菜鸟进口覆盖37个国家和地区，大润发给盒马子公司贷款一亿元

覆盖37个国家和地区！菜鸟进口完成海外首公里揽收网络全球布局

2022财年，菜鸟国际进口团队先后在中国香港、韩国、新加坡、日本、澳洲、美国、欧洲共计37个国家和地区，布局进口集货揽收网络，为平台商家、非淘商家、海外直购商家提供多样性解决方案。

菜鸟国际针对各客户类型，定制首公里版商家端、司机端、集货仓端操作系统，致力于帮助商家提升履约时效，降低履约成本。

截至2022年3月21日，菜鸟全球15.93%的海外集货订单已通过菜鸟官方揽收服务运输至菜鸟海外集货仓，解决商家自行送仓时效不可控、虚假直邮揽收物流轨迹等痛点。

由此，菜鸟进口已经完成海外首公里揽收网络全球布局，为海外企业级客户提供商业化运输解决方案。

2021年阳明海运净利59.6亿美元，万海航运净利37.3亿美元

3月22日消息，阳明海运在2021年录得营业收入3337亿新台币（约合120.4亿美元），较2020年的1513亿新台币增长121%；税前净利2024亿新台币（约合73.0亿美元），同比增长1153%；本期净利1656亿新台币（约合59.8亿美元）；归属于母公司的净利润为1653亿新台币(约合59.6亿美元)，同比增长1280%；每股盈利48.73新台币。

根据ALPHALINER最新数据，阳明海运在全球班轮公司运力100强中排名第9，运营93艘船舶，总舱位达到672711TEU，新造船订单5艘，总计59300TEU。整体来说，阳明海运对运力扩张和新造船都持谨慎态度，这可能跟其过去十年一直亏损有关。

万海航运在2021年录得营业收入2280亿新台币（约合82.3亿美元），较2020年的819亿新台币增长178%；税前净利1292亿新台币（约合46.6亿美元），同比增长807%；本期净利1034亿新台币（约合37.3亿美元）；归属于母公司的净利润为1033.4亿新台币(约合37.3亿美元)，同比增长813%；每股盈利42.35新台币。

根据ALPHALINER最新数据，万海航运在全球班轮公司运力100强中排名第11，运营146艘船舶，总舱位达到412979TEU，新造船订单40艘，达到249330TEU。

万海航运则以对中长期发展最有利的方式来考虑和规划，认为当前市场上集装箱船和集装箱的租金成本太高，以自有资金来扩充运营资产，可以增强公司未来的竞争力。据统计，去年万海航运已经买进20艘二手集装箱船，已交付13艘，待交付7艘，预计于2022年第三季前交付完毕。上周，市场更是传出万海航运以1亿美元的价格从德国船东购买了集装箱船“ALLEGORIA”(5,527TEU,2006年建造)，预计在2022年第三季度交付。其官网显示，截至当前，万海航运自有101艘船舶，包括已接收的15艘新造船。

大润发给盒马子公司贷款一亿元

近日，据《第三只眼看零售》报道，大润发（中国）于3月9日，向盒马旗下子公司上海润盒网络科技有限公司进行财务资助，提供一项最高额人民币一亿元的贷款融资。该笔贷款融资用于后者的日常经营使用，利率3.7%，双方约定自资金提取之日一年内偿还本息。

简单来说，盒马此次“贷款融资”是一种同业之间拆解应急的资金借用方式。同时，上海润盒网络科技有限公司的股东结构为康成投资（中国）有限公司持股51%，盒马（中国）有限公司持股持股49%。由此也能看出，润盒科技向大润发借款，对于在短期内有效解决资金需求的目的性更强。有金融业人士对此分析称，“母公司通过子公司发起贷款融资，但实际上是母公司使用资金的情况，在拆借业务中并不鲜见。”

