美国关税战为何导致供应链危机？

近期，美国对华关税大幅提升至145%，这一政策引发的贸易争端已持续近一个月，不仅让华盛顿和华尔街感到不安，更可能将影响波及普通消费者和企业。自4月初关税调整以来，据估算，货物运输量骤降，跌幅或高达60%。作为美国重要贸易伙伴，来自中国的商品进口量显著减少，尽管目前许多美国民众尚未察觉到变化，但这种情况即将显现。

据业内人士透露，5月中旬前后，众多企业无论规模大小，都将面临库存短缺的压力。大型零售商如沃尔玛和Target Corp.在上周的一次会议上向特朗普政府表示，消费者可能很快会发现货架空空荡荡，商品价格也将随之上涨。Apollo Management的首席经济学家Torsten Slok警告称，卡车运输、物流和零售等领域可能出现大规模短缺和裁员，情况堪比疫情期间的冲击。

尽管特朗普近期在对华及其他国家的进口税问题上表现出一定灵活性，但专家认为，时间紧迫，美国经济或难以避免一场供应链冲击，影响可能持续至圣诞节期间。The Gersons Companies的总裁Jim Gerson对此深感担忧。这家已有84年历史的堪萨斯州公司，主营节日装饰和蜡烛，年销售额约1亿美元，其中半数以上产品来自中国。目前，公司有约250个集装箱等待装运，Gerson呼吁相关问题尽快解决。

即使美中之间的紧张关系有所缓解，恢复跨洋贸易也并非易事。由于需求疲软，航运业已缩减运力。若关系缓和引发订单激增，物流网络可能不堪重负，导致延误和成本增加。航运咨询公司Vespucci Maritime的首席执行官Lars Jensen指出，港口积压货物将大幅增加，卡车和铁路运输也将面临瓶颈，类似疫情期间集装箱价格暴涨、港口拥堵的情况或将重现。

当前正值零售业的关键节点，3月和4月通常是供应商为返校季和圣诞节备货的时期，许多节日商品本应在未来两周内启运至美国。然而，关税政策导致的贸易不确定性令行业陷入困境。佛罗里达州玩具制造商Basic Fun的首席执行官Jay Foreman表示，高关税几乎等同于贸易禁运，公司客户纷纷暂停订单，若关税持续，订单取消将不可避免。该公司年销售额约2亿美元，90%的产品来自中国。Foreman坦言，目前损失尚可控，但若问题持续，每周损失将进一步加剧。