“海外优先”再发力，中国铁建连中两单

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签约现场

11月20日，中铁十一局集团与新加坡陆路交通管理局签署裕廊区域线登加车辆段与综合基地J101标段中标协议，合同金额约7.4亿元新币（约合人民币38.09亿元），标志着该集团中标首个海外设计施工总承包项目，并在新加坡市场的属地化发展取得突破进展。

项目效果图

该项目位于新加坡西部区域，采用设计施工总承包模式，包含1座地铁车辆段及公交车辆地上综合停车场、辅助建筑和排水、机电等相关附属工程内容，占地面积45万平方米。项目建成后，可满足100列四节车厢的地铁以及600辆公交车停放和维修保养，并提供一栋4层楼高、可容纳500人的员工宿舍，将有力助推新加坡实现发展登加新镇的规划。

新加坡轨道交通大士西延长线工程

自2011年进入新加坡市场以来，中铁十一局集团已先后中标大士西延长线项目和C850E轨道项目两个施工总承包项目。其中，新加坡轨道交通大士西延长线工程成功荣获2018年中国建设工程鲁班奖（境外工程）。

新加坡轨道交通大士西延长线大士连车站

本次中标裕廊区域线登加车辆段与综合基地项目，正是贯彻中国铁建“海外优先”战略，落实“品质铁建”要求，积极推动海外属地化发展的重要成果，为进一步拓展海外市场鼓舞了干劲。

（又讯）近日，中国铁建港航局集团成功中标援加纳渔港综合设施项目总承包工程，标志着中国铁建首次成功进入援外水工市场，该集团也一举实现了境外项目类型和国别市场的双重突破。

项目平面布置图

援加纳渔港综合设施项目位于加纳首都阿克拉市，计划工期30个月，主要包括渔港水域港池和航道的疏浚，码头泊位、护岸、防波堤、生产管理配套设施等建设内容。

自2018年获得对外援助成套项目总承包资格以来，港航局集团密切关注援外项目经营信息，积极做好相关各项经营准备。本项目是该单位首次参加援外采购-施工项目投标，经过科学筹划、精心组织、深入研讨，认真严谨地推进经营投标工作，最终在激烈竞争中脱颖而出。

近年来，港航局集团积极响应“一带一路”倡议，坚定实施“海外优先”战略，不断加快“走出去”步伐，充分发挥水工专业优势，先后在尼日利亚、孟加拉和柬埔寨等国承揽并成功实施码头、疏浚等海外水工项目，以良好的履约赢得了口碑，在海外水工市场逐步擦亮“CRCC HARBOUR”品牌形象，为“品质铁建”添砖加瓦。

供稿：杨艳、闫顺、邵靓杰

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