英国货车内发现39具尸体，感叹华人下南洋简直是一部血泪史

就在上周，当地时间10月23日，英国警方发现一辆货柜卡车中装着39具尸体！当时的初步报道称，遇难者均为中国公民，包括8女31男。消息一出，震惊了世界！

随后经过调查，案情出现了反转。最新报道显示，39名尸体中不完全是中国人，可能多数是越南人。越南人权组织也接到求助称，多个越南家庭的家属目前失去联络，下落不明。

根据案发现场调查，货柜内装有制冷设备，英国警方判断死者是因为在零下25度的低温环境下停留过久，而被活活冻死。目前案件正在进一步的调查中。

该事件被怀疑是越南人在偷渡去欧洲的路上，遇难身亡。新闻刚出的时候，很多网友就纷纷表示各种震惊和不解，因为都知道现在的中国不比当年，人们生活条件已经好了很多，不应该再有人冒着生命危险偷渡去国外。还有不少网友现身说法，讲起了身边人最早在国外的发迹史。

本着认真负责的态度，小编在写稿前大量查阅了相关资料，本想了解偷渡华人的传奇故事，可越查越不禁感叹，历史上华人下南洋的过程简直是一部心酸血泪史！

大家知道，在历史上，下南洋、闯关东、走西口都曾造成几次人口大迁徙。明清以来，随着航海技术的进步和南洋商贸的繁荣，南方沿海各省的海外贸易和人员来往成为家常便饭。

往前追溯，早在明朝，就有一些人通过偷渡来到南洋，他们很多人是为了躲避在中国犯下的事，躲避明朝政府的追捕。

但下南洋的第一波高潮出现在明清到民国时期，这是为什么呢？

原来，明朝时，人口迅速膨胀，政府又禁海、闭关锁国，导致国际贸易受阻，渔民的生活非常艰难。明朝的口粮已经无法养活人口，人们吃不饱饭。在这种情况下，东南沿海的许多福建人、广东人只能离开家乡，出海往南寻求新的生路。

他们有的偷渡来到中南半岛、菲律宾群岛、印尼群岛等地，在这些地方耕作。

因为当时英国、荷兰在东南亚殖民地地区招募大量华工，也有很多人以劳工形式过去做工。

南洋地区是中国同东南亚周边国家进行海上贸易的必经之地，人们对这一地区比较熟悉，也有很多人下南洋去做生意。

当时，下南洋在法律上是不允许的。如果被抓住将会受到非常严厉的惩罚。

早期的移民偷渡出洋时，整天担心官兵和海盗，海上的情况又难以预料，帆船时刻都会翻船。华工也几乎和奴隶没有差别，饱受“猪仔头”和“猪仔馆”的虐待，被封禁在船舱内，条件恶劣，死亡率极高，贩运华工的船只被称为“移动地狱”。很多人死在了路上，直接被扔进了海里。

直到19世纪中期解除海禁后，出国不再违法，更多福建广东一带的沿海居民下南洋。现在东南亚华人的祖先大多就是这时候迁移过去的。

当时在南洋的生活也非常艰苦，要么割橡胶，要么挖锡矿，要么修铁路，大部分都是外国人不愿意干的重体力活，人们每天起早贪黑地工作，也仅仅得个温饱。

早期下南洋的先民们以他们身上那种顽强拼搏的坚韧在当地讨生活。他们饱受当地政府的排挤、压迫。既承受繁重的体力劳动，又忍受背井离乡的孤寂。

他们开设同乡会，互帮互助，很多当时下南洋的先辈及他们的后人抓住了时代机遇，聚集了大量的财富。

记得2008年时，有一部新加坡电视剧《小娘惹》横空出世，引起收视狂潮，在新加坡红遍了天，打破了新加坡长达15年的收视记录。华人与当地原住民生下孩子，男性称为“峇峇”，女性称为“娘惹”。他们的文化介于中国和马来文化之间。

当年的那些在南洋地区的华人及后代现在已经完全融入了南洋的生活，他们中先后出现了数以百计的百万富豪、千万富豪。对东南亚的经济产生了巨大影响，可以说，东南亚的近现代历史是当地土著与华人共同书写的。

你的祖先是什么时候来到新加坡的？