• 12月24日 星期二

惊吓100%!酷航准备降落时突然紧急爬升,300多位乘客要吓尿了…

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最近酷航还真不让人省心呐~囧事一件接着一件来…前天又被爆出,从新加坡飞往台北的一个航班出现了紧急状况,明明正要准备降落,却突然紧急爬升,整整在空中盘旋了15分钟,飞机上335名乘客都被吓坏了。据说这次紧急情况的出现原因,疑似因为发生了故障。

b1faa15aef3f96f29315ae3f664fa223.jpeg 有飞机上的乘客说,这飞机原本都在降落中,他们也能看到飞机跑道。可是不知道为什么,飞机突然又爬升,顿时机上的乘客都觉得非常疑惑和恐慌。随后,机组人员通过广播说,由于飞机出现机械故障,所以没有办法降落,必须再度升空。飞机之后在空中盘旋了15分钟后,幸亏成功降落,乘客们也松了一口气。本想乘客们会有心理阴影,但其中一名乘客却说,“这趟航班凌晨从新加坡出发,早上就到台北,因此非常受旅客欢迎。就算发生了小插曲,我以后也不会排斥乘坐这趟航班。”

别的不多说,空中自救宝典大家一定要收藏:

很多业内人士认为,飞机失事后一分半钟内是逃生的“黄金时间”。能否在飞机失事的瞬间逃生,不仅仅取决于你的临场反应够不够快。澳大利亚教授盖里尔研究了1983年到2000年间105次坠机事件、2000多名幸存者的受访记录,也总结出了6条自救方法。

1、别与家人分开

盖里尔说,50%的乘客都是结队旅行,所以他的第一个劝告是:“如果你与家人一道旅行,应该坚持不让航空公司将你们分开。原因很简单,如果你们坐在机舱里的不同地方,在逃生前,你们总想先团聚,而这是很危险的。”对一个4口之家来说,他们应该坐在一起,并准备好分别逃生。“也许你们约定了一名成人照顾一个孩子,那么你们是两组人,每一组应该准备好从不同的出口逃生。”

2、学会解安全带

这听起来可能有些可笑,但却是非常重要的。盖里尔的研究显示,在发生紧急事件时,甚至机组人员也会在这一问题上出错。“当你要解开安全带时,会下意识地想到解开汽车上安全带的方法,你会去按按钮,但在飞机上,你需要打开插销。如果你不能解开安全带,逃生的机会就很渺茫了。”

3、距离逃生口近

盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后得出了一些经验法则。他说:“幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位,所以,你可以选择在这个范围内就座。你还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口。为什么还要再选一个逃生口呢?因为距离你最近的逃生口不一定可用。”

4、背朝飞行方向

如果飞机的座位都是面向后的,乘客会更加安全,但盖里尔说:“问题是,大部分乘客都不愿意背对着飞行方向。”在军事飞机上,座位的安排常常是面向后的。盖里尔坐火车旅行时通常坐在对面没有人的座位上。他说:“因为在发生冲撞事件时,坐在我前面的人会撞到我的身上,使我受伤。”

5、带上防烟头罩

如果你能从冲撞中幸存,下面要面对的就是大火和烟雾。“烟雾含有有毒气体,过多地吸入将导致死亡。”盖里尔在旅行时会带上一个防烟头罩,但他警告说,如果你也想带上这样的用具,就需要学会如何使用,否则会为戴上它而浪费时间。

6、听乘务员讲解

登机后要认真听取乘务员的讲解,阅读安全条例。在发生坠机前,按照乘务员的指示采取防冲击姿势:小腿尽量向后收,超过膝盖垂线以内;头部向前倾,尽量贴近膝盖。盖里尔说:“防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法,它可以减少你被撞昏的风险。”

飞机失事预兆

1.机身颠簸;

2.飞机急剧下降;

3.舱内出现烟雾;

4.舱外出现黑烟;

5.发动机关闭,一直伴随着的飞机轰鸣声消失;

6.在高空飞行时一声巨响,舱内尘土飞扬,这是机身破裂舱内突然减压。

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