• 12月23日 星期一

福建东山岛上的石城,“龙眼”的秘密,曾扬名海上铜山船队

位于东山岛东北部铜陵镇铜山古城,是闽海五大水寨之一,是福建著名的风景名胜区之一。这是一座建在海岛上的古城,一座固若金汤的石头城池,今天要讲述的是当年扬名海上的铜山船队的故事。

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古城建在海岛上,六百多年前,东南沿海倭寇猖獗,为稳固海疆,明朝将领周德兴奉朝廷之命,来到福建南部的东山岛上囤兵驻守,用岛上处处可见的坚硬岩石,建起了一座固若金汤的石头城池,取名“铜山”。

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船是海岛人家的生活必需品,在铜山,造船叫作钉船,与其他福船不同,铜山海船安装着一双大眼睛,叫龙眼。安装这种龙眼是很有讲究的,如果是商船,龙眼要向上看,观天测云,认清方向。渔船龙眼要往下看,它要看鱼群,看到更多的鱼。

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铜山港海岸线长达二十多公里,自古以来便是军船、渔船和商船停泊的天然良港,海运业十分发达。铜山商船游走南北,把布匹、木材等货物,运送到各大港口。

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海运的繁荣,让古城出现了许多富庶的航运家族。码头街的孙家大厝正在进行一场祭祖仪式。鸦片战争后,中国沿海被迫开港,外国列强的兵船和商船在海面上耀武扬威,那时,孙家先祖孙有全正在从事布匹生意。

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孙有全平时做生意都是在潮汕地区坐船往返,他目睹了外国列强的船舰横行霸道,本地区的一些民船运输受到了排挤,逐渐凋零。祖辈世代耕耘的海上家园被肆意践踏,让孙有全悲愤不已。

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对抗屈辱最好的办法就是强大自己,这个普普通通的生意人决定,拿出全部家产发展海运,先后建造了八艘大型商船。在当时的条件下,这些商船都是百万吨级以上的大商船。

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海面上危机四伏,不仅有列强船只横冲直撞,凶残的海盗也频繁出没。为了确保船队安全,铜山商船每次航运都结伴而行。与孙有全船队结伴的是古城人黄献珍的船队,两支船队船头分别漆上红色和青色,插上红龙旗和青龙旗,几十条商船威风凛凛,多次合力打退海盗。有一次,船队到了天津港,看到海盗船正在打劫一艘货船,红龙船队和青龙船队立刻掉转船头围攻海盗船。

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铜山人战风浪长大的,特别是东山历来就受倭寇的骚扰,对海盗有深仇大恨。海盗船看到这么多船,又是青的,又是红的,海盗吓坏了,仓皇出逃。

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经此一战,铜山船队扬名海上,海盗望风而逃,一百多艘铜山商船劈波斩浪,往南直抵越南和新加坡,往北到达朝鲜,东面则往来于澎湖和高雄,称雄一时。

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