香港突然禁止新航着陆！回国机票破￥60000被抢光！李总理：有可能再收紧措施

新加坡突发宣布一波放宽疫情限制措施的新政。

其中就包括要跟中国香港开通疫苗接种者通道（VTL）这一消息。

然而一夜过后......

香港方面声称：即日起，禁止新航航班在港着陆。

昨天才说开，今天就给禁了。

退一万步讲，就算航空泡泡“魔咒”应验，也不带这么快的？

新港VTL刚刚官宣

因为这个原因，新航被紧急喊停

首先要搞清楚：

到底发生了什么，导致新加坡前脚宣布要互通VTL了，后脚香港却禁止新航在港着陆。

根据官方消息：

2月8到14日，新航航班SQ882和SQ894在7天内，有4名乘客抵港后新冠检测呈阳性。

因此即日起到3月1日，禁止新航在港着陆。

这个消息发出得很突然。

为什么香港突然喊停？

有人分析，这可能是因为新加坡日增病例近2万。

这种情况下，社交防疫措施还进一步放宽了。

而香港这边，疫情现状如下（红点表示病例到访地点）

为了防止输入病例增加防控压力，所以未来两周先暂停新航著港。

但这样一来，新港VTL通道到底能不能开展，有没有开展？

按照新加坡宣布内容：

2月25日起，新加坡再增3个VTL国家跟地区，分别是中国香港、卡达、阿联。

到底应该以哪一方的消息为准？

咱们接着来看

新港机票3月2日起可订

但未出现VTL标识

椰子专门到新加坡航空官网页面查看VTL国家跟地区，却发现了另一个矛盾点。

因搜索条件不同，VTL中的香港部分时有时无。

比如，在地点跟语言选择Singapore-ENG的情况下：

VTL国家跟地区排列顺序为澳洲、文莱、柬埔寨、加拿大、中国香港、丹麦。

但如果地点跟语言选项为中国/中国香港，那么香港就“消失”了：

VTL国家跟地区排列顺序为澳洲、文莱、柬埔寨、加拿大、丹麦。

关于这个差别现在有2点猜测：

新港VTL，难道是新加坡单方面对香港打开疫苗接种者通道？

新航官网关于VTL的最新消息，其他地区跟语言还没有更新。

其中，似乎坊间民众更倾向于第种猜测。

主要的依据有2个：

1）中国香港官方网站并未出现新港VTL的消息。

一直到前天，香港官方网站都未出现有关“新港VTL”的消息。

最新的“疫苗气泡”规定，过去14天在中国内地或澳门逗留，打完疫苗，入港隔离7天。

而新加坡仍然被列为A组国家范畴，相关规定是入港隔离14天。

新航官网列出的新港VTL入境要求，也清楚写明：新加坡被列为A组国家，目前不允入境（因熔断），除了香港居民或外佣。

2）新港即日起到3月1日皆无航班，3月2日起恢复，但无VTL标识

即日起到3月1日，新航的航班时刻表都是空的。

到3月2日起才恢复了每天执飞航班。

机票价格方面，3月2日当天经济舱往返机票591新左右，其他日期约351新左右。

单程机票最低199.3新奇，时间为3月8日出发航班。

但奇怪的是，按照新航官网特别提醒的VTL机票预订事项：

只有带VTL标识的航班，才是疫苗接种者通道专用航班，可免隔离的。

可是3月2日起可预订的新航航班详情，暂未出现VTL标识。

所以现在预订的3月2日起飞港机票，到底搭乘的是不是VTL的专属航班。

还得打个问号。

事实上，新港VTL很多人关注，椰子在浏览订票界面时出现至少618人看过的提醒。

可见，大家对于新港免隔离旅游真的抱有挺大期待。

不过从上述情况来看，现下订的机票未必是VTL机票，准确来说新港VTL要2月25日起开通。

相信到时官方还会出具更多更明确的细节。

新加坡回国机票破10000新被抢光

输入病例频现，回国更难！

比起新港VTL，在新加坡的很多小伙伴其实更想跟中国内地VTL。

但目前没有任何有这个倾向的消息传出。

不仅没有，近期回国机票让人大开眼界。

新加坡飞厦门，3月16日、23日两天的航班机票竟然达到：

1张6万5233人民币，关键是被抢空！（16日售空，23日经济舱也空）

按照实时汇率，1新币=4.71元。

也就是说回国航班单程机票已经飙至1万3849新元......

