新加坡陆交局招标采购660辆电动巴士 设备安全及充电设施成重点
近日新加坡陆交局开启一项电动巴士采购招标，计划通过政府电子商务平台GeBiz引进660辆新能源公交，用于替换服役期即将到期的传统柴油车型。此次招标包含360辆单层与300辆双层电动巴士，首辆新车预计将于2026年9月交付，投标截止时间为5月22日下午4时。
该项目对新能源车辆提出多项创新技术规范，要求采用电子侧后视镜系统提升驾驶视野，同时配备自动伸缩坡道装置满足无障碍通行需求。特别值得关注的是，投标方需明确说明动力电池防火设计的应急响应机制，具体要求包含电池起火后30分钟内抑制火势外扩，以及确保内部扩散延迟时间达到特定标准。
绿色交通发展脉络
目前新加坡公路上已投运电动巴士约150辆，总数5800辆的公交队伍中清洁能源车型占比持续上升。根据2018年制定的更新计划，政府将逐年替换服役期满17年的柴油车辆，目前已完成三轮采购：2018年首批60辆、2023年新增360辆（其中比亚迪占比66.6%，合发与中通客车占33.3%），并在此前基础上追加60辆比亚迪订单，合计达到420辆。
- 武林/实里达/罗央车厂配备42个插电式充电站
- 武吉班让/勿洛转换站设有4座受电弓系统
- 盛港西新车场规划建设240个高压充电桩
陆交局表示所有新建车场均会预装新能源充电基础设施，同步推进退役柴油车辆处置流程。发言人强调会根据实际运营需求评估延长个别旧车的服役周期，并通过维修翻新确保车辆持续合规运行。
进程与目标
当前有序进行的采购行动是实现2030年50%电动化目标的关键步骤，最终将在2040年完成全部公交清洁能源转型。业界观察认为，此次招标强调的高标准技术参数或将推动全球电动巴士制造规格的升级演进。
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