新航与全日空合作获批：有哪些竞争影响？
新加坡竞争与消费者委员会（CCCS，简称竞消委）于3月21日宣布，有条件批准了新加坡航空公司（SIA）与日本全日空航空公司（ANA）之间的商业合作计划。这一决定是在双方作出多项具体承诺后得以通过的。
据竞消委透露，新航和全日空于2023年7月24日提交联合申请，希望确认其在新加坡至日本客运服务领域的合作是否符合新加坡竞争法规定。竞消委通过审查申请方提供的数据以及第三方的意见，发现了潜在的竞争隐患。例如，在新加坡至东京的直飞航线上，双方近年来占据了较大的市场份额，而新进入者或现有竞争对手在进入市场或扩大规模时面临较大阻碍，难以与两家公司形成有效竞争。
竞消委指出，尽管合作计划可能提升新加坡与日本之间的航线连接性，对本地航空和旅游行业带来益处，同时为旅客提供更多产品选择、更具竞争力的票价，以及为企业客户和常飞旅客计划成员带来额外福利，但整体来看，该合作可能对新加坡至东京航线的市场竞争造成限制，且其带来的优势不足以弥补竞争方面的负面影响。
为解决这一问题，新航和全日空承诺采取多项措施，包括保持新加坡至东京航线座位总数稳定、提交详细业务增长计划、定期报告旗下廉价航空在该航线的安排和运力情况，并聘请独立审计师监督承诺执行情况，每年向竞消委提交相关报告。竞消委表示，大部分利益相关者对这些承诺未提出异议，仅有两位利益相关者建议进一步完善。最终，竞消委认定这些承诺足以缓解合作计划对市场竞争的潜在影响。
基于上述条件，竞消委在3月21日正式批准了这一合作计划。更多详细信息可通过竞消委官方网站的公共登记部分查询。
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