2030年新加坡将变成这样，全岛花园扩建、新建走廊和连道

新加坡，一个亚洲不起眼的小红点。

在建国短短的50年间，创造了众多世界之最，取得了耀世的成就。在各类的世界排行榜上，“全世界最易经商的国家”、“全球教育最好的国家”、“全球治安排名第一的国家”……各式各样的殊荣纷至沓来，吸引了全球羡慕的目光！

然而，疫情之下，新加坡没有停滞不前，而是卧薪尝胆，准备疫情之后，悄悄惊艳所有人。如今，随着新加坡绿色蓝图的曝光，这个惊天秘密藏不住了……

公园面积要达植物园的近4倍 步行10分钟就可抵达公园

3月4日，新加坡交通部长王乙康，在参与国会拨款委员会有关2030年新加坡绿色发展蓝图的辩论时，提及新加坡五个部门共同勾勒的可持续发展愿景，引发全岛人的期待。

大家都知道新加坡的绿，是教科级别的。新加坡有大大小小70多个有正式命名的公园，如果算上没有名字的小花园，一共340个！居民区平均每500米就有一个公园。

不过，这还远远不够！到2026年，政府将开辟占地超过130公顷的新公园、重新发展约170公顷的现有公园，给全岛所有人增添绿意。预估计，这些面积将是新加坡植物园面积的近四倍。

其中，两个新公园将位于白桥一带剑桥路（Cambridge Road）和杨厝港路教师园（Teachers’ Estate）私宅区，预计2024年竣工。

位于杨厝港路教师园私宅区的新公园，占地7.6公顷，面积约等于10个足球场，连接中央集水地带自然保护区和实里达下段蓄水池 位于剑桥路（Cambridge Road）的新公园，占地0.5公顷，设有儿童游乐园林（nature playgarden）

自然公园步道网络也进一步完善，到2030年，新加坡将增加200公顷的自然公园，公园连道也将延长至500公里，保证每户家庭步行10分钟就可抵达公园。

加建越岛连道和南北走廊 打造“大自然中的城市”

为了将新加坡打造成“大自然里的城市”，政府不惜投入超3亿1500万新元，加建两条公园连道和两条绿色走廊。

南部越岛连道：从樟宜海滩通往大士，途经新加坡植物园，全长62公里，约为泛岛快速公路的1.5倍。 北部越岛连道：从卡迪蒙苏通往双溪布洛，长25公里。

两条公园连道，不仅增添了绿意，还方便了人们的出行。除此之外，新加坡公园局也拟增建两条南北走廊。

中部走廊（Central Corridor）：连接兀兰和市中心、长34公里

东部走廊（Eastern Corridor）：连接东海岸和白沙、途经勿洛蓄水池、长18公里

在加建公园连道和绿色走廊的同时，公园局还将改善环岛绿道（Round Island Route）首阶段路段，提供更无缝和方便的体验。厌倦了都市的钢筋水泥，谁又能拒绝这样一座建在植物里的绿色之城呢~

环岛绿道（Round Island Route）：划手湾（Rower's Bay）和滨海湾花园之间的连道，环岛绿道全长150公里，首阶段60公里连接盛港河畔公园和滨海湾花园，预计今年全面开通。

完成制定三高危区海岸保护计划

对抗海平面上升的危机

众所周知，新加坡作为四面环海的热带低洼岛国，一直以来都备受海平面上升侵蚀的问题。在过去40多年来，临近新加坡的柔州西海岸也因海平面上升，造成将近一公里海岸线消失。

甚至有专家预言，按照如今温度攀升的状况，过不了多久，新加坡将被海水淹没，成为一片汪洋（参见：海平面持续上升，新加坡或将被彻底淹没！）。

为防止海岸线进一步被侵蚀，当局计划在2030年完成市区—东海岸、西北海岸（林厝港和双溪加株）和裕廊岛的这三个高危地区海岸防护计划。设施包括防波堤、土堤、建造圩田，以及红树林等自然防护。

此外，公用局还将开发一个模拟系统，分析极端海平面和强降雨导致的内陆洪水对新加坡的影响，公用局也会在未来五年再投入13.6亿新元改善新加坡沟渠系统，启动10项相关工程。

防止雨季增大降水量或者突发暴雨，甚至日常涨落潮让新加坡失守部分地区。

推出洁净能源车辆

打造“电动车市镇”

最近，全球最火的特斯拉高调进入新加坡，政府高额回扣推广，引起很多爱车人士的关注~如今，政府再次提出在2030年前所有新注册汽车都要属于较洁净的能源车款。

电动、混合动力以及氢燃料电池（hydrogen fuel cell）等车辆都可以，为的就是减少碳排放！

为了鼓励人们更积极使用电动车，陆路交通管理局将调整电动车的路税框架，减少部分电动车路税。

时间：2020年1月起 政策内容：90至230千瓦将与30至90千瓦（kW）按同个方程式计算路税，日后支付的路税可减少多达34％。

不仅如此，为方便电动车充电，政府还宣布将宏茂桥、勿洛、蔡厝港、裕廊西、榜鹅、女皇镇、三巴旺、登加打造成“电动车市镇”试点，将这些市镇内所有组屋停车场全都装上电动车充电点。

政府出钱出力，保证电动车车主无论身在何地，都能享有充电便利。

预计到2030年，全岛的充电点将增至6万个，新加坡设也会成立全国电动车中心，推动电动车更广泛的使用。根据陆路交通管理局的文告，新中心除了负责全国充电设施的扩大工程，还会建立起强大的电动车生态系统。

2030年的新加坡，将被高效环保的绿色车辆装点。这点还是真是让吸够尾气排放的小伙伴酸了~

垃圾减少20％ 学校也要减三分之二碳排放 当然，绿色可持续，也少不了对垃圾的控制。如今，在新一轮的政府规划里：

在2026年前，把送往垃圾埋置场的垃圾量减少20%，每人每天送往垃圾埋置场的垃圾量在2026年把减幅提高到3成。 在2030年前，把本地学府的净碳排放减少三分之二，并且计划在初期让至少20%的学府实现碳中和。

所有学校推出生态永续计划，增强学生可持续发展生活意识，也让校内设施更环保。让孩子从小就知道，生存的环境需要我们共同守护，共建一座大自然中的现代大都市。

绿色经济带来新机遇 急速企业转型、提供就业岗位 绿色环保，不仅能给我们带来良好的生活环境，还能拉动经济，带来商机，给大家提供更多可选择的职位。

新加坡目前正在推动能源绿化，包括天然气、太阳能、区域电网和其他低碳选项，相关行业也或将获得研究津贴。

另外，能源局将于本月针对从马来西亚进口100兆瓦电力展开的两年试行计划，推出企业可持续发展计划（Enterprise Sustainability Programme），以及增强减排投资免税计划（Investment Allowance for Emissions Reduction），协助新加坡企业打造竞争优势，让大家把握绿色经济商机。

疫情冲击之下，传统行业面临重组自救，职场人在面对行业的分叉口，不知前路在何方。绿色经济推出后，政府的加持，必定能让企业抓住绿色经济风口，鼓励大家学习有关技能，抓紧机遇。

当然，新加坡充满魔幻美丽的色彩，在变化中不断进步成长。

最新的绿色蓝图曝光后，也展现出新加坡永不止步的景区精神，尤其疫情之下，依然保持强劲的生命力令人钦佩不已。让我们共同期待，等到2030年，新加坡可以重新再绽魅力，让全世界都羡慕不已！！！