UPS恢复在深圳和东莞地区的取派件服务

3月22日，UPS联合包裹发布公告称，基于深圳市和东莞市政府有关疫情防控的最新通告，自2022年3月21日起，UPS恢复在深圳和东莞地区的出口取件和进口派件服务。但在部分邮编地区，受当地疫情防控措施的影响，UPS仍会对取派件服务做临时调整。据悉，此前UPS于3月16日宣布已暂停在这两个城市的出入境运输业务，包括所有取件、送货上门和自取服务。

小米2021年财报：总营收3283亿元，官宣与美团合作

3月22日晚间，小米集团发布2021年四季度及全年财报。2021年总营收为3283亿元，同比增长33.5%。经调整净利润为220亿元，同比增长69.5%。2021年第四季度，小米集团总收入为856亿元，同比增长21.4%；经调整净利润为45亿元，同比增长39.6%。

造车业务方面，小米集团表示，继2021年3月宣布造车计划以来，小米的智能电动汽车业务进展超预期。截至目前，汽车业务研发团队规模已超过1000人，未来将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发，保持预计在2024年上半年正式量产。

此外，3月22日，小米集团合伙人，中国区、国际部总裁，Redmi品牌总经理卢伟冰发微博称，“美团搜索小米之家，新品最快半小时到！”该微博被业内视作小米和美团闪购达成合作的正式官宣。据了解，双方早在2021年10月起就已启动了合作试点，目前“上外卖”的小米之家门店共计3000多家，覆盖北京、上海、广州、深圳、成都等在内的276个城市，提供包括手机、智能穿戴、智能家居、个人护理等多个品类商品“最快30分钟送到家”的即时购服务。

京东零售新一轮组织架构调整：V事业群拆分，成立同城业务部

京东零售近日进行新一轮组织架构调整：零售V事业群被拆分，该事业群员工将回流至品类相近的业务单元。此次调整后，原京东零售V事业群负责人韩瑞被任命为零售战略负责人。韩瑞是内部培养起来的管理者，曾负责过京东拼购、全球购等多个业务。此外，京东成立同城业务部，聚焦家居、家政、本地生活等板块，负责人为达达集团副总裁何剑辉，向京东零售CEO辛利军汇报。

此外消息称，近日京东开始了各业务线的裁员，其中京喜事业群成为重灾区。内部知情人士透露，此次京喜事业群的裁员比例或在10-15%，甚至更多。3C家电、全渠道大商超以及时尚家居等核心事业群并没有明显的裁员迹象。3月份京东优化中，V事业群的优化比例在10%左右。

钢铁电商平台欧冶云商冲刺创业板IPO

近日，钢铁电商平台“欧冶云商”更新了深交所创业板上市招股说明书，再次冲刺IPO，本次发行股票数量不超过约1.76亿股。招股书显示，2018年至2021年1—6月，欧冶云商实现营收分别为284.44亿元、559.84亿元、747.72亿元、649.94亿元；同期归母净利润分别为-3509.43万元、5125.55万元、2.77亿元、1.70亿元。

在营收增速上，欧冶云商2019至2020年平均营收增速超65%；净利润方面，2019年和2020年两年平均净利润增速达293%，其中2020年利润增速达440%。截至2021上半年，欧冶云商综合平台共有企业注册用户15.1万家，钢铁交易SKU数178万个。

北奔重汽无人驾驶重卡技术助力中蒙口岸智慧通关

3月20日，中国兵器工业集团北奔重汽举办中蒙口岸智慧通关无人驾驶车辆演示活动。

北奔智能无人驾驶车辆主要用于中蒙口岸智慧通关任务，是为有效解决中蒙口岸受新冠疫情影响导致的通关不畅、司机缺乏、通关效率低等问题，以满都拉口岸为试点，通过联合合作伙伴共同制定智慧无人化通关整体解决方案。基于北奔重卡机械产品平台，通过底盘线控技术升级与无人驾驶技术融合，自主开发底盘线控系统及电控系统，搭载MDC车规级算力平台，依托五大系统（环境感知、定位导航、路径规划、车辆控制、远程驾驶及故障诊断），基于全球定位导航和惯导系统，定位精度可达到厘米级，可实现24小时（雨天、雪天、低能见度条件等）全天候自动驾驶。

