昨夜今晨全球大公司动态

德国三大汽车巨头称俄乌冲突影响盈利前景。特斯拉、比亚迪均上调新能源车型售价。美股中概股周三集体大涨。巴菲特旗舰公司伯克希尔股价首次收于50万美元之上。中通、斗鱼、富士康、大众汽车公布业绩。

宝马汽车(BMW)周三表示，由于俄乌冲突影响了供应链，并对全球经济带来压力，预计今年其汽车业务的运营利润率将降至7%-9%之间，低于2021年的逾10%。宝马表示，如果没有这场冲突，其汽车业务的盈利目标将为8%至10%。另外，该公司称，由于俄乌冲突影响了生产，预计今年汽车交付量将持平于2021年约250万辆的水平。该公司还表示，半导体短缺问题要到今年下半年才会得到改善，目前，该问题已导致全球汽车行业的大部分生产线停工。

梅赛德斯-奔驰公司(Mercedes-Benz)近日表示，其俄罗斯业务资产被征用的潜在风险可能高达20亿欧元。除了其俄罗斯子公司带来的直接影响外，梅赛德斯表示，该公司还为其俄罗斯子公司的银行债务提供了约10亿欧元的担保。梅赛德斯已于3月2日无限期暂停向俄罗斯出口汽车和箱型货车，该公司在其报告中表示，此举可能对公司2022年的盈利能力、现金流和财务状况造成影响。

大众汽车(Volkswagen)因俄乌冲突可能遭受的损失超过大多数跨国公司。大众汽车首席执行官Herbert Diess周二表示，这场冲突令这家德国汽车制造商2022年的前景“陷入疑问”。在连续两年的汽车销量因疫情和半导体短缺而出现萎缩之后，大众汽车预计今年的汽车销量将增长5%至10%。大众汽车去年向俄罗斯交付约20.5万辆乘用车和1.1万辆商用车。大众表示，将把欧洲的部分产量转移到美洲和中国。因俄乌冲突导致供应链不稳定，转移规模为5万～10万辆。

大众汽车即将决定是否在美国生产电动皮卡，瞄准美国汽车市场中一个不断增长且利润丰厚的领域。最终决定可能会在今年年中前做出。以福特汽车和通用汽车为首的美国卡车市场的竞争十分激烈。因此大多数外国制造商不愿尝试打入这一市场。丰田汽车和日产汽车等一些汽车厂商专注于中档汽车市场。

特斯拉(Tesla)提高了在美国的售价，该公司首席执行官马斯克(Elon Musk)警告说，该公司面临更高的原材料和物流成本。特斯拉网站周二将Model 3车型的价格标为46,990美元，而一份存档页面显示3月10日该车型的挂牌价格为44,990美元。特斯拉Model Y Long Range周二的挂牌价格为62,990美元，高于周一标出的基本价格59,990美元。据该网站，Model Y Performance的价格也上调了3,000美元，至67,990美元。

电动汽车制造商比亚迪宣布，将上调新能源车型的官方指导价3,000-6,000元人民币，因原材料价格持续大幅上涨。此次价格调整于周三(16日)零时起生效，在此之前付定金签约的客户不受是次调价影响。

韩国现代汽车(Hyundai Motor)16日在印尼雅加达郊区的勿加泗市举行整车生产工厂竣工仪式。这是现代汽车首次在东盟地区新建整车工厂。该工厂占地面积为77.7万平方米，总投资额达15.5亿美元，预计年底前可生产15万辆，今后年产能将达25万辆。现代汽车印尼工厂成为印尼首个电动汽车生产基地，该工厂将从当天开始生产电动车型艾尼氪5。现代汽车正在携手LG新能源在印尼建设蓄电池工厂，预计工厂明年上半年竣工，2024年开始量产。

沃尔沃汽车(Volvo Cars)美国公司周二表示，该公司正在与咖啡连锁巨头星巴克合作以建设一个公用电动汽车充电网络，这个网络将于今年夏天开始启用。这个充电网络的试点安装项目将涵盖最多15个星巴克门店，提供最多60个沃尔沃品牌的ChargePoint DC快速充电桩。沃尔沃计划每隔100英里(约合161千米)安装一个充电器，该公司表示，预计安装工作将于2022年底完成。所有电动汽车司机都可以付费使用充电站，而沃尔沃车主则可免费或以优惠价格使用这项服务。

松下(Panasonic)就纯电动汽车(EV)电池的再利用和回收利用，与中国电池回收利用企业广东光华科技股份有限公司及车载电池更换服务商奥动新能源汽车科技有限公司两家中国企业达成了合作。双方将利用松下的技术分析电池状态，检验出租EV电池及再利用废旧电池的机制。摸索使用软件的电池相关新业务。

三星(Samsung Electronics)代工业务将在中国市场寻找新客户，并将重点通过改善工厂运营来提高供应能力。三星认为中国市场将出现高速增长。在高性能计算、人工智能(AI)等增长领域，三星电子也将提高定制芯片生产的反应能力。

华为在新加坡的子公司华为国际(Huawei International)近日获得新加坡资讯通信媒体发展局(IMDA)授予数据保护信任标志(Data Protection Trustmark，DPTM)。数据保护信任标志是面向企业的一项认证，用于认证已部署数据保护措施的企业，以证明其业务合规遵从新加坡个人数据保护法(PDPA)。截至目前，仅有超过80家企业获颁该认证。

