新加坡樟宜机场全方位解读

坐落在樟宜机场1号航站楼前

从设计到完工一共花了五年时间

占地面积共1.4万平方米

分为地上五层和地下五层

你见过还没完工就能拿奖的建筑吗？

星耀樟宜不仅做到了

而且还拿下了多个奖项

其他建筑做得到吗？

2016年国际建筑设计奖

2016年MAPIC最佳未来购物中心奖

2016年MIPIM亚洲未来最佳项目银奖

连续七年被 Skytrax 评为“全球最佳机场”

它是由萨弗迪、Benoy、RSP共同设计的

这个过程说起来可不容易

今天台小妹就带你了解

这个外貌像甜甜圈的“星耀樟宜”

POINT 1

在轻轨上施工，而且还不能停运？

星耀樟宜位于樟宜机场的中心、三个航站楼之间，建造过程不能够干扰机场的正常运营。

除了不能耽误机场的运营，星耀樟宜还围绕着机场的轻轨而建，在它正中心有一条正在运行的轻轨，横穿整个建筑，甚至离“雨漩涡”特别的近。

建筑顶部采用了穹形玻璃屋顶，整个重量达3500吨，为了不影响室内的生态环境与整体样式，没有选择柱子而是专门设计了一个支撑系统。

设计施工难度大就算了，另外还不能干扰机场的正常运营，而且中间有条轻轨横穿建筑，这个难度加起来可不是一般的高。

POINT 2

我怀疑它是一个森林公园！

大家都知道新加坡被称为“城市花园”，做为地标性建筑星耀樟宜在植物这方面也是下足了功夫。

整整四层的雨林景观，来自世界各地的2000多棵树木和10多万株灌木，你是不是感觉来到了一个植物园？

这一块植物茂盛生长的地方被称为森林谷，里面还设有两条漫步小径，一条通往顶端，能够让旅客在这里慢慢散步，欣赏风景。

另外一条路去了可是要误机的，它通往的地方是充满游乐设施的星空花园。

里面有天悬桥、天空之网、奇幻滑梯、迷宫世界、迷雾碗等游乐项目，不管大人还是小孩子都能够找到自己的乐趣。

真不知道设计师们的脑子里都有什么奇思妙想，反正小妹我是完全想不出来的。

POINT 3

12层楼高的极限瀑布，到底如何实现？

星耀樟宜最出名的景观就是这个室内瀑布——雨漩涡，这也是目前世界上最高的室内瀑布。

雨漩涡的水由管道从地面输送到穹顶上，然后回到地面上的蓄水空间中循环使用，所以不要担心这样是否会浪费水资源。在雨天的时候，它甚至还能将雨水循环利用。

这么大的瀑布会不会导致整个机场的湿度太大？

放心吧，水景观设计公司早就做过研究，在瀑布周围做了一些改进，使得整个瀑布不会对室内产生影响，而且周围植物也很多，也需要适当的湿度。

这个瀑布白天看起来气势非凡，一到晚上则十分惊艳，在它开灯的时候，这里就变成了一场灯光秀，特别炫酷震撼。

POINT 4

开业第一天就变成ins网红打卡地！

自从星耀樟宜正式营业后，它给樟宜机场带来了巨大的客流量，第一天客流量就达到了25万6000人。

里面除了景观，还有超过280家的商铺，保证让旅客可以慢慢购物，而且机场内的商品也会用最便宜的价格出售，不用担心价格高于其他地方。

再加上这么多好玩的地方，要是一不小心入了迷没看时间，那误机就是不可避免的事情了~

机场还将树木重新设计与构思，修剪成树篱，构筑成园艺迷宫，供游客玩耍。树篱高1.8米，正是最佳的高度，视线所及皆是草木，让人迷失在自然迷宫中，无法自拔。

树篱迷宫

看到这里，很多人会担心，机场那么多树木，该怎么生存呢？其实这一切都是依靠瀑布漩涡。机场将雨水通过水泵形成瀑布，并将这些雨水用于整个机场的建筑服务和灌溉系统，有效解决立体绿化的灌溉问题。

