉利跑车。


摩德纳是一座可以品着美食、欣赏黑胶唱片传出的动人乐曲的城市,也可以边听着帕瓦罗蒂激昂的咏叹调将法拉利飚过350km/h。激情与速度,音乐与狂想在意大利的小镇和谐共鸣,演奏出无比动人的乐章。

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【作者:沙漠玫瑰】

环球旅游达人、自由撰稿人、嘉宾主持。已只身旅行过五大洲近50个国家,200余座城市。

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