美股中概股周三大幅攀升。叮咚买菜涨超66%，欢聚集团涨超66%，贝壳涨超64%，斗鱼涨超60%，拼多多涨超56%，达达集团涨超50%，爱奇艺涨超49%，哔哩哔哩涨超47%，瑞幸粉单涨近47%，虎牙涨近40%，京东、百度涨超39%，陆金所涨近37%，阿里巴巴、好未来涨超36%，满帮涨近36%，腾讯ADR涨超33%，唯品会涨近32%，高途涨超31%，腾讯音乐涨超29%，携程涨超28%，微博涨超20%。新能源汽车股中，理想汽车涨超31%，小鹏汽车涨超29%，蔚来汽车涨超25%。

巴菲特(Warren Buffett)旗舰公司伯克希尔哈撒韦(Berkshire Hathaway)A类股在周三实现了一个重要的里程碑，股价突破50万美元。伯克希尔A类股周三上涨1.3%，收于每股504400美元，这是该股有史以来首次收于50万美元上方，为连续第四天上涨。该公司股价今年已上涨超过11%，明显跑赢大盘。股价的上涨将伯克希尔的市值推高至7300亿美元以上，超过Meta Platforms，成为美国市值最高10家上市公司中唯一的非科技企业。

监管机构正在对美国最大的几家会计师事务所的利益冲突展开全面调查，调查它们销售的咨询和其他非审计服务是否削弱了它们对上市公司财务状况进行独立审查的能力。美国证券交易委员会(SEC)的调查突显出，该机构将重点放在会计师、银行人士和律师等金融市场“看门人”身上。这些公司帮助公司筹集资金和与股东沟通，但也有联邦投资者保护法规定的义务。

德国最大的电力供应商莱茵集团(RWE)警告称，不要为了向莫斯科施压而停止从俄罗斯进口能源，称这将伤害德国家庭，并对这个欧洲最大经济体的工业造成持久损害。

夏普(Sharp)宣布将涉足化妆品业务。以“药用Crystaliq”系列推出保湿霜、化妆水和乳液3种商品。首先将在自家电商网站“COCORO STORE”上销售，目标是月产1.5万个。计划2023年以后推出与自家美容家电联动的护肤产品和护发产品。目标群体是为新冠疫情下戴口罩导致皮肤粗糙和干燥而烦恼的消费者。还是考虑在药店等销售。计划在今年夏季推出防紫外线商品。

星巴克公司(Starbucks)宣布，首席执行官凯文·约翰逊(Kevin Johnson)计划于下月退休，星巴克创始人霍华德·舒尔茨(Howard Schultz)将暂时重新掌舵，担任临时首席执行官。星巴克表示，61岁的约翰逊将于4月4日离职，并将在董事会留任至9月。现年68岁的星巴克创始人舒尔茨将重新加入董事会并处理日常管理工作，此外还将帮助公司寻找一位新的领导人，星巴克预计今年秋季完成这项工作。

咖啡巨头星巴克周二表示，将设法在三年内逐步停止使用一次性纸杯和塑料杯，转而向顾客提供可重复使用的杯子。该公司正测试让更多顾客使用可重复使用杯子的方法。星巴克的目标是，到2025年让更多人自带杯子，或者参加一个名为“借杯”(Borrow A Cup)的项目。根据该计划，顾客可以用他们从店内借来的可重复使用的杯子喝星巴克饮料，用完后归还杯子。这些杯子将被清洗并再次使用。

各航空公司飞机避开俄罗斯领空飞行的做法扩大，连接欧洲与日本的航空货物运输能力不断缩小。欧洲线航班纷纷停运，食品和服装等无法运到日本，已影响到国民生活。还发生了无法进口新冠检测试剂盒，部分检测会场不得不停止检测的情况。

财报信息

中通快递发布2021财年第四季度和全年财报。第四季度季度营收为人民币92.175亿元(约14.46亿美元)，比上年同期的82.571亿元增长11.6%；净利润为17.477亿元，比上年同期的净利润12.916亿元增长35.3%。2021年营收为人民币304亿元(约47.7亿美元)，比上年的252亿元增长20.6%；全年净利润为47亿元，比上年的43.26亿元增长8.7%。

斗鱼发布2021年第四季度及全年财报。第四季度总净营收为23.279亿元(约3.653亿美元)，与2020年同期的22.692亿元相比增长2.6%。净亏损为1.932亿元，2020年同期净亏损2.287亿元。整个2021年总净营收为91.653亿元(约14.382亿美元)，而2020年为96.019亿元。净亏损为6.202亿元，2020年净利润4.047亿元。

鸿海精密(富士康)公布2021年和第四季度业绩报告。2021年鸿海营业收入创历史新高，达59941.74亿新台币，同比增长12%；归属于母公司净利润为1393.2亿新台币，同比增长37%。第四季度营业收入达18898.26亿新台币，同比下降6%；四季度净利润为443.95亿新台币，环比增长20%，同比下降3%。

大众汽车集团(Volkswagen)公布2021年财报。2021年集团营收达2502亿欧元，同比增长12.3%；营业利润达192.75亿欧元，同比增长99.2%。大众集团的税前利润增长了72.5%，达201亿欧元，税后利润增长了74.8%，达154亿欧元。集团全年销量下降了4.5%至888.2万辆，中国销量同比下滑14.1%至330.48万辆。