新加坡机场客运量已恢复到疫前一半 新加坡交通部长易华仁：须加速培训应对旅游业复苏

主管贸易关系的新加坡交通部长易华仁（左四）5月23日出席2022年世界经济论坛（WEF）年度会议，参与谈论如何在后疫情时代重新思考和振兴旅游业的座谈会。（网络截图）

文 / 梁伟康

主管贸易关系的新加坡交通部长易华仁说，亚洲和全球其他地区已大幅开放，这带来很大的经济增长，也因此必须重新调整之前应对航空与旅游业反弹所做的准备。

新加坡大幅放宽旅游限制才短短几周，机场客运量已翻倍，恢复到大约疫前的一半。

新加坡主管贸易关系的交通部长易华仁昨天出席世界经济论坛（WEF）年度会议的一个座谈会上说，新加坡国机场客运量恢复速度很快，不过和目标还有一段很长的距离。

他在这个有关后疫情时代重新思考和振兴旅游业的座谈会上指出，北美洲、欧洲和中东的旅游业大概已恢复至疫前水平，但亚洲区因为防疫措施较保守，所以旅游业复苏步伐没那么快。“就这个区域而言，最难确定的就是中国和大中华地区，会在什么时候以及如何开放。因为新加坡两成至两成半的客运量来自与中国和大中华地区，不能忽视这一点。”

他说，亚洲和全球其他地区已大幅开放，这带来很大的经济增长，也因此必须调整之前为了应对航空与旅游业反弹所做的准备。2022年初，新加坡以客运量会在年底达到疫前一半的水平为根据进行准备，但如今增长趋势却比预期的强劲多了。

“这意味着，人手、供应与资源局限等都会是问题。我们知道，说要将容量增加五成是一回事，但这不是动动手指就可以办到的，你得有人手，得培训他们，得让整个流程运起来。这需要时间，但这些都只是过渡性问题，我有信心我们能克服。”

从疫情吸取经验纳入可持续方案　　

易华仁也说，推动旅游业复苏的同时，也要把握从疫中学习的机会，以便在未来建设新能力时纳入可持续方案。他举例说，樟宜机场第五搭客大厦发展计划重启，新大厦的设计构思会纳入疫情带来的重要教训，如机场运作须进一步模块化，以备必要时让乘客更快转机。

疫情也为乘客开拓了很多全新的选择，就算经济情况不好，人们也仍会做短期旅游、区内旅游或是境内旅游，所以旅游需求会一直增长。

沙特阿拉伯公主兼旅游助理部长海法（Haifa bint Mohammed Al-Saud）也有同感。她在座谈会上说，以往人们为享受大自然而旅游，之后为了文化，现在是为了体验，也是一种生活方式。距离已不再重要，人们旅游追求的是某个地方能带给他们更好的体验。

“最近我走访一个四代务农的人家，他们现在专注于农业旅游，因为他们发现有很多人想体验他们的生活和工作。他们意识到，有人会为了尝试这种体验而来他们那一带旅游。”

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