韩国尿素进口为何减少对中国依赖？
近年来，韩国在工业和车用尿素的进口来源上实现了多样化，从而显著降低了对中国市场的依赖程度。据韩国产业通商资源部于1月31日公布的数据，2024年韩国进口的工业和车用尿素总量达到35.8197万吨。
从进口来源分布来看，越南已成为韩国最大的尿素供应国，占比高达53.1%。紧随其后的是中国，占27.1%，以及日本（8.8%）、卡塔尔（4.7%）、沙特（3.4%）和印尼（2.9%）等国家。相比之下，韩国从中国进口尿素的比例从2023年的88.1%大幅下降至2024年的27.1%，变化颇为引人注目。
业内人士分析，这一转变与韩国政府的政策支持密不可分。政府通过为企业提供运费补贴，鼓励其开辟新的进口渠道，行业内部也积极寻找替代供应来源。同时，为了彻底解决类似‘尿素荒’的供应不稳定问题，韩国政府还在研究促进本土尿素生产的相关扶持举措。
回顾历史，韩国曾在2021年底遭遇严重的‘尿素荒’，当时车用尿素短缺，甚至导致物流系统几近瘫痪。车用尿素是一种浓度为32.5%的尿素水溶液，使用超纯水作为溶剂，主要原料包括专用车用尿素原料和超纯水。柴油车需通过这种溶液处理尾气中的氮氧化物，以满足国家排放标准。
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