北京大雪，新加坡航班抵达后乘客在机上硬等10小时

惊闻中国北京达到60余年最低温，大雪造成全城各种不便。尤其是北京首都机场，遭遇了严峻的考验。

在全球化的时代，北京感冒，新加坡也会打喷嚏。23号从新加坡飞往北京的SQ807航班，到达首都机场后，从下午四点在飞机上不能下去，一直等了超过九个小时。

另外有网友孤独川陵早上八点多发微博报告从新加坡飞北京的飞机已经开始推迟：北京机场因大雪多班飞机延误，导致新加坡飞北京的飞机也延误。大家出门前要留意啊。今早国航飞北京的ca976延误了三个小时。我家宝宝只能在休息室里玩了

@LC–0428 在23号凌晨零点过十分发微博质问：@首都机场 除冰车在哪里？SQ807的全体乘客已经从16:00开始在班机上坐了超过8小时了！！

（透过窗户上厚厚的冰凌，已经是深夜了。）

凌晨一点，他又继续更新微博： 太心酸了，一机人静静的在机舱坐了已9个小时。为每位乘客素质鼓掌，为每位奋战在机场的工作人员鼓掌。为北京@首都机场 低效的应急反应处理能力而堪忧。拥有全球第二的年客运量，却配着世界三流的运作能力。

在机舱逼仄的空间里，眼看到了目的地却不能下飞机，对乘客的耐心的确是巨大的考验。

在新加坡的我们，不由好奇外面发了生什么。

大雪，铺天盖地的大雪。

机场的跑道上铺上了厚厚的冰雪。

除冰车在紧张的工作。

机场也充满了滞留的人群。（下了飞机也是挤）

大量航班被延误。

这条被转发六百多的微博，也引起网友的讨论。

悠闲肥韬：很想飞机发生事故么？冰可不是铲的掉的，傻帽以为柏油跑道是瓷砖么？

红星闪闪潇潇雨：能告诉我一架飞机除冰需要多长时间?要用几辆除冰车?首都机场有几辆除冰车?配液需要多长时间?能用多长时间?首都机场平时起降飞机数量是多少?你除一下就知道了，这还不包括跑道的除冰。不懂不知道就别BB，真为你的智力捉急。

一只叫查理的猫miu：做过10小时不动的人默默飘过～

绿光森林_33693：呵呵我比你早一班。。在除冰位置停了俩小时。。空调也关了俩小时SQ227 晚点5个小时到新加坡了。。昨天早上

MBingZHIliao：不要下来 没座位 冷 没宾馆 交通瘫痪 我六十个学生还在上面

天上人间楼外楼：华北地区3-10mm降雪就报暴雪了，昨天10cm大大大暴雪，就应该关机场了。记得某年（应该是2004年）12月30日夜里降了点毛毛雪，12月31日早7:30虹桥机场飞天津的航班说是推迟到中午11点结果最后在1月1日凌晨2点起飞，最后机场赔偿每个乘客800元。

惜惜惜控的学渣：你这该喷新航为啥不取消航班，新航责任比机场大多了

真人版已击沉：铲雪设备和机场人员正在处理跑道，只要条件合适就马上起飞，所以不让旅客下飞机。之所以最后下飞机是因为天气实在无法起飞才不得不下客满飞机人没有抱怨是因为他们素质高，素质高的重要组成部分是他们知道为什么必须在飞机上等待，至于你嘛……能跟着素质高的人安静等待已经很值得表扬了

Yenny_：还好是新航 电影啊座位啊都舒适 廉价估计要哭惨

Helm：司机开门！快他娘的开门！我自己走回去！

书记james：乘客付了机场服务费，航空公司也付了起降服务费和除冰费的。下雪天运作不容易人人理解，但是本来延误2-3个小时也就能解决的事情，让低效率的官僚系统与运作机制拖到延误8小时也解决不了。北京还不是最冷的地方，按照这样的效率，多伦多，赫尔辛基，莫斯科，哥本哈根等关门算了。