• 11月24日 星期日

国内很忌讳,老外却很讲究,为何国外汽车品牌都有自己的灵车?

上周全球最大的新闻就是安倍遇刺了,我们帮着大家回顾过其职业生涯时经常乘坐的车型,而安倍的遗体在转移过程中也动用了大量保障车辆和灵车,前者大多是常见车型,而后者就有些看点了,总共用到了3款车型,横跨日美德三系。


最后一段路用上了日美德三系灵车


可能是事发太过突然,根本来不及准备,负责运送遗体的灵车一共换了三台。分别是林肯MKT、奔驰E旅行、丰田世纪。咱们依次来聊啊。


林肯MKT TOWN加长灵车

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安倍遇刺的地点是奈良县,就是很多鹿的那个地方。在当地使用的灵车是林肯MKT TOWN加长灵车,这款车是福特官方改装的,专门用作灵车,加长了车身,有专用的标记,黑色的车漆,其实在路上看到这种车应该就能明白它的作用了。


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这车的原版车型曾经在国内卖过,以进口的形式,搭载福特3.5T EcoBoost发动机,V型6缸,最大马力355Ps,车长超过5米,轴距接近3米,定位大型7座SUV。现在二手车大概15个W。


奔驰E级灵车

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第二台,奔驰E旅行,车身尺寸要短一些,看牌照是东京二十三区之一的足立,新闻里说这台是在安倍东京的家附近。为啥不用上面那台林肯了,怕是因为东京的地方太小了,那台加长的MKT没法开。用旅行车改灵车应该是比较低成本的做法,不用大刀阔斧改车体。


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新加坡国父李光耀葬礼上的奔驰E级灵车


不过从车身侧后方的Landau bar装饰来看,这辆奔驰E级灵车改造成了美式风格,参考之前新加坡国父李光耀葬礼上所出现的欧式风格有明显差异。


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这一代的E级旅行在国内应该是没有官方进口的,是W212的中期改款车型。用2.0T发动机取代了1.8T,部分地区提供柴油发动机,另外还有AMG的版本,使用5.5T发动机。


丰田世纪灵车

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第三台不得了了,是日本的国宝级车型——世纪,由日本最大的汽车制造商丰田打造,目前发展到第三代,就是图中的这一代。用来改装成灵车可以说面子很大了,已经属于国葬级别了。


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车头徽标是金凤凰,镶嵌在竖向的多条幅格栅内,两侧是规整的大灯。世纪约等于日本的国宾车,和我们国内的红旗L5、L9这些差不多。主要用于政界人士、皇室、财团高层等,普通人有钱也买不到的那种。


豪华品牌爱做灵车


国内对于灵车这事儿比较忌讳,所以国内很多地方都采用GL8等普通MPV,做到尽量低调。而日本倒有点不一样,如果去过日本会发现很多居民区附近就有墓地,所以对于灵车也就不怎么抗拒。海外很多地区也是这样,所以灵车的品牌非常多。


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世界范围内灵车种类很多,基本每个汽车集团多多少少都有几款,但是主要的还是豪华品牌,在海外的大部分地区,对于灵车并不忌讳,反而在一些重要人物的葬礼上还能增加品牌的曝光度。


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2013年,英国前首相撒切尔夫人的遗体就是由一辆捷豹XJ灵车送往了火葬场。


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目前能找到最豪华的,应该就是幻影灵车了,由意大利灵车定制商改装,长度达到了7米,改装费用超过300万人民币,估计租用一次的费用也是天价。


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既然有最豪华的,那一定有最快的,“最速灵车”这种事稍微想一想就知道肯定是美国佬干的。用的是6.0L V8发动机,最大马力1300匹,看来灵车漂移是真的。


写在最后

灵车在我们国内也叫殡仪车,一般来说普通人不太愿意看到这种车,海外的习俗和我们可能不太一样。很多汽车品牌都会有官方改装的灵车,这要是在国内,哪个牌子说自己改装灵车了,可能会被人嫌弃,甚至影响销量。这也没什么对不对的,算是一种习俗吧,我们尊重就好了。

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