中吉乌铁路项目进展：重点隧道开工有何意义？
在中吉乌铁路项目启动近一年之际，这条重要铁路的主线工程迎来了新的里程碑。4月29日，位于吉尔吉斯斯坦境内的费尔干纳山、纳伦1号以及科什特伯三座关键隧道正式开工，标志着项目正线建设进入实质性阶段。
这三座隧道是中吉乌铁路的重点控制性工程，均为单洞单线设计，长度均超过10公里。工程面临高原、高寒、高地震烈度以及高地应力的复杂环境挑战，被称为‘四高’工程。同时，地质条件复杂、交通不便，进一步增加了施工难度。
中吉乌铁路项目全长约523公里，起点位于中国新疆喀什，通过吐尔尕特山口进入吉尔吉斯斯坦境内，再西行途经吉尔吉斯斯坦的贾拉拉巴德，最终抵达乌兹别克斯坦东部的安集延。据了解，这条铁路未来或将进一步延伸至中东、南亚乃至欧洲地区。分析人士指出，该项目对加强中国与中亚及其他地区的联系具有重要意义。
值得一提的是，去年6月，中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦三国政府签署了有关中吉乌铁路项目的合作协定，标志着这项酝酿长达27年的计划正式落地。如今，随着重点工程的开工，项目建设迈出了坚实的一步。
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