现在一张回家的机票，目测都得省好几个月钱才能买得起？

不仅是机票贵。

很多小伙伴都担心回国会越来越难。

近期，广东跟上海都出现了新加坡输入病例。

1）截止到2月6日，上海新增输入病例9个，其中新加坡输入病例5个。

病例1为中国籍，在新加坡工作，自新加坡出发，于2022年2月10日抵达上海浦东国际机场，入关后即被集中隔离观察，其间出现症状，诊断为确诊病例。

病例6为中国籍，在新加坡探亲，病例7—病例9均为新加坡籍，病例7在新加坡工作，病例8、病例9在新加坡探亲。

病例6—病例9自新加坡出发，乘坐同一航班，于2022年2月14日抵达上海浦东国际机场，入关后即被集中隔离观察，其间出现症状，诊断为确诊病例。

目前，上海官网记录新加坡回国，在院治疗的新冠确诊病例人数有10个，仅次于加拿大、日本、英美。

至于新加坡飞上海的航班机票，只能说没眼看。 最近的一趟航班是今天下午的飞机，机票1万9千多人民币。

下一趟可订航班日期为3月31日，机票1万4493元（约3000多新元）。

2）截止到2月16日，广州新增输入病例9个，其中新加坡输入病例3个。

境外输入确诊病例4：男，38岁，外国籍。2月15日从新加坡乘坐CZ3040航班于当日飞抵广州入境。

境外输入确诊病例5：男，35岁，中国籍。2月15日从新加坡乘坐CZ3040航班于当日飞抵广州入境。

境外输入确诊病例6：男，41岁，中国籍。2月15日从新加坡乘坐CZ3040航班于当日飞抵广州入境。

这三人，还是同一航班。

至于新加坡飞广州的航班机票，情况跟上海差不多。

二月已经抢空了。三月最近一趟航班日期为3月29日，单程机票价格1万3203元（近3000新元）。

从上述形势来看，新加坡飞上海广州航班很少。

要恢复每周一班、机票价格相对降低一点的情况，最快也得等到4月。

但4月也不是100%稳了。

前提是这几趟回国航班不触发熔断条件。

可是瞅瞅新加坡的病例激增情况，这个可能性，只能说希望它大一点？

戴口罩无安全距离也会感染

新加坡专家：病例飚增是好事

措施进一步放宽，其中一个措施就包括戴口罩就不需要保持社交安全距离。

这个操作不知道应该喜还是忧。

不用保持社交距离确实方便很多。但早前日本经研究发现：

除非彼此保持1米以上距离。

否则即便你戴着口罩，只要你近距离（50cm以内）跟奥密克戎患者聊天，也很有可能被感染。

不戴口罩的话，感染风险高出30%。

举个例子，如果跟潜在感染者面对面聊15分钟，感染病毒的平均几率如下：

戴口罩的感染者，相距1米以上几率几乎为0；相距50厘米以内，几率约为14%。

日本研究结论是，戴口罩跟保持一定距离是必要操作。

但现在，新加坡取消了其中一个条件。

所以几乎不意外，新加坡的日增病例在接下来这段时间或许很有可能“冲锋登顶”。

最新的病例预测，峰值可能是2.5万。

按日本研究的说法，不保持安全距离，戴口罩也会感染的话，那2.5万貌似达标无压力。

但，新加坡的病例到底会爆发到什么程度是未知的。

新加坡专家们对于病例飚增抱着乐观态度。

有人认为：新加坡病例飚增是好事，更早迈向群体免疫！

斐瑞医疗中心传染疾病医生卢家燊是这么说的：

“病例数字越高，就代表这波奥密克戎疫情会越快结束。

因为现在对抗新冠的办法就2个，打疫苗跟感染，才能达到一种群体免疫。

但这里的群体免疫，不是说每个人必须‘中病毒’才行。因为疫苗能减少50%到60%的感染几率。”

意思很清楚，只有足够多的人感染了，疫情才会平稳。南非跟澳洲都是这么过来的。

此外，为了更快更好达到群体免疫效果。

他认为新加坡不仅不应该实施“会压制确诊病例数字的措施”。

而是应该在“重症病例无法应付的时候，再压制数字”。

什么措施会压制病例数字？不就是社交防疫措施？限制人数聚集规模，限制戴口罩，限制堂食活动人数？

他的看法就是，新加坡应该更大胆放宽措施，直到ICU有压力了，装不下了，再收紧。

图源：todayonline

不这么做的话，疫情还会持续更久。

“因为奥密克戎的传染性比德尔塔还要强50%，如果我们要把数字压制到跟德尔塔一样，那这波奥密克戎疫情就会拖很久了。”

跟上述卢医生差不多看法的人，还有国立大学苏瑞福公共卫生学院传染病系主任许励扬副教授。

许副教授认为：

不管是保持现有防疫措施，或者收紧措施，都已经没办法遏制新加坡新冠死亡人数增长。

越到后面，病例越多，死亡人数无可避免也会变多。

但专家们用数据来讲话：

现在，新加坡疫苗接种者的死亡比例跟国际数据一致。打完疫苗比没打/只打部分的人死亡率低约8倍。

李显龙总理怎么说

李显龙总理发文，很明确地表达2个关于措施开放/收紧的观点：

如果几个星期以后，疫情峰值出现并开始趋缓，新加坡就会进一步放宽安全管理措施。但不会一口气放开，会循序渐进。

假如出现新的变异毒株，那么新加坡可能会再次收紧防疫措施！

专家们认为越快群体免疫越好，早早开放。总理则是决定循序渐进，逐步开放措施。

椰友们，你们认为呢？