4月1日起 亚航将增加国际航班量；新加坡为2050年前达到零碳排放提出9大策略
据马新社报道：从4月1日开始，在边境重新开放的第一周，亚航预计每周将增加70多个国际航班量。
马航执行长表示：到4月底，国际航班数量预计将达到每周250班。随着旅行限制的持续放宽，自2021 年10月浮罗交怡旅行泡沫开始以来，该航空公司集团的国内航班运力增加了156%，自4月宣布重新开放边境以来，国际航班的运力增加了50% ，目前集团范围内共有75架飞机在运营。泰国、菲律宾、印度尼西亚、柬埔寨、新加坡和越南等其他国家的重新开放也会越来越好
(星岛日报报道)新加坡为实现2050年前达到净零碳排放的愿景，能源市场管理局成立的委员会周二发表报告，提出九大能源转型策略，包括发展低碳的氢能和太阳能发电，以及把电力进口增加到六成等。
报告指出：要实现2050年之前做到净零碳排放，同时维持可靠且可负担的电力供应，就必须加强整个电力领域价值链的去碳化。能源领域占了新加坡四成的碳排放，因此整体能源价值链需要转型。
（新加坡登格水塘的大型浮动式太阳能电场）
委员会提出的九大能源转型策略包括︰
短期而言，进口电力仍在去碳化扮演关键角色，并需将进口增加至六成。中期至长期而言，氢气可能在新加坡能源供应上扮演主要角色。其他策略还包括扩大太阳能使用，并增加能源储存系统，以解决太阳能间歇性供应问题。为发展新的低碳能源供应做好准备，关注地热等领域的发展，改变消费者用电习惯等。
转型的过程中必定会有所取舍，利益相关者须集体行动。由于目前的碳定价过低，消费者和企业要做好准备支付更高昂电价，而政府则需选择性地给予援助，确保各方能共同前进。
来源：stheadline；nst
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