车辆包含按规划道路行驶、遇障停车和变道、自主跟车编队、特定场景精准停车等功能，智能驾驶系统具备特定场景中《汽车驾驶自动化分级》L4级智能驾驶水平，是内蒙古自治区自主创新首台套L4级无人驾驶汽车，为满都拉口岸开展智慧无人化通关示范应用，奠定了产品基础。通过项目实施，将有效减少新冠肺炎疫情对口岸通关的影响，进一步提高通关效率，为实现每年1500万吨的通关目标，打造智慧无人通关示范口岸，奠定技术基础。同时，项目成果也将广泛应用于内蒙古自治区各口岸。

通过项目研发，北奔重汽突破了线控底盘电控技术、高精地图应用技术、新能源汽车环保技术，车队管理技术等关键核心技术，完善了北奔智能化装备技术体系，产品可广泛应用于口岸无人化通关、无人港口、智慧园区、智慧物流等领域，加快北奔数字化转型，促进企业智能化装备的高质量发展。

后续，北奔重汽将深入挖掘自身产业优势，以北奔重汽为核心，联合行业内领先企业组建“智能装备技术创新联盟”，重点为客户提供智慧物流运输整体解决方案，逐步提升运输装备技术升级，实现企业高质量发展目标，通过打造具有内蒙古特色的口岸无人化通关、绿色交通运输环境等，形成包头地区绿色智能物流技术高地，充分发挥标杆示范作用，实现“利国、利民、利企”的综合效益，同时主动担当作为，将自身定位为智慧绿色运输一体化解决方案的提供商，为当地加快经济转型升级、实现绿色低碳发展做出新贡献。

中欧班列河南新乡至西欧线路3月22日首发

3月22日，中欧班列河南新乡至西欧首趟班车从河南现代公铁物流园发车，驶向比利时。

本次列车运送机械设备、防疫物资、服装等41个集装箱货物，预计在15天后抵达比利时列日市。据了解，此次开通的新乡至列日线路可辐射比利时、荷兰、法国北部及德国南部货源地，跟传统海运相比货运时间将压缩60%。

茅台官方新电商平台将上线

3月22日，从茅台相关人士获悉，短时间内，茅台官方新电商平台将上线。

据了解，2014年，贵州茅台斥资1亿元成立贵州茅台集团电子商务股份有限公司(以下简称“茅台电商公司”)。彼时，除了成立自营电商体系外，茅台电商公司还在天猫、苏宁等几十家第三方电商平台开设旗舰店，销售产品价格与自营店同样是出厂价。

资料显示，茅台电商公司成立的本意是借助电商行业快速发展的趋势转型传统销售模式。然而，官方电商却迅速成为了黄牛囤货的聚集地。2019年，茅台集团原董事长李保芳宣布解散茅台电商公司。

江汽集团推出车电分离式纯电动轻卡

据江汽集团官方消息，江汽集团现已推出车电分离式纯电动轻卡，整车与电池分开，客户购买车身，租赁电池，购置成本与燃油车相当，减少一次性购车成本。

江汽集团表示，电池在车端使用后，由电池管理公司统一回收管理，梯次利用于储能、矿山、发电等领域，为用户提供全生命周期的用车解决方案。同时，通过人工智能大数据平台对电池全生命周期进行管控，精确计算出动力电池剩余价值空间，确保车辆使用中的电池保持充沛的能量。

