• 12月23日 星期一

狮城往返航班少单程票价破4万  中国游子叹想要也订不到

从新加坡飞往中国航班少,机票售价昂贵,有单程机票飙至1万3900新元(约4万1700令吉),就连廉价航空酷航这两个月票价也要价至少4000新元(约1万2000令吉),受访中国游子无奈表示,即使想要也订不到。

自两年前新型冠状病毒疫情爆发以来,中国关闭边境,从各国飞往中国的许多航线随即取消,仅存的航线班次也大大减少至每周只有一班。

全球疫情有所减缓,不少国家已逐渐开放边境再度迎接旅客,中国仍未完全重开,往返新加坡和中国的机票一票难求,且价格翻倍。

《新明日报》记者上网查询,发现以往飞抵中国许多城市的新航,目前只有每周各一班往重庆和上海的航班,下来几个月均没有票可出售,新加坡飞往上海要到12月26日后才有票,最低票价为3214新元,新加坡飞往重庆则至明年初均已无法订购。

另一航空公司厦门航空目前只有往返厦门的航班,今年下半年仅剩8月一班次的机票可买,单程价格要1万3900新元。回程机票的价格也不菲,单程价格至少1031新元(约3093令吉)。

下来七八月将开通的每周一班,从中国其他城市飞往新加坡的航线,包括厦门、北京、长沙、重庆、上海和杭州,目前单程售价都要至少1897新元(约5691令吉)。

疫情前飞抵中国不少城市的廉价航空酷航,目前也仅开通往返南京、广州和天津的航线,下来两个月,从新加坡出发的单程机票都要至少4704新元(约1万4112令吉),本月往南京的机票甚至要6523新元(约1万9569令吉),且都不含行李托运和餐饮。

新航目前只有每周各一班往重庆和上海的航班。新航回复询问时证实,飞往重庆和上海的航班需求强劲,即将从7月3日起开通往返深圳的每周航班,机票不日后将在官网出售。

据了解,只有座位可供售卖的航班才会反映在航空公司官网的预订系统中,换言之,若某航班在订票系统上未出现,意味着已没有座位可售卖。若有乘客取消或更改预定航班行程,航班或就会因有可供售卖座位而重新出现在预订系统中。

在新加坡工作多年的游子赵阳(25岁,股票分析师)2月间因担心下来机票难买,当时就先以2500新元(约7500令吉)购买了新航机票打算下周返上海探望家人。近来在为友人查询时,发现下来几个月一直到年末的机票完全订不到,相信早已全被抢购。

另一名中国游子郑小姐(25岁,文员)上个月刚从福州探亲回返新加坡。她说,以往乘坐厦门航空往返福州只需500新元(约1500令吉),且班次选择非常多。

“疫情暴发后,不仅机票价格翻倍,班次也减少很多。以前每天都会有很多来回福州的航班,现在每周就只两天有航班,一天才一班。不仅如此,我也发现机上提供的餐饮也变得简单了,以往会提供的饭类餐食现在都以面包类的轻食代替。”

大通旅行社市场经理卓琼华受访时指出,票价高涨最主要的原因是班次变少了,且不是每个城市都开通航线,物以稀为贵,因而推高票价。

“供应少,但还有很多在新加坡工作的中国游子都想回国,因此需求仍然有。我们其实一直都收到很多前往中国的询问,许多顾客都很期待中国的疫情早些平稳下来,好让边境逐渐重开。”

亚美旅游公司负责人则指出,航班次数变少但航空公司为回收成本而调高售价,也是致使票价翻倍的原因之一。

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