• 11月24日 星期日

来自中国的新捷运巴士车长制励志短片 向客工喊话:加油吧朋友们!

昨天有一名新捷运(SBS)巴士车长在个人面簿上上载了一段视频,一夜爆红。

爆红的原因不是因为他的长相,也不是因为他听不懂新加坡乘客问路而被嫌弃,而是他说出了本地外劳们飘洋过海谋生的心声,不矫情又励志,让不少人感同身受,深受鼓舞。

(红蚂蚁在截稿前还看到励志视频,但转眼间从老哥的面簿上”消失“了,该不会因为触发了公司条例,被令撤除视频吧?)

这个只有1分9秒的自导自演短视频,在16个小时就吸引了2万3000人观看,超过600人分享,近500人按赞,有超过100人留言。视频虽然预算低,但整体效果相当专业,也有潜质,该有的元素都有,有背景、有音乐、有中文字幕。

视频中,穿着SBS车长工作服的中国老哥,站在一个身后停泊着数十辆巴士的转换站空地上,用沧桑的眼神看着镜头,配着有流浪feel的音乐,语带无奈但并没有发出怨言,一字一句地述说着“我们”的心里独白,让同是漂泊在外的外籍劳工很容易产生代入感。

老哥是这样开头的:

“荧幕前的朋友们,你们好。生活啊,再苦、再难、再累,我们都不敢倒下,因为我们身后啊,没有靠山。”

接着,老哥指了指身后。红蚂蚁看了老哥身后,的确没有山,只有一辆一辆的巴士。

老哥继续说:

“因为我们前面还有我们的妻儿老少,我们不敢生病啊,因为在异国他乡,没有人能照顾你;我们不敢说累,因为没有人惯着你;我们不敢偷懒,因为没有人给你钱花。坚强独立啊,是我们唯一的选择,寂寞的时候,就唱首歌给自己听听吧。”

红蚂蚁以为老哥这时会一展歌喉,但老哥并没有,而是接着说:

“伤心的时候,就找个角落,把眼泪擦干,告诉自己这都不是事,时刻提醒自己,不能倒下,一定要坚持,加油吧,朋友们。”

老哥紧握着拳头做出加油的手势,视频也在这一幕结束了。

网民听完老哥这一席话,深受触动。有的留言和他共勉之,有的感谢司机大哥的付出,把国人每天载送到他们的目的地。

有网民觉得很少从外劳口中听到他们的“心酸”,决定把老哥的话翻译成英文版(而且还译得相当传神到位),让更多人能关注并体谅到这些外籍劳工的不易。

自导自演。

红蚂蚁爬了爬老哥的面簿,得知他名叫“Fu You”。他在个人介绍中自豪写道:“在新加坡SBS工作,我来自中国山东。” 老哥也不时在面簿上上载他和谋生工具“SBS巴士”的合照或视频。可见,老哥相当热爱他的工作。

从老哥的面簿可以看出,只身在本地打工的老哥,应该和妻子育有一名儿子,相信曾在中国船厂工作过。从他在2016年开通的面簿帖文来看,他可能在本地当巴士车长至少有三年了。

老哥在休假时也不浪费时间,全岛走透透到景点打卡,除了到克拉码头、四马路观音庙、环球影视城、杜莎夫人蜡像馆、就连全城最红的“星耀樟宜”也去了。

我国服务业长期面对人手短缺困境,公共巴士领域也无法逃过这个厄运,只能从国外聘请员工填补空缺。

本地四家公共巴士业者聘用的外籍巴士车长,主要来自马来西亚和中国,中国籍车长估计就占了约10%。其中,SMRT在2013年前聘用的1900多名司机当中,58%为新加坡公民和永久居民,其余42%则来自马来西亚或中国。

这些离乡背井的车长,独自一人来到人生地不熟的地方打拼,的确很不容易。除了要调整自己的思乡情绪,也要学会融入本地的生活环境,在工作上要学习本地的驾驶习惯及公路文化,并对街道的中英文名字及其俗称的认识。但不是人人都能像这位乐观老哥,懂得自我勉励。

老哥不时会在面簿上贴上励志文,以下就是其中一个例子。

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