专访丨宝洁史上第一位华人供应链总裁：数字化订制“中国速度”

导读：

作为工业化生产的代表，宝洁正在开展一场深刻的自我革命：通过数字化赋能供应链系统，通过全链路协调，打造千场千链的智能供应链系统，以此满足中国消费市场的新需求。

CBO记者 陈媚 重庆报道

陈宇，是宝洁供应链历史上第一位中国籍总裁。这位已经服务宝洁23年的老宝洁人，曾先后在新加坡、瑞士等4个国家、6个不同的事业部工作过。刚走马上任的“新官”对于宝洁中国供应链有哪些认识？为了跟进中国日化市场全渠道发展，巨头还有哪些优化方向？

在日前于重庆召开的中国供应链领域年度大会——2018ECR（高效消费者响应大会）期间，宝洁大中华区供应链总裁陈宇，亮相演讲并接受了《化妆品财经在线》记者专访。

（宝洁大中华区供应链总裁陈宇）

“宝玛模式”升级，数字化驱动全链路协同

“数据赋能、协同创新，是全链路协同的核心和要素。”在这场主题为《全链路协同与价值重塑，数字化时代的宝洁供应链》的演讲中，陈宇表示，宝洁中国供应链最大的创新点在于真正做到了洞察消费者、以消费者为中心。

在零售供应链发展史上，“宝玛模式”（“宝玛模式”，为宝洁、沃尔玛合作模式简称）一直被当做经典案例，但陈宇坦言，过去讲以客户为中心，比较容易陷入“纸上谈兵”的状态，因为不同的客户要求不是非常具象的。

“以沃尔玛为例，在大促期间，他们可能希望宝洁的货品 不需要通过沃尔玛分销中心的存储，就可以直接分流到门店。”具体实施层面就是，当宝洁新品上市，双方需要将计划提前融合，在此之后再去有效实施。

“每个仓库的存在都是一种损失，因为货品本身没有创造价值。”在陈宇看来，仓库的存在和其中的产品库存本身占用了大量的现金流，仓库就是一个卸货、上架、下货、上车的过程，每一个步骤的触点都不是消费者希望买单的。为此，宝洁就需要基于不同的品类、不同的流动性、不同的频度，还有产品本身价值来做一个非常细分化的处理。

在过去，因为自身的信息化和数字化没有达到一定水平，即便是强大如宝洁，也没法运作得非常精细，但如今情形却大不同。

“现在我们可以做到千场千链，一千个不同的供应场景，需要有一千个不同供应链的解决方案。”陈宇表示，正是因为可以具像化，宝洁才可以给每个供应场景“打标签”，从而使供应链环节就能够做到更精准化的运作。

为此，宝洁在广州成立了一个数字计划中心。陈宇告诉《化妆品财经在线》记者，通过这一个中心，宝洁就能从材料订购到客户补货，所有的流程整合在一起，做一个更加集成化的管理，从而有效落实供应链设计和运作的全面数字化。

在陈宇看来，供应链是两部分：第一，怎么给消费者最好的产品；第二，怎么更高效地把这个产品交到消费者的手上。“这两点是宝洁供应链非常重要的核心使命，因此在每一个环节，宝洁都不能忽视”。陈宇表示，宝洁期待零售伙伴一起合作，去中介化、去节点、用数据来替代库存、替代预测，用一个更加开放融合的系统去把整个的供应链当中的冗余跟损失消除，给零售伙伴、客户、消费者、宝洁创造更多的价值。

大胆试水反向定制与场景化营销

事实上，也正是得益于数字化，对于近年来兴起的反向定制和场景化营销，宝洁才有了大胆试水的基础。

陈宇对于宝洁C2B的产品如数家珍。“护舒宝考拉呼呼和女生盒子、Oral-B樱花限量版牙刷、飘柔香氛系列，以及潘婷零硅油系列等，都是宝洁基于不同渠道和消费者洞察，为中国消费者量身定制的产品。”他表示，以去年底上市的潘婷微米精华0硅油系列为例，从做决策到上市不到四个月的时间。宝洁希望把中国速度、中国产业链的能力，和自身技术平台更好地结合起来，带来一些突破性的产品。未来，宝洁中国也还将提升创新速度，推出更多定制化产品以满足消费者需求。

而在场景化营销方面，陈宇透露，宝洁也显得非常主动，正在零售终端落地应用黑科技。他以宝洁智能货架为例，通过一些传感技术实现人机互动，加之虚拟远程技术，消费者在货架前可以与宝洁的智能产品实现直接的深度互动，这带来截然不同的零售体验。

通过智能柜台，宝洁希望为零售商带来新的销售增长机会的同时，带给消费者全面了解产品的触达端口。

包装大有文章可做，可持续发展是关键也是未来

“宝洁刚刚更新了可持续发展未来的十年目标，目前在中国，我们已经实现100%的工厂零填埋。”谈到供应链环保话题，陈宇露出了满意的笑容。

仅以江苏宝洁太仓生产基地的工厂举例，它每年节省的电能足够一个大型工厂使用1.17年；每年节省的水相当于3080人一生的用水量；每年减少排放的二氧化碳相当于14000辆汽车一年的二氧化碳排放；更达到了100%采用可再生电能；工业废水0排放和工业废弃物0填埋。

除了生产源头，宝洁在物流链条中也开始注意到环保问题。

“在包装方面，尤其是网购方面，包装的损耗依然很让人痛心，”陈宇表示，从产品到流通，到促销包装、拆包、二次包装，以及不同品类需要打包一起做包裹运输，这一系列环节对包装的要求是非常高的，但损耗也非常大。因此，宝洁的目标就是，从工厂到配送中心，都使用完全可以周转的包装，甚至是可做到用在消费者手上的包装可重复使用，以循环使用实现环保。

他向记者透露，目前宝洁已经在跟一些平台确定开展合作，很快会看到有试点推出。

不仅如此，宝洁也在跟菜鸟、京东，以及跟国家的部分标准委员会一起讨论，如何制定电商行业的包装标准。“中国是电商领域发展最好的一个国家，但是我们在电商包装标准的制定上是非常落后的。目前为止，还没有一个国标，在电商的包装方面有一个相应的指导。”陈宇遗憾表示，目前不少企业参照的都是亚马逊或者一些海外电商公司旧的标准，但是中国的国情不一样，宝洁中国希望和合作伙伴一起行动起来，来推动中国式标准的制定。

作为身体力行者，宝洁已走在环保制定和实践的路上， “宝洁&京东青流计划”项目荣获2017年中国ECR优秀案例白金奖。陈宇介绍，在未来12个月之内，宝洁大概在纸类包装上减少5000吨，与此同时，预计到2020年，与之合作的京东将减少供应链中一次性包装纸箱使用量100亿个，这相当于2015年全年全国快递纸箱的使用数量。