国内很忌讳，老外却很讲究，为何国外汽车品牌都有自己的灵车？

上周全球最大的新闻就是安倍遇刺了，我们帮着大家回顾过其职业生涯时经常乘坐的车型，而安倍的遗体在转移过程中也动用了大量保障车辆和灵车，前者大多是常见车型，而后者就有些看点了，总共用到了3款车型，横跨日美德三系。

最后一段路用上了日美德三系灵车

可能是事发太过突然，根本来不及准备，负责运送遗体的灵车一共换了三台。分别是林肯MKT、奔驰E旅行、丰田世纪。咱们依次来聊啊。

林肯MKT TOWN加长灵车

安倍遇刺的地点是奈良县，就是很多鹿的那个地方。在当地使用的灵车是林肯MKT TOWN加长灵车，这款车是福特官方改装的，专门用作灵车，加长了车身，有专用的标记，黑色的车漆，其实在路上看到这种车应该就能明白它的作用了。

这车的原版车型曾经在国内卖过，以进口的形式，搭载福特3.5T EcoBoost发动机，V型6缸，最大马力355Ps，车长超过5米，轴距接近3米，定位大型7座SUV。现在二手车大概15个W。

奔驰E级灵车

第二台，奔驰E旅行，车身尺寸要短一些，看牌照是东京二十三区之一的足立，新闻里说这台是在安倍东京的家附近。为啥不用上面那台林肯了，怕是因为东京的地方太小了，那台加长的MKT没法开。用旅行车改灵车应该是比较低成本的做法，不用大刀阔斧改车体。

新加坡国父李光耀葬礼上的奔驰E级灵车

不过从车身侧后方的Landau bar装饰来看，这辆奔驰E级灵车改造成了美式风格，参考之前新加坡国父李光耀葬礼上所出现的欧式风格有明显差异。

这一代的E级旅行在国内应该是没有官方进口的，是W212的中期改款车型。用2.0T发动机取代了1.8T，部分地区提供柴油发动机，另外还有AMG的版本，使用5.5T发动机。

丰田世纪灵车

第三台不得了了，是日本的国宝级车型——世纪，由日本最大的汽车制造商丰田打造，目前发展到第三代，就是图中的这一代。用来改装成灵车可以说面子很大了，已经属于国葬级别了。

车头徽标是金凤凰，镶嵌在竖向的多条幅格栅内，两侧是规整的大灯。世纪约等于日本的国宾车，和我们国内的红旗L5、L9这些差不多。主要用于政界人士、皇室、财团高层等，普通人有钱也买不到的那种。

豪华品牌爱做灵车

国内对于灵车这事儿比较忌讳，所以国内很多地方都采用GL8等普通MPV，做到尽量低调。而日本倒有点不一样，如果去过日本会发现很多居民区附近就有墓地，所以对于灵车也就不怎么抗拒。海外很多地区也是这样，所以灵车的品牌非常多。

世界范围内灵车种类很多，基本每个汽车集团多多少少都有几款，但是主要的还是豪华品牌，在海外的大部分地区，对于灵车并不忌讳，反而在一些重要人物的葬礼上还能增加品牌的曝光度。

2013年，英国前首相撒切尔夫人的遗体就是由一辆捷豹XJ灵车送往了火葬场。

目前能找到最豪华的，应该就是幻影灵车了，由意大利灵车定制商改装，长度达到了7米，改装费用超过300万人民币，估计租用一次的费用也是天价。

既然有最豪华的，那一定有最快的，“最速灵车”这种事稍微想一想就知道肯定是美国佬干的。用的是6.0L V8发动机，最大马力1300匹，看来灵车漂移是真的。

写在最后

灵车在我们国内也叫殡仪车，一般来说普通人不太愿意看到这种车，海外的习俗和我们可能不太一样。很多汽车品牌都会有官方改装的灵车，这要是在国内，哪个牌子说自己改装灵车了，可能会被人嫌弃，甚至影响销量。这也没什么对不对的，算是一种习俗吧，我们尊重就好了。