骑着自行车，占领新加坡：二战日军在南洋的机动性来源
自行车是人类历史上一项关键的发明，虽然现在交通工具日新月异，但自行车的方便快捷和环保低碳，依然得到了不少人的钟爱。
你或许还不知道，人类也曾在战争里使用过自行车作战，还取得了不错的战绩。追溯历史，人类第一次利用自行车作战是在1870年，普法战争中双方的自行车机动小队立下了不少战功，这也让自行车成为了战场机动性的常客。当时的自行车还没有刹车，后来才不断完善。
当时的武器专家甚至计划在自行车上装备武器，但几乎没有人能够做到。到了第二次世界大战期间，出现了专门的军用自行车，德军打造的军用自行车兼具运输，侦查多种功能，而且还实现了折叠。当时德军的自行车小队对提升部队的机动性起到了非常大的作用。
可惜在坦克巨炮的光环下，自行车战队并没有赢得多少关注。在远东地区，日军对自行车也非常喜欢。日军甚至还专门组建了一支“银轮战队”，小队内全都装备了自行车，自行车战队尤其适合在一些不适合机动车行进的地方作战。
珍珠港事件之后，日军兵锋直至南洋，它们的首要目标之一就是占领新加坡。然而当时的新加坡还是个没有得到充分开发的小岛，岛上交通非常不便，为此日军只好出动了自行车队，偷袭在新加坡驻扎的英军，最终占领了这里。
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