• 11月23日 星期六

“饿”了一年多,逾千“邮客”登公海游首轮

“饿”了一年多,逾千“邮客”登公海游首轮


香港新冠疫情缓和, 有邮轮“公海游”于7月30日顺利复办,首航更吸引逾千名“饿”了一年多,有旅游瘾的乘客登船,享受三日两夜海上假期。


首航由云顶邮轮集团旗下星梦邮轮的“云顶梦号”营运。邮轮在启德邮轮码头出发,途经鲤鱼门、东龙洲、蓝塘海峡前往南海水域,再经原路折返。


“饿”了一年多,逾千“邮客”登公海游首轮

星梦邮轮推出的“云顶梦号”邮轮“公海游”航程,首两个航次已近满额,反应理想。(星梦游轮官网图片)


“饿”了一年多,逾千“邮客”登公海游首轮

(星梦游轮官网宣传图)


暑假多家庭客 雀跃兴奋海上游


不少乘客一家大小上船,不时向在场的采访记者兴奋挥手,无论大小朋友均表现雀跃。

虽然无法外游,但能够外出走走,再次欣赏香港景色,能使心情放松,一扫困在家的闷气。


一对团友夫妇表示,久未旅行,对可出游感到非常高兴和兴奋,又透露两人均已接种两剂科兴疫苗。

另一名团友黄先生对出游亦感到开心:“停了一年多后复办当然开心,希望一直办下去不要停,最好之后全面开放口岸关口,生活恢复正常。”

首批登船的旅客冼先生说,一收到邮轮复航消息即报名,一家四口即与两个亲友家庭共12人同行,每人约花费逾4,000元入住海景套房。


“饿”了一年多,逾千“邮客”登公海游首轮

难得出门,尽情拍照。(香港文汇报)


“海上Staycation”安不安全?


开心游乐之余,不免会引发对一个重要问题的疑虑:众人聚集在相对密闭的空间里,三天的时间,是否有播疫的风险?


但业界指出旅客上船前及在船上均遵守一连串防疫措施,爆疫机率是很低的。


邮轮公司表示,首航有过千名乘客,其中逾100名是小朋友,未够年龄接种疫苗,只有几人因身体状况不宜打针,其他乘客及船员均已接种疫苗而船上每小时换气次数最高达15次,房间采取独立抽风系统,相信爆发疫情的机率很低。


邮轮公司又指,船上设44间隔离房间及检测仪,当中10间为负压房间一旦有人检测呈阳性,会通报政府,邮轮将启动应急机制,可能需要折返至启德邮轮码头,所有乘客及船员要检测为阴性才可离船。


许多乘客也认为邮轮的活动比酒店宅度假多元化,安全程度更高,并不担心有感染风险。


“所有(邮轮)旅客打晒针,又有出发前48小时的阴性核酸检测结果,风险不会高过酒店宅度假。”

“安全过新加坡,安全过staycation ,你去餐厅吃饭都不需要检测。”

陈太一行12人登船,包括两名7岁半及2岁半孙女,两人因年幼未能接种疫苗,但已接受检测,其中2岁半孙女是接受粪便检测。


她对邮轮的一连串防疫措施感到安心,他们在船上也会严守防疫规定,如勤洗手,与他人保持社交距离等,故不担心染疫风险。


市场反应佳 “公海游”挽救香港旅游业


自疫情暴发以来,香港旅游业进入了寒冬,旅游业界人士亦坦言,“无肉食”、赚不到钱。


可以复业复工才是更大的诱因。“公海游”作为本地游的延展,能够复办是好开始,期望可为旅游业揭开新的一页。


另一方面,此次特区政府主动出击,尽快推邮轮“公海游”,并将之与疫苗接种挂勾,不少旅游业前线员工为了有工开,有动机去接种疫苗;而“饿旅游”已久的市民亦会心动,从而提高业界,以至全社会的整体接种率。


港府此番操作确实有效,有旅客直言,在得知“公海游”重启后,自己立即接种新冠疫苗准备起行。


现时香港不少行业的经营已有起色,但旅游业仍然暗沉,邮轮“公海游”复航是协助香港旅游业复苏的重要一步,惟帮助始终有限,能够尽快恢复与内地通关,才是让旅游业界度过寒冬的根本方法。

(文/本刊记者 李文慧 )

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本文为《香港经济导报》新媒体文章,

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