台“汉光”演习还未登场就传意外事故，有人目击F-16战机冲出跑道“机头直插土里”

来源：环球时报

【环球时报特约记者 程东】台军“汉光37”号演习9月15日登场，但还未正式登场就传出意外事故，一架F-16战机被目击“机头插入土里”，让岛内对台军的装备和训练捏了一把汗。

机头直插土里

8月31日清晨6时30分，台空军安排F-16、“幻影2000”和“经国”号等各型战机在屏东空军机场模拟佳冬战备道地形，进行起降预演。当时一直下着雨，结果花莲基地一架F-16在屏北机场下降时，滑出跑道旁草地。场外目击的军迷称，战机快到终点时曾打开阻力伞，但仍然刹不住，整个机头朝下栽进土里；备勤的消防车随即赶到现场洒水降温，气氛一度相当紧张。该战机瞬间冒烟，所幸跟在后方的“幻影2000”见状后赶紧拉起机身爬升，避开危险。台“空军司令部”称，经检查人安全、飞机轻微受损，详细原因正由本部项目小组进行调查中。

8月31日，台军一架F-16战机降落时失控冲出跑道

空军参谋长黄志伟称，出现意外的F-16双座战机上有两名中校任飞行员，事发后机头、起落架受损，现已拖到棚厂，评估可以修复。至于同型战机未来是否继续参与战备道起降操演，黄志伟称，意外原因正在调查中，若确定是个案，会正常参演。他说，战机降落后飞行员减速有其考虑因素，包括适应路面、飞行角度等，飞行员是否适当应用装备以及如何使用装备，现正在进行调查，将下载黑盒子资料以进行确认。

近来，由于解放军军机不断绕过台西南空域，“为因应敌情威胁，今年汉光37号演习实兵操演将于9月15日验证佳冬战备道战机起降”，8月31日进行的是预演，9月1日原定由台“空军司令”熊厚基亲自校阅，没想到竟发生意外。台湾《中国时报》称，受疫情影响，原定7月举行的“汉光37”号实兵演习调整到9月13日至17日实施，“佳冬战备跑道战机紧急起降”是重点验证课目。

“汉光”多年来事故频发

“汉光”从上世纪80年代中期开始成为台军作战层次最高、演习战情最复杂、参演人力最多、课目设置最齐全、规模最大的三军联合攻防作战系列演习，然而演习事故频传。统计显示，从1984年到2020年7月初，“汉光”总计已发生12起重大事故，共造成12人死亡、23人受伤、1人失踪。

1994年9月27日“汉光11”号演习在进行第二次预演时，台海军“成功级”军舰在实弹射击时，因与一架民间航空拖靶机沟通不良，导致拖靶机遭到误击，4人当场丧生。而这样的误击、脱靶意外不止一次，甚至直接在台“三军统帅”面前上演——2006年7月20日的“汉光22”号演习发射拖式导弹时，两枚导弹严重脱靶，落在距离陈水扁看台前方约200米的海面爆炸，不仅让观礼中的陈水扁脸色大变，更让在座将军颜面无光。飞机执行演习任务时也常造成伤亡，2007年“汉光23”号演习时，台空军F-5F战机坠毁在湖口营区，波及新加坡星光部队士官兵，共造成4死9伤。

近几年“汉光”事故也不少。2016年8月16日屏东陆军564旅进行“汉光32”号演习预演时，1辆CM-11战车返回部队时坠入溪中，只有驾驶员顺利逃生，其余4人3死1重伤。2018年6月4日“汉光34”号演习时，台空军一架F-16扮演敌机模拟轰炸，却因地勤引导不及在新北发生撞山情况坠毁，31岁的少校飞行员吴彦霆死亡。去年7月3日“汉光36”号演习预演，台海军陆战队99旅因海象不佳造成胶舟翻覆，两人死亡，紧接着7月16日下午一架参与“汉光”演习的战机坠毁，机上两名飞行员死亡。

武器落后，军心涣散

有分析认为，台军军演事故频发，不仅暴露出其武器装备上的诸多问题，也暴露了在民进党当局操纵下台军军心涣散、战斗力下降的现实。如之前军演坠毁的OH-58D直升机，是美军早已淘汰的30年前的旧货，台湾早先送给洪都拉斯的UH-1H直升机更有50岁高龄。国民党“立委”吴斯怀称，军售代表美方利益，卖的都是二手装备或废品；军购则是台湾方面的需求，“却是有钱也买不到我们要的”。

俄罗斯《独立报》曾刊文讽刺台湾是“美国二手军舰的垃圾场”，不仅武器价格贵，而且是老旧且没用的设备，最后只好进行多次军事演习，来销毁过期的弹药。岛内资深媒体人徐宗懋还曾发表题为《当完四个月兵的台湾》的文章称，台军意外丧生的官兵越来越多，难道是偶然的吗？他认为，民进党当局权力体系下的台军官兵正是“权力食物链”最底层的牺牲者，却要在前线拼死保护一堆刻意煽动对立以获利的投机者，“如此权力表面上坚如磐石，其实是海市蜃楼的幻影，结局必将是在大重击之下瞬间瓦解”。