顺丰房托：上市两年内将总资产扩大到120亿港元

3月22日，顺丰房托举行全年业绩媒体发布会。

发布会上，有关扩大投资方面，顺丰房托表示，2022年希望可以多收购几个项目，并称会重点先考虑顺丰集团现有的物流地产项目。顺丰集团在国内50个城市都有项目，总面积大概有700万平方米。“我们会优先考虑实施一些已经投产落成的项目以及顺丰集团作为主要租户的项目。地点方面，会重点优先考虑看大湾区、华东、中部以及北方的北京、天津等地的项目。”

租金回报方面，目标比较现有物业佛山、芜湖的租金回报。顺丰房托还称，如果进行更大型的收购，可能会通过股本融资，"目标是上市两年内将我们的总资产从现时的60亿扩大到120亿港元。"

顺丰房托此前发布的2021年4月29日起至2021年12月31日止期间的末期业绩显示，报告期内，顺丰房托收益约2.443亿港元，物业收入净额约1.95亿港元。顺丰集团占顺丰房托租户可出租面积达80.0%，并为报告期的总收益带来了76.6%的贡献。顺丰房托表示，在短期内的重点将继续保持顺丰集团作为其投资组合中的主要租户。

满帮上线多项功能，保障司机权益

近日，新冠疫情在全国范围内呈现多地散发、局部暴发的态势，由于病毒传播隐匿性增强，跨省际传播时有发生很难避免，对于日夜兼程保障物资运输的货车司机来说，测核酸、保绿码已成为常态。

3月21日，河南省新冠肺炎疫情防控指挥部通知，自2022年3月22日0时起，外省人员进入河南省后健康码将会自动变成黄码，只有在三天内完成两次核酸检测且结果均为阴性，并由核酸检测机构上传到河南省一体化疫情防控管理平台后，才能自动转绿码。

政策发布之后，为了让河南地区司机以及河南籍司机及时了解抗疫政策，满帮平台连夜成立项目组，在和河南相关的货源旁边紧急增加防疫提醒，通知即将进入河南或计划进入河南的司机，及时掌握防疫信息，做好相关准备，避免影响正常生活安排和相应的订单运输。

据悉，早在今年年初，针对各地疫情的反复，满帮集团就已经在司机app的货源详情页推出“防疫参考”功能，让司机随时查询装卸地的防疫政策，在接单前了解当地的防疫要求，提前做好准备，保障物资的顺利运输。

与此同时，油价的接连上涨，也给广大货车司机带来了不小的经营压力。为了保障司机权益，让运价跟随市场环境的变化得到有效提升，满帮平台也在第一时间就油价的上涨在货主和司机双端APP，推出“提高运价提醒”以及“一键沟通”功能，提醒双端用户考虑油价上涨因素，从而保证运单的有效匹配。

在运满满和货车帮的货主端APP上，货主发货时，平台会主动提醒货主考虑油价上涨因素，适当提高发货价格。同时，通过赠送发货卡等措施鼓励货主在运价中加入油价补贴。初步统计，该功能上线以来，货主发货时主动为司机加价累计超过20万次。

司机端新增的“一键沟通”功能，鼓励司机和货主在进行实时议价时，充分考虑油价因素，保障司机权益不受损。油价上涨以来，满帮平台也通过发放加油折扣券，帮助司机尽可能降低加油成本。

普洛斯天府空港国际航空智慧物联港计划年底建成投用

日前，成都天府国际机场转场第三航季到来，机场运营进入新阶段。加快门户枢纽打造，成都东部新区借势发力，正快速推进天府国际航空经济区建设。

据了解，位于天府国际航空经济区的普洛斯天府空港国际航空智慧物联港项目建设取得阶段性进展，四座巨大的仓库主体建筑成型成势 ，预计年底投用。值得一提的是，该项目也是天府国际航空经济区航空物流产业园首个开工建设的产业性项目。

作为天府国际航空经济区航空物流产业园首个开工建设的产业性项目，普洛斯天府空港国际航空智慧物联港定位于辐射中西部的国际物流综合基地，核心业态包括智慧园区、跨境电商、物流总部经济等，将为入驻物流商提供供应链金融、大数据、快件转运、国际采购等服务。

