新加坡 Land Rover Defender可望登台 车内玩泥巴也不怕脏

早先于2019年法兰克福车展现身的Land Rover最新世代Defender，日前也于新加坡进行亚洲首演。（图／游铠丞摄，以下同）

游铠丞／新加坡报导

要说Land Rover坚守“方正一拜”的越野硬汉，早先于2019年法兰克福车展现身的新世代Defender绝对可说是个中翘楚；适逢新加坡车展盛会，Land Rover也重金礼聘Defender至会中进行亚洲首演，预计最快在今年第4季，这款全新越野代表作就可望在台湾亮相了！

本次新世代Land Rover Defender将推出90短轴与110长轴两款车型。

本次新加坡现身的Land Rover Defender为110长轴5人座First Edition首年限定版车型；在D7x 轻量化铝制单体式车体结构平台加身后，车身尺码来到长5,018mm、宽1,996mm、高1,967mm、轴距3,022mm之谱，搭配方正硬派的线条设计，整体样貌可说是气势十足。

在古典与现代交融的设计指导原则下，新世代Land Rover Defender具备有别以往的独有造型。

值得一提的是，原厂设计团队有意透过古典与现代的交错撞击，塑造出Defender极具辨识度的视觉元素；举凡方形头尾灯组、半圆LED日行灯、特殊涂装的ABD柱、备胎设定等各式设计，都可见Land Rover挑战过往框架的大胆尝试；本次现场展出的First Edition 车型，更是换装了矩阵式LED头灯、对比色车顶、全景天窗、专属外观套件以及选配的22吋五幅式铝合金轮圈。

内装上，同样也可见原厂设计团队意欲突破过往框架的大胆尝试。

在内装上，本次全新Defender则是导入最新Pivi Pro 影音座舱界面；该界面主要透过数位仪表板、10吋多媒体资讯系统等格局铺陈，并导入透视引擎盖技术，塑造出科技与实用兼具的车室空间。

同时透过层层堆叠的中控台以及车室随处可见的抗污防刮塑料设计，搭配实体式按键、悬钮以及扶手配置，都可见Defender仍在最低限度下，保留了过往品牌的设计语汇。

大型备胎以及侧开尾门设计，都让明眼人一看就知道这是一款血统纯正的Land Rover Defender。

当然，对于众家车迷来说，Defender强大的越野征服能力，自然是怎样都不能错放的品牌关键；本次新世代Defender除了导入新世代 D7x 底盘平台架构外，多元化的动力单元编成，也是其强而有力的技术后盾；除了2.0L柴油涡轮引擎外，新世代Defender更编列了2.0L汽油涡轮、3.0L汽油涡轮等动力车型；最大马力更是分别来到200匹、240匹、300匹以及400匹不等；再加上全时四轮驱动、全地形反应系统、中央差速器、8 速 ZF 手自排等硬底子功夫，当然也让全新换装的Defender仍有始终如一的越野本色！