80、90后知道，康师傅红烧牛肉面，曾是真正的童年的味道

我想，现在20、30岁的中国人，绝大多数人的青春记忆里，都逃不开康师傅红烧牛肉面。

　　无论是在饥寒交迫的夜晚里，

　　还是在拥挤喧哗的绿皮火车上。

　　无论是在生活拮据的艰难岁月，

　　还是在青葱无邪的学生时代，

　　一碗欢腾冒着热气的泡面，都曾陪伴我们走过一段最难熬的时光。

　　无需复杂的工艺，只需轻轻的揭开碗盖，将调料包与蔬菜包均匀洒在面饼上，再加入一碗充满期待的热水和几分钟的虔诚静候，便能享受到一份难得的美食。

　　00后和10后们可能无法想象，在物资匮乏的90年代，吃上一碗味道丰富、香味独特的泡面，是一种多么美好的体验。

　　上世纪90年代初，没有高铁和动车，绿皮火车还是当时最流行的交通工具，从武汉到广州长达20个小时的车程，除了漫长的无聊和枯燥，更多的还是饥饿带来的煎熬。对于当时并不富裕的大多数人来说，昂贵的餐车盒饭不会是他们的选择，许多乘客在上车之前都会带上一大袋的干粮，可啃着难以下咽的干粮，又哪里比得上一碗暖胃的热饭?

　　康师傅瞅准这个机会，在1992年8月21日，投资800万美元在天津成立了一家食品公司，就是这家公司生产出了第一碗红烧牛肉面。

　　随后，康师傅在电视上打广告：“香喷喷，好吃看得见”。

　　在极短的时间内，方便美味的康师傅红烧牛肉面伴随着这句脍炙人口的广告语火遍大江南北。

　　从那时起，“康师傅”成为中国方便面的代名词，先后在全国13个城市建立了114条方便面生产线，日产方便面达2.5亿包，年销售方便面65亿包，平均每个中国人一年要吃掉5包，市场占有率47%，是不折不扣的“中国面王”。

　　无论是在大城市，还是在小乡镇。

　　无论是大学生、白领，还是工人和农民。

　　无论是妇女儿童，还是七十岁的老人。

　　在吃泡面的时候，所有的身份和年龄的差异都被一碗美味的热汤抹平。

　　在康师傅最火的那段时间，商店的货架经常空荡荡，康师傅工厂外排满了等待拉货的货车。

　　康师傅有幸，遇上了改革开放之后中国经济腾飞的黄金时期。

　　当时的中国人也有幸，在大家物质需求不断扩大的时期，康师傅填上了人们关于美食的所有幻想。

　　我第一次吃康师傅红烧牛肉面是在90年代末世纪之交的时候，那时年纪甚小，家境贫寒，母亲带着我到新加坡留学的伯伯家玩耍，那是我第一次吃上这碗“神奇”的泡面，由于时间久远，印象已经模糊，只依稀记得，那时候的的红烧牛肉面比现在要辣、汤的味道层次感更加丰富，吃完能让人回味良久，前些时感念童年的味道，特意买来一碗品尝，发现味道终究是变了。

　　但或许，变的不只是味道。

　　经过30年的高速发展，整个中国都发生了翻天覆地的变化。

　　随着老百姓收入的提高，消费的升级，物质的极大丰富，人们从当初的不挑剔，好吃管饱就行，变成了如今追求营养均衡的健康饮食习惯。

　　康师傅，从90年代略微高端的饮食的地位，变成了垃圾食品的代名词，人们不再以吃一碗红烧牛肉面为荣，只会在经济拮据和时间紧迫的时候，才会想起这个曾经让无数人着迷的“过气美食”。

　　再加上从2014年开始，美团、饿了么等外卖平台集体发力。

本就增长乏力的康师傅变得雪上加霜，利润连续下滑4年，台湾康师傅更是在2017年1月1日宣布解散。

很多人认为康师傅大势已去，但我却认为，虽然中国人均工资、租金成本在不断上升，消费环境也发生了巨大的变化，但康师傅并不会彻底死去，因为中国并不是只有那些年入百万的高收入人群，还有6亿人每月收入勉强超过1000元，他们舍不得吃肯德基、麦当劳、去不了星巴克，也没办法长期点外卖。泡面，可能是他们享受美食少有的途径，而且，随着改革开放的红利消失殆尽，人们收入增长的速度会逐渐放缓，当经济开始不景气的时候，很多人会在吃的方面节省开支，康师傅这类廉价快消品会得到逆势反弹的机会。

　　数据也证实了我的说法，2019年全年，由于中美贸易战持续升级，很多人的收入受到影响，康师傅实现营收619.8亿元，同比增长2.13%，实现净利润为33.3亿元，同比增长35.22%。

　　在2020年疫情期间，方便面销量猛增342%，惊呆了所有人!再结合当下全球不太乐观的经济情况，未来几年大概率会是很多人消费降级的一段时期，这可能又会给康师傅带了一个机遇。

　　所以，只要中国还有低收入人群，只要还有和我一样想要偶尔吃泡面换换口味的人存在，康师傅就绝对死不了。

　　虽然，再创辉煌不太可能，但只要康师傅还活着，很多人就会在一个饥饿孤独的夜晚，轻轻的揭开碗盖，将调料包与蔬菜包均匀洒在面饼上，再加入一碗充满期待的热水和几分钟的虔诚静候，最后揭开碗盖，让热气迎面升起，拿起叉子吃上第一口，让汤汁与味蕾来一次亲密的交流 ，当闭上眼睛，浮现起童年景象，想起了自己最难忘的时光……