据普洛斯方面介绍，普洛斯天府空港国际航空智慧物联港将利用科技驱动业务数字化、智慧化，从而实现降本增效，并进一步链接优质服务资源，搭建生态平台，推动数字经济创新，实现业务升级。项目建成后，大型电商、传统零售商、制造商都能在智慧物联港优化仓库、分拨中心、配送中心提高运营效率。

据成都东部新区相关负责人介绍，目前，新区正积极与准备入驻普洛斯天府空港国际航空智慧物联港的企业进行对接，其中包括物流行业龙头企业和零售业、制造业企业的物流部。

该负责人介绍，当前，除了普洛斯天府空港国际航空智慧物联港项目外，顺丰物流园项目也在有序推进。这些高能级项目将提升天府国际航空经济区保税物流、中转分拨、航空冷链、仓储配送、快递快运等产业载体功能，提供区域货物分拨集散园际一体化供应链服务，为推动成都东部新区航空经济产业生态圈高质量发展打下坚实的基础。

上海：电商平台配送资源整合，各区协调企业推出“保供套餐”

从上海市召开的新冠肺炎疫情防控新闻发布会上获悉，上海市商务委主任顾军表示，从监测来看，目前上海市的生活物资跨省物流是基本畅通的；主要连锁超市、电商平台的大仓、配送中心的运营基本是正常的；超市卖场等商业网点的开业率也是比较高的。这些都是保供的基本盘，有了这些保供大动脉、关节点的支撑，可以说上海市的生活物资供应是充足的，整体情况是稳定的。

当前，有些封控在家的市民反映买不到菜，这主要是由于疫情防控需要，封控小区数量仍然较多，不少企业也提倡员工居家办公，使得居家人员数量增多，大家又都习惯了在几个主要电商平台上下单，这些因素导致平台的配送力量跟不上订单的增长。市民最直观的感受就是某些品类商品暂时缺货、送达速度慢，或是下不了订单。

为了解决配送力量和订单数量之间的矛盾，上海市商务委首先在帮助电商平台增加人手方面采取了一些举措。比如，各区商务部门通过协调，让符合防疫要求的保供人员顺利返岗。其次，上海市商务委也指导电商平台在配送资源上做了一些整合，例如，有一家电商平台与餐饮企业、工厂开展对接，实行员工共享，增加了一千多人的配送力量，还有两家电商平台共享配送资源，错时经营，外卖小哥上午配送蔬菜，中午、晚上配送外卖。

此外，上海作为一座超大型城市，居民的生活物资需求是巨大的，需要多业态、多模式来保证生活物资的正常供应。所以，上海市商务委更加关注的是生活物资供应渠道、供应方式的多样化。比如，上海市一些重点商业企业，目前都有线上订购服务，上海市商务委已将相关渠道汇总梳理后提供给各区，并通过“上海商务”公众号向社会发布；东方购物频道也已经开通了适合老年人的生活物资电话预订热线；早餐民心工程的流动早餐车也开到封控社区门口，为市民送去各类餐食和主副食品。

上海市商务委也了解到，各区都在积极协调重点保供企业推出“保供套餐”，区属国企兜底保障；很多街镇、社区也主动与周边超市、菜场进行对接，建立了社区团购群，统一采购，统一配送；很多超市卖场、菜场等线下实体也与电商平台外卖人员合作，提供集采分送服务。这些都是在努力为居民提供同样便利的采购渠道。各个街镇也积极组织社区干部、志愿者解决“最后100米”配送难题，为封控区域的社区居民提供物资到家的配送服务。

在努力保障好市民的生活物资需求的同时，高度重视保供企业的疫情防控工作。上海市商务委指导商场、超市等商业场所严格落实国家和上海市疫情防控的有关要求，切实把好疫情防控“进门入场关”“清洁消毒关”“人员管理关”“场所限流关”“证照查验关”等五关，做好电商平台“人、货、场”的防控工作，同时也组织行业人员开展疫苗接种和核酸检测。

