新加坡已做好准备更大规模地开放国门,马国4月重开边境,完成接种无需隔离

马来西亚将从下个月1日起重开边境，所有已完成接种疫苗的入境者将无需隔离。

首相依斯迈沙比里昨天（8日）傍晚召开记者会宣布消息说，到时，已完成接种疫苗者必须在出发到马国前的2天内进行聚合酶链反应检测，并在入境后的24小时内在专人的监督下，进行抗原快速检测。

随着各国逐步开放入境限制，已接种疫苗者有望恢复到同疫情前相近的旅游体验。除非出现不可预知的情况，今年会是本地航空领域复苏的一年。新加坡正做好准备，在今年迎接多两倍的航空客运量，更大规模地开放国门。

为确保旅客在樟宜机场有安全顺畅的体验，新加坡将加强运作和人力，优化搭客大厦的使用。通关和检测程序也将简化。

（图片来源网络）

至于中期的发展动向，新加坡民航局局长韩国元指出，国际航空运输协会（IATA）预测全球航空旅游会在2025年全面恢复到疫情前的水平，但亚洲会因不同缘由，落在后头。

“2023年至2025年间，我们会和业界上下一心，重夺和重建新加坡作为一个优质、与世界衔接的航空枢纽的地位。我们会加强航空网络，在需求出现前建设设施，以及在能力发展方面做投资，确保为未来做好准备。”

（图片来源网络）

韩国元说，冠病疫情和气候变化问题会影响航空业发展，但凭借新加坡较强的经济基础，亚洲崛起，和不断扩大的中产阶层，长期的航空旅游需求依旧强劲。

“2026年及之后会是我们创造价值，为新加坡、新加坡人、在新加坡的企业和整个航空领域把握契机之时。我们将检讨樟宜第五搭客大厦的计划，推动先进空中交通、数码化和自动化的科技发展和创新。”

他补充，未来几年，可持续发展会是新加坡航空领域的一大关注。民航局正在拟定新加坡可持续航空枢纽蓝图，除了设定中长期目标，也会探讨实现这些目标的切实方案。蓝图会在明年初公布。

（图片来源网络）

另外，民航局推出一项航空安全宪章，代表航空领域领袖在航空旅游复苏之际，对维护安全标准和加强安全文化的共同承诺。至今，80个航空企业已签署这个宪章。他强调，新加坡筹划复苏的当儿，航空安全必须是航空领域不能妥协的优先事项。

韩国元坦言，疫情对航空安带来前所未有的挑战，它们横跨员工的工作能力，停放飞机库的飞机适航性，飞机师和工作人员对新程序和新机场格局的熟悉度，以及面对财务和股东压力的公司对安全事项的领导与文化。

（图片来源网络）

新加坡被俄罗斯列入不友善国家/地区名单

俄罗斯入侵乌克兰被全球抨击，多国于是对俄国实施经济制裁。为此俄国也提出一份“不友善国家/地区”名单，当中除了欧美大国之外，还包括新加坡。

美国、加拿大、欧盟国家、英国（包括泽西岛、安圭拉岛、英属维京群岛、直布罗陀）、乌克兰、新加坡、黑山、瑞士、阿尔巴尼亚、安道尔、冰岛、列支敦士登、摩纳哥、挪威、圣马力诺、北马其顿、日本、韩国、澳大利亚、密克罗尼西亚、新西兰和台湾。

根据俄罗斯最大通讯社《俄塔社》（Tass）报道，名单中的国家和地区，对俄罗斯、俄罗斯公司和俄罗斯人民不友善。这些国家或地区都在俄罗斯入侵乌克兰后，对俄国实施或加入制裁。

新加坡日前宣布对俄罗斯四家金融机构实施制裁，同时禁止同军事相关的物资出口到俄罗斯。根据这个报道，对上述不友好国家的外国债权人有债务义务的俄罗斯人，可以使用卢布支付债务。这项新的临时措施适用于每个月超过1000万卢布（约10万新元）的付款。