空中客车供应链受阻，关税加剧航空业挑战
欧洲飞机制造巨头空中客车近期公布的第一季度财务报告显示，由于供应链持续面临阻碍，公司的飞机生产能力受到限制。同时，外部因素如关税政策也为航空行业带来了更大的不确定性。
据空中客车在4月30日（星期三）发布的官方声明，公司依然计划在今年完成约820架商用飞机的交付任务。然而，这一目标并未考虑关税带来的潜在冲击，前提是全球贸易环境和经济形势不会进一步恶化。声明中还提到，受到供应链特定问题的制约，今年的飞机交付将主要集中在下半年。
作为全球领先的飞机制造企业，空中客车自年初以来就饱受零部件供应短缺的困扰，问题涵盖从发动机到舱内设备等多个方面。而美国总统特朗普实施的关税政策，可能进一步加剧这些供应链难题。
在一次电话会议中，空中客车首席执行官纪尧姆·福里（Guillaume Faury）明确表示，公司不会为交付给美国客户的飞机承担额外的关税费用。此前，包括达美航空和美国航空在内的多家航空公司已表态，不愿为飞机支付附加成本。福里还透露，空客正在探索各种方式，以尽量减少关税对业务的影响。
另外，中国已指示国内航空公司暂停接收美国波音公司的飞机，这一决定打破了过去数十年航空业货物自由流通的格局。尽管福里认为，这一情况对空中客车而言可能是潜在的利好，但他强调，取消关税对整个航空行业的长远发展更为有利。
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