深圳国际再获佛山顺德1宗仓储用地，土地面积约300亩

3月21日，深圳国际旗下全资附属公司佛山深乐供应链管理有限公司成功摘牌佛山市顺德区1宗仓储用地，土地面积约300亩。

据了解，深国际于过去一个月间在佛山市顺德区和南海区分别获得两宗仓储用地项目，合计占地逾400亩。

其中，3月21日获得的是位于佛山市顺德区乐从镇的一宗仓储用地，占地约300亩，规划建设6栋高标准盘道立体仓库及1栋综合配套设施，总计容建筑面积超60万平方米，为佛山市目前单体开发规模最大的物流产业园项目。2月23日获得的是南海区大沥镇的一宗仓储用地，占地约114亩，规划建设2栋高标准仓库及1栋综合配套设施，总计容建筑面积超16万平方米。

据悉，深国际在佛山投建的两个仓储设施项目将打造为集仓储、配送、转运、交易、售后服务和电子商务于一体的现代化高标准物流园，整体规划将着重突出“集约化”和“智慧化”两大亮点。

深国际顺德项目和南海项目均计划于年内启动建设，“十四五”期间投产运营。

京东再开洲际货运包机航线，郑州-科隆航线首航加速国际物流48小时通路布局

当地时间3月19日，一架满载跨境电商贸易货物及新冠检测试剂盒的货机抵达德国科隆，这是继中国香港-巴西圣保罗航线后，近一周内京东开通的第二条洲际货运包机航线。2021年至今，京东国际物流相继开启深圳-曼谷、南京-洛杉矶、上海-纽约、合肥-伦敦及香港-圣保罗航线，联通亚、欧、北美及拉美几大洲际区域，持续为中国企业走出去和外贸商品引进来搭建空中通道。

京东国际物流的郑州-科隆航线往返于郑州新郑国际机场与科隆波恩机场，每周执行三班，所搭载的进出口货品以电商贸易货物为主，出口主要包含服饰鞋履、化妆品、数码产品配件、家具等，进口包含奶粉、食品、汽车零部件等。据了解，利用京东物流在国内的八大物流中心，出口商家可以选择任意前置仓交货，并通过预清关和空中报关等方式实现快速通关，落地即可配送。

在欧洲，京东国际物流已为当地客户提供了“京东品质”的仓网协同解决方案。凭借着良好的海外仓优势、高效的自动化系统、灵活的实施周期以及快速的服务响应，京东国际物流自2021年起与欧洲本土百年高端内衣品牌香蔻慕乐（Hunkem？ller）达成合作，承担其在荷兰、法国、比利时和卢森堡四国的订单仓配任务，约占其欧洲网购包裹总量的1/3，自动化仓的高效作业已帮助品牌订单生产时效提升了三倍多。

作为京东物流网络和一体化供应链的重要部分，京东国际物流近年来持续深耕国际供应链布局，拓展一体化供应链物流服务到海外，通过近千条国际运输线路和近80座海外仓和保税仓，致力构建全球双48小时通路，为全球客户提供优质、高效、全面的一体化供应链解决方案。

叮咚买菜试水预制菜品牌“朝气鲜食”进军B端

近日获悉，叮咚买菜控股子公司上海雨生百谷食品有限公司推出B端预制菜独立品牌“朝气鲜食”，主要布局经销、代理、终端大客户等渠道。据了解，“朝气鲜食”也会细分为多个品类。

此外，“朝气鲜食”所有产品将分为三个阶段。第一阶段是选择叮咚买菜上月销1万、动销100万、TOP10以内的好产品。其次，根据连锁店、餐厨、酒店等渠道差异化需求，去改造产品的规格、大小，甚至包装的材质等。第三阶段则是新品研发，建立新研发机制。

