• 11月23日 星期六

听到民众呼声 任何737MAX飞机都不能起降樟宜机场

埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines)飞机坠毁事件发生后,全球目光都聚焦在737MAX这款机型上,因此这回失事的飞机型号是737MAX-8,属于波音公司 2017年面向全球新交付的机型,可是启用后却“劣迹斑斑”,在短短5个月内就坠毁两次,夺走346条人命。

据波音公司官网显示,波音737MAX-8已收到来自全球100多个客户的近4700架飞机订单,成为波音史上销售速度最快速的机型。但在五个月内相继坠毁两次的“成绩单”,却让人对此机型的安全性产生了巨大的疑问。

新加坡民航局已禁飞起降樟宜机场的737MAX飞机

昨天,当中国、印度尼西亚和埃塞俄比亚都抢在第一时间“要求国内运输航空公司暂停波音737-8飞机的商业运行”时,新加坡航空属下的胜安航空(Silk Air)因为没有“跟风”停飞6架已投入服务的737MAX-8飞机,而惨遭网民猛烈“炮轰”。今天,新加坡民航局终于发话禁飞737MAX-8型号客机。

民航局表示,有鉴于两架波音737MAX-8客机在近五个月内坠毁,为安全起见,将从今天(12日)下午2点起,暂停737MAX所有型号客机在新加坡机场的起降。

看吧,我国民航局果真是不鸣则已,一鸣惊人,不但暂时停飞胜安航空的6架737MAX-8飞机,还将“停飞令”延伸至那些运行波音737MAX飞机在樟宜机场起降的航空公司。(听好噢,不仅仅是737MAX-8型号,而是禁飞所有的737MAX型号客机哦!受影响的也不仅仅限于新加坡籍的航空公司,而是大公无私的一刀切,这下够安全了吧。)

换句话说,其他国家的航空旗下目前仍逗留在新加坡的波音737MAX暂时回不去,还没飞来的,也进不来了。

民众的呼声很有用

胜安航空目前有6架737MAX-8客机投入服务,据新航透露,航线主要往返于班加罗尔、海得拉巴、吉隆坡、槟城、重庆、武汉、广岛、加德满都、凯恩斯、达尔文、金边和普吉岛。

《联合早报》也报道,胜安今年五月还计划开辟新的航线,让乘客乘坐波音737MAX-8客机直飞韩国釜山。此外,胜安还等着接收37架已订购的波音737MAX-8客机,本来预计2021年可以全部接收,现在不知道何去何从。

昨天有不少国家都停飞了自己国内航班的737MAX-8客机,拥有6架同款机型的胜安航空却持观望态度按兵不动,让不少网民十分着急,希望胜安能够将乘客的安全摆在第一位,尽快加入暂时停飞的行列。

不少网民表示,不能认同新加坡航空公司表示正在密切留意事态发展的态度。

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“如何留意?可能需要让胜安总裁坐上每个737MAX航班,让他自己留意吧。”(网民好狠心哇)

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“留意?飞机一起飞就直接‘从天而降’,留意能有啥帮助?”

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“胜安在等什么?新加坡总是什么都要当第一,当涉及到乘客安全问题时,胜安为何不当第一了?”

这不今早(3月12日),我国民航局似乎听到了民众的呼声一般,不但加入暂时禁飞本国的航空内的737MAX-8航班的队伍,还率先全面禁飞了所有起降樟宜机场的737MAX航班。受影响的包括中国南方航空、中国山东航空、印尼嘉鲁达航空和泰国狮航等。

新加坡民航局的决定立即受到网民一致认可。就连中国网民都纷纷为其“敬业”点赞,觉得这个决定非常为国民负责、也为公众安全负责,让他们倍感舒服自在。

想必樟宜机场全面禁飞此机型,很可能已在樟宜机场造成某种程度的混乱,不过至少换来国人的放心。文告还说,民航局和樟宜机场集团将与这些受影响的航空公司合作,把对乘客造成的影响减至最低。

已有20多个航空停飞

坠机事件发生后,中国民航局率先发布消息表示,要求中国国內航空公司在3月11日傍晚6点之前停飞所有波音737MAX-8(简称737-8)系列的班机。随后,印尼也已停飞所有此型号的飞机。

澳大利亚今天也加入了全面禁飞737MAX客机的行列,和我国一样宣布所有737MAX客机禁止出入澳大利亚机场。据了解,目前澳大利亚的国内航空并没有运行737MAX-8客机,受影响的将是外籍航空公司。目前,只有斐济航空和新加坡胜安航空两家公司运行737MAX-8飞往澳大利亚。

韩国今天也宣布停飞廉价航空易斯达的两架同款波音737MAX-8,进行安全检查。

除此,埃塞俄比亚航空、开曼群岛的开曼航空(Cayman Airline)、南非的康姆航空(Comair)、巴西的戈尔航空(GOL Airlines)和墨西哥航空(Aeromexico)也已停飞737MAX系列的飞机。阿根廷航空公司( Aerolineas Argentinas)的机师甚至拒绝驾驶此机型。

美国依然“有信心”

随着停飞大队日益“壮大”,美国依然表示此机型“适合飞行”。

美国联邦航空管理局(FAA)周一傍晚发布一则“此机型依然‘持续适航’的通知(Continued Airworthiness Notification)。目前拥有最多架投入服务的波音737-MAX-8的美国西南航空(共31架)表示对波音公司所供应的750余架波音飞机的适航性有信心。

Hey Joan, We remain confident in the Safety of our fleet of more than 750 Boeing aircraft. Southwest Airlines’ focus on the Safety of our operation is constant and unwavering. We will not know the type of aircraft that will be taking that route until about 24hrs prior. -Dillon

— Southwest Airlines (@SouthwestAir) March 11, 2019

据《海峡时报》报道,有知情人士告诉美国联邦航空管理局,美国航空(American Airlines)也计划依然继续运行24架737MAX-8客机。 我国这次手脚很快,及时扭转昨天胜安被炮轰的局势,不仅停飞胜安的737MAX客机,甚至禁止所有737MAX客机起降樟宜机场。

做不了第一个停自家航空公司737MAX-8的国家,就要做第一个全面停止所有737MAX起降自家机场的国家。果然是不鸣则已,一鸣惊人。

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