园内拥有众多著名植物，包括多种苏铁科植物、从恐龙时代幸存下来的顽强物种，以及一些不常见的植物，如金琥、翁柱和巨型马尾树。仙人掌花园带来沙漠派对的感受。

图片来源于Safdie Architects设计——鸟瞰效果图

图片来源于Safdie Architects设计——零售空间效果图

图片来源于Safdie Architects设计——机场室内效果图

图片来源于Safdie Architects设计——森林谷效果图

图片来源于Safdie Architects设计——室内花园效果图

图片来源于Safdie Architects设计——支撑结构效果图

图片来源于Safdie Architects设计——整体模型图

图片来源于Safdie Architects设计——整体结构示意图

图片来源于Safdie Architects设计——结构示意图1

图片来源于Safdie Architects设计——结构示意图2

图片来源于Safdie Architects设计——结构示意图3

图片来源于Safdie Architects设计——结构示意图4

图片来源于Safdie Architects设计——结构示意图5

图片来源于Safdie Architects设计——剖面图1

图片来源于Safdie Architects设计——剖面图2

图片来源于Safdie Architects设计——森林谷剖面图1

图片来源于Safdie Architects设计——森林谷效果图

项目概况：

总楼面面积：135,700sqm

完整的网站区域（特定于珠宝）：38,500sqm

商店数量：10（地上5层和地下5层）

机场运营设施：19,400sqm

室内花园和景点：21,100sqm

零售：90,000平方米（NLA：53,600平方米）

HOTEL：5,200平方米（130间客房）

首席建筑师：Safdie Architects 当地建筑师：RSP建筑师规划师和工程师门面顾问：BuroHappold工程照明顾问：Lighting Planner Architects 景观设计师：PWP景观建筑，ICN设计室内设计师：Benoy 土木和结构工程师：RSP建筑师规划师和工程师机械和电气工程师：Mott Macdonald Singapore 冒险滑道

来自Carve工作室的描述。2015年，在由Moshe Safdie Architects事务所负责的Jewel Changi机场开发项目中，Carve工作室和Playpoint工作室赢得了机场内冒险滑道设施的招标。

该景点位于新开发区最高层的Canopy公园内，公园包括一座购物中心、一座有吸引力的花园，它们都位于1号航站楼前。在这个带顶棚的公园内，将安置超过1400棵树木和棕榈树，共同创造出机场的最佳体验，让旅行者感受“新加坡樟宜机场并不是普通机场”的想法。

在Carve工作室的最初方案中，此装置的设计就像一个如同宝石的雕塑，而雕刻的组成部分分为滑梯、楼梯和攀爬的绳索，空间层层递进，最后到达宝石的多彩内部。通过这种方式，游乐场呈现出二元性，它成为樟宜机场中的一颗内含宝藏的宝石，平衡了整个场地。

在Carve工作室的最初概念中，滑道装置那蜿蜒的外壳在整个结构上都有镜面拼接，表现为连续且无缝的抛光钢皮包裹着的三个锥体，支撑著大型通道平台。整个装置形态犹如一块位于公园绿色森林中的闪闪发光的珠宝。这是一个具有强烈吸引力的装置，借助其周围环境的韵律和美感，装置的外壳呈现出液态的形态。它引导人们关注周围环境，让游客可以体验到对自身存在和周围环境的超现实反思。地板上的橡胶图案甚至被设计成螺旋形的抽象反射形态。

观景台将是综合体中最高的交通点，人们在这里可以欣赏到航站楼内部景观。这理所应当地吸引了人们和社交媒体，但它同时也吸引著所有不同年龄的孩子们一起进行冒险和游戏。在具有挑战性的装置中，这种滑过锥体并降落在底部的体验会让人感到刺激，让游客一次又一次地回头继续冒险。

雕塑内部的亮黄色区域包含四个组成部分，其中有家庭滑梯、陡峭的滑梯和两个玻璃覆盖的螺旋滑梯。冒险滑道结构具有完整的双曲钢表面。弯曲的玻璃用作栏杆，能让人往下看，如同螺旋滑动的双曲面盖处于锥体的最高处。集成光纤灯具在橡胶地板中，围绕着整个装置，最高锥体中安装的是点光源，弯曲玻璃栏杆周边则设置LED灯带。空调系统整合到雕塑的观景台中，当儿童在建筑物屋顶正下方的滑梯上玩耍时能感受舒适的温度。