财报显示，在2021年第四季度，叮咚买菜自有品牌的商品销售占整体GMV的比例为10.2%，工厂研发和加工的商品销售占整体GMV 的6.5%。在C端市场，叮咚买菜目前已有叮咚王牌菜、叮咚大满冠、拳击虾等20多个自有品牌。

沈阳京东MALL将于9月开业，面积超5万平米

京东五星电器近期发布沈阳京东MALL招聘消息，在广告中首次提及项目将于9月开业。

该项目位于沈阳市大东区龙之梦商圈，面积5万余平方米，为“京东电器超级体验店”升级品牌，品类包括潮流家电、数码电脑、手机通讯、智能家居、母婴儿童、新潮娱乐、运动户外、健康餐饮、新能源汽车等。

按照施工及商业运营计划，该项目预计本月中旬由“龙之梦团队”完成内部改造后，便正式交付给“京东团队”开始进行整体装修升级，并将于今年9月开始营业。

去年9月30日，京东MALL全国首店在西安正式开业。据悉，西安京东MALL位于西安市未央区未央路80号盛龙广场，共有5层楼体，经营面积达4.2万平方米。

淘特上线10元店和100元店

3月23日，在春季产品沟通会上，阿里巴巴集团副总裁、淘特总裁汪海宣布，淘特正式上线“淘特10元店”和“淘特100”。其中，“淘特10元店”定位于覆盖各个生活场景的小商品，可实现N元N件、工厂直供、入仓全检和一站式购齐。而“淘特100”定位为消费升级趋势类商品，主打性价比品质商品“大牌平替”，孵化工厂品牌。

京喜拼拼关停大半省份业务，社区团购各平台2021业绩均不达预期

据晚点消息，多多买菜和美团优选2021 年的业绩均未达到预期。美团优选 2021 年完成了约 1200 亿元 GMV（交易总额），多多买菜 GMV 则在 800 亿元左右，均未达到两家 1500 亿 GMV 的目标。淘菜菜在 2021 年原本计划完成约 1200 亿元的 GMV，但直至年底仅完成 200 亿元左右。

一位美团优选人士说，业务做了一年半，内部复盘得出的结论是，业务难度远超预期，且利润很薄，接下来 5-10 年都会持续亏损，“但上百亿的投入砸下去了，只能硬着头继续做。”

此外，据报道京东旗下京喜拼拼业务优化，原来在20多个省份展开业务，目前只剩下北京、山东、河南、湖北。本月初，社交电商京喜的首页也关闭了给京喜拼拼的流量入口，内部人士称，京喜入口为京喜拼拼带来的用户流量占总体30%以内。京喜拼拼已经撤出的省份里，京喜事业群仍会通过京喜通为夫妻老婆店提供批发服务。在仍然保留的四个省份里，京喜拼拼将提升供应链能力，持续缩小亏损。

腾讯控股：处置京东集团股份收益782亿元

3月23日，腾讯发布2021年第四季度和全年业绩报告，2021年第四季度营收1441.88亿，同比增长8%；全年营收5601.18亿，同比增长16%。其中“金融科技及企业服务”业务实现1721.95亿。

备受关注的To B业务继续保持高速增长。金融科技及企业服务业务第四季收入同比增长25%至人民币480亿元，腾讯To B业务首次超过网络游戏，成为公司第一大收入来源。腾讯方面称，金融科技服务收入增长主要反映了商业支付金额的增加。互联网服务、公共交通和零售行业对其服务的使用增加推动了企业服务收入的增长。

报告还显示，截至2021年12月31日止年度录得其他收益净额人民币1,495亿元，主要是非国际财务报告准则调整项目，如视同处置及处置若干投资公司而产生的收益净额（包括视同处置京东集团股份收益人民币782亿元），以及因若干投资公司估值增加而产生的公允价值净收益，部分被对若干投资公司因财务前景调整以及彼等所处的业务环境变动而作出的减值拨备所抵销。