2021年最新船全在这里 还有哪些大船会来中国？

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这是南星话邮轮的第 343 期文章

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这两天，皇家加勒比宣布了第二艘复航的邮轮，

继新加坡母港的量子号之后，

今年最新下水的海洋奥德赛号，

将在以色列复航。

为什么会选择以色列？

数据说明了一切。

以色列疫苗接种率高居榜首

以色列已经有近80%的民众接种过了第一针，

照这个速度，很有可能在5月份之前，

就建议全民免疫屏障，

这在目前是全球领先的。

而这次复航的一个前提要求，

所有16岁以上的登船乘客，

必须接种疫苗。

从根源上建立起第一道屏障，

是皇家加勒比，

也是各大邮轮公司，都更希望看到的。

2020在疫情之下，

邮轮巨头淘汰掉了不少老破小的邮轮，

但同时也推迟了不少新船下水

那么除了之前盘点过的，

2021年，各大邮轮，还有哪些最新船要下水？

还有哪些大船、新船，会来中国？

今天来跟星姐瞧一瞧。

海洋奥德赛号

Odyssey of the Seas

也是光谱号的姐妹船，

皇家第二艘超量子系列邮轮。

这样一说，大家应该很熟悉了。

南极球，北极星，甲板跳伞，甲板冲浪......

这都是皇家加勒比的经典项目了。

除了奥德赛号，

大家十分期待的海洋奇迹号，

Wonder of the Seas，

皇家第五艘22万吨级绿洲系列新船，

因为疫情关系，船厂建造进程受到影响，

下水时间也被推迟。

原本2021年夏季开启中国母港的计划，

暂缓到了2022年，或者更远。

《世界最大最新的奇迹号还来中国么？》

MSC Seashore

这是地中海今年的最新船，16.9万吨级，

也是海岸线EVO系列的第一艘船，

比之前的海岸线系列15.2万吨级，

又升级了一个档次。

长度339米，是目前MSC船队里最长的，

甚至超过了18.1万吨级的传奇系列。

独特的玻璃天桥

40米高的“叹息桥”上

带你见识前所未有的海景风光

全船6个泳池

除了船中、船尾

船两侧还设有无边泳池

别具一格的儿童水乐园

浪漫又时尚的Sky Bar

船尾超大的休闲平台

泳池下方的Cabaret Rouge休息室

拥有户外海滨长廊的

特色餐厅Chef's Court

SPA水疗中心

更多海岸线系列，戳这里《MSC Seaview实拍美图赏析》

而18.1万吨级的地中海华彩号

MSC Virtuosa也已经官宣，

将于2022年进驻中国市场，

这是MSC旗下传奇+系列的最新最大旗舰船。

再加上之前官宣的MSC荣耀号，

MSC Bellissima，17.1万吨级的传奇系列，

MSC邮轮将在中国开启双旗舰时代。

可见哪怕经历疫情，

MSC对中国市场的重视程度，反而有增无减。

华彩号111米长的室内中庭大道

海上最长的LED天幕

传奇系列标志性的

巨型LED天幕

荣耀号的中庭大道

也有96米之长

配有高速滑道，三大弯道

喜马拉雅天桥的水上乐园

双层室内运动甲板

夜晚化身派对舞池

更有F1方程式赛车

全尺寸保龄球赛道

《MSC开建世界最大载客量新船 未来十年船队扩一倍》

Costa Toscana

18.3万吨级的Costa Toscana，

是歌诗达太阳神系列的第二艘船。

船厂里冰天雪地的

Costa Toscana

船尾下沉式的露天剧院设计

水滑道、水公园

高空绳索、迷你高尔夫

一个也不少

休闲区的设计不落俗套

中庭延续了歌诗达的欧式风情

而原来官宣的2020年10月下水的最新船，

Costa Firenze，13万吨级威尼斯号的姐妹船，

也将推迟来华，目前预计于2021年底来华，

但一切仍要看疫情的变化。

歌诗达邮轮已经在欧洲开启复航有几个月了。

Costa Deliziosa重启意大利7晚航线。

而旗下的最新船Costa Smeralda、Costa Firenze，

均排在随后的复航计划中。

跟歌诗达威尼斯号的城市主题类似，

Costa Firenze以佛罗伦萨，为背景主题，

将这座久负盛名的世界艺术之都，带上邮轮。

Nieuw Rotterdam

荷美的新鹿特丹号，2021年的最新旗舰。

9.9万吨级，尖峰系列的第三艘船，

也是荷美船队里的最大体量邮轮了。

在各大邮轮品牌纷纷花大力气、大资本，

投入到黑科技的研究中之时，

荷美也是悄无声息地与时俱进。

船上的智能手机APP查阅每日节目、点餐、行程指南自不必说，

还引入了时髦的3D打印，

在邮轮上举办各种Workshop，

教你享受科技带来的愉悦感与成就感。

荷美的Rudi's特色餐厅

口碑很赞

融入了很多科技元素的剧院World Stage，

360大屏环绕，立体声效果。

Aida Cosma

爱达太阳神系列的第二艘船，

也是Aida Nova的姐妹船。

爱达的风格自由奔放

受众非常年轻的品牌

吊绳索、密室逃脱一应俱全

占地3545平的有机水疗

三层挑高的大剧院

立体声环绕设计

《18万吨巨轮下水 烈焰红唇的诱惑 爱达邮轮》

当然，除此之外，

今年还有一些大大小小的船下水，

比如：维珍邮轮的第二艘船Valiant Lady，

是的，第一艘船还没运营，第二艘也要下水了...

比如：同样也是18万吨级，P&O邮轮的Iona，

比如：第一个造出海上过山车的《Carnival Mardi Gras》

还有众多的探险、奢华类型小船

汇总在了《维京进军探险，疫后邮轮界下个风口，还会是奢华探险系么？》

年后第一篇大船新船系列，你更喜欢哪一艘？

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作者：南星，邮轮高管，资深达人。

邮轮知识+海乘指南+航线攻略=换个方式看世界。

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