• 12月23日 星期一

反击马国挑衅 新加坡即日起扩大港口海域界限

新马海域纷争升级,两国关系似进入以牙还牙的“动荡期”。

我国外交部长和交通部长轮番亲上火线,继维文昨天打电话给马国外长后,许文远今天傍晚召开记者会宣布,我国即日起扩大大士附近的新加坡港口海域界限(Singapore Port Limits)。

(你扩大、我也扩大,宣示主权。)

马国船只入侵14次公然挑衅 我国强势回应

部长也透露:

自马来西亚单方面扩大港口海域界限以来,过去两周来(11月24日至12月5日)马国船只入侵我国海域14次,有三艘还停留在我国领海,有些在行驶时非常靠近我国船只,最短的距离仅约1公里。

(国防部发布一段视频,捕捉马国政府船只在大士一带海域出没的画面。视频显示,我国海军船舰响起警报,通知马方船只离开。这是一艘专在海上设置浮标以划出领海界限的船只。)

许文远今天在记者会上说,我国已经向马国政府递交三次第三方照会,抗议马国屡屡入侵我国海域的行为。他形容马国单方面扩大港口海域界限的行为是:

“公然挑衅,严重侵犯我国主权并违反国际法。”

有三艘马国船只还在我国海域内,部长促请对方马上撤走,并警告新加坡会毫不犹豫对付这些非法入侵我国海域的行为。许文远说:

“我们的安全执法机构将继续在那一带巡逻,对付那些非法行为。迄今为止,我国执法人员在面对马国政府船只的挑衅行为时都保持克制。但新加坡的主权不能被侵犯,也不能允许出现‘实地创造新事实’的情况发生。”

“所以,如果有需要,我们将毫不犹豫地采取行动,对付非法侵入我国海域的行为,以保护我们的领土和主权。”

(部长这番话用广东话理解就是:佛都有火。)

许文远:被越界海域在大士填海前就属于我国

许文远也反驳马来西亚的说法,强调在大士地区填海之前,这次争议的海域本来就是新加坡的领海。

“实际上在1979年,大士尚未展开任何填海工程。因此1979年马来西亚单方面宣布不被新加坡承认的海域界限时,根本不可能将新加坡的填海工程纳入考量。”

马来西亚在1979年刊登的地图中,划出的港口海域界限入侵了我国西部港口海域界限,当时那份地图新加坡并不承认。后来,马来西亚在1999年修订了在马国水域内的港口海域界限,我国就一直在大士以西的新加坡领海行使主权,并派军舰和巡逻艇巡视。这20年来,马来西亚从来没有提出抗议。许文远说:

“现在突然间,马国说,那部分属于新加坡的海域是他们的。马国事先没有经过磋商,就单方面寻求改变那部分海域长期维持的现状。”

我国交通部长许文远今天傍晚召开记者会宣布,新加坡即日起扩大大士附近的新加坡港口海域界限(交通部提供)

马国政府先在10月25日公布《修改新山港口界限声明》,之后又分别在11月11日和22日,发表了相关的港务通知和航海通告,引发这一次的新马海域纷争。

面对马国的挑衅行为,我国决定即日起扩大大士附近的新加坡港口海域界限(Singapore Port Limits),但没有超出我国海域范围。这是我国自1997年以来,第一次修改港口海域界限。

许文远说,

“国家时不时可以修改港口海域界限,但不能违反国际法或侵犯他国主权。”

马哈迪11月到访,李显龙已反映港口界限问题

我国交通部长许文远今天傍晚召开记者会宣布,新加坡即日起扩大大士附近的新加坡港口海域界限我国外交部上月受询时表示,李显龙总理(右)和马哈迪(左)在我国会面时,就双边和区域课题进行了广泛讨论。(法新社)

许文远指出,马国侵犯我国主权的行为,是新马双边关系中一个严重的新议题。我国寻求同马国建立友好和密切合作的关系,马国首相马哈迪今年11月到访我国并同李显龙总理展开饶有成果的讨论。李总理当时已向马哈迪反映这个问题,指这会影响双边关系,但接下来的发展使问题恶化。

(马哈迪是在11月12日到访我国,也就是马国10月25日公布《修改新山港口界限声明》之后。我国当时已经察觉到问题了。老马有act blur吗?)

在新马议题上 我国遵守国际法并尊重双边协定

许文远重申,我国在新马关系议题上的立场是一贯清晰的:

新加坡遵守国际法并尊重双边协定;新加坡将保护和捍卫我国领土主权;新加坡将毫不犹豫采取行动对付侵入我国海域的不合法行为。

部长对事件发展感到难过,并说投入公共服务40年,难免有一种似曾相识的感觉。

(部长说得含蓄,蚁粉听懂了吗?93岁的老马回锅当首相,把上世纪90年代和吴作栋过招的那几招又拿出循环使用,都是又老又烂的招术。)

许文远:马国年轻部长想抛开历史包袱和新加坡建立新关系

基础建设统筹部长兼交通部长许文远(右)今年8月曾到马来西亚,同马国经济事务部长阿兹敏(左)会面,就新隆高铁等交通项目进行讨论。(阿兹敏面簿)

许文远和马国经济部长阿兹敏接触之后,感到马国年轻部长想跟新加坡建立一种“新形关系”。但无奈不是现在,等老马交棒之后吧。

许文远说:

“当我和阿兹敏部长讨论新隆高铁议题时,我强烈感觉到马来西亚的年轻部长希望和新加坡建立一个新的关系,没有历史包袱的关系。我们一起合作,大家都获益。”

部长相信,新马人民都希望两国年轻领导人能够合作打造一个更好未来、一个双赢的未来。因此,新加坡在新隆高铁议题上没有全面行驶合同里所赋予的法律权益,而是本着双边合作精神,允许马来西亚展延项目。

(用福建话掺英文讲,就是:新加坡在新隆高铁议题上,pang chance(给机会了)。)

许文远呼吁国人:团结一致、上下一心

我国交通部长许文远今天傍晚召开记者会宣布,新加坡即日起扩大大士附近的新加坡港口海域界限新加坡海岸线。(路透社)

尽管局面似乎未见缓解现象,许文远乐观表示,希望和马来西亚寻求友好的解决方案。对于马来西亚公开提议两国官员见面谈谈,许文远回应说,新加坡同意并会继续跟进,但马国政府船只应当离开新加坡海域,让一切回到10月25日之前的状况。

许文远也强调,新加坡绝对不能让其他国家占便宜。

他说:

“新加坡人必须知道事态的发展。我们寻求与其他国家合作、建立友谊,但绝不能让其他国家占我们的便宜。当我们的国家利益遭到挑战,我们要沉稳地坚定立场,保持团结一致、上下一心。”

许部长的讲话对象有两个。前面的部分是讲给马来西亚听的,后面这个部分是讲给新加坡人听的,

蚁粉们听懂了吧?关键词:团结上下一心。老马动作频频想给新加坡添乱,但一种意想不到的情况可能是:帮了政府一个忙,这种新马纠纷有助于执政党凝聚民心。(大家不是都说,大选脚步近了吗?......)

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