• 09月23日 星期一

准证费等开销太沉重 马劳运回5000汽车摩哆

(新加坡2日讯)新马边境开放仍是未知数,为省下入境准证费等费用,过去5个月来,业者已协助马国客工陆续送回超过5000辆摩哆或汽车到马国。

据了解,每运送一辆摩哆回新山的费用是80至150元(约240至450令吉)。

准证费等开销太沉重  马劳运回5000汽车摩哆

“路酷”至今已处理约3000辆摩哆。(受访者提供)

《新明日报》报导,受新冠肺炎疫情影响,许多越堤族也不能像以往一样每天来回两国。根据之前报道,疫情前每天越堤往返新、马工作的员工就有30万人次,这批人当中有不少是骑摩哆来往,也有一些驾私家车往返。

记者向拖车业者了解,自今年5月开始,许多马国摩哆车主选择把摩哆运送回新山,因此这方面服务的需求也猛增了好几十倍。

其中一个业者“路酷”的经理李国中(34岁)受访时透露,6月至今已经运送了大约3000辆摩哆过境,最高峰时一天就得处理120辆。

准证费等开销太沉重  马劳运回5000汽车摩哆

拖车公司将大批摩哆运回马国。(受访者提供)

“不少车主考虑到每天4元(约12令吉)的入境准证费,以及保养、停车等开销,干脆就暂时舍弃代步工具,从而减轻负担。”

拖车公司获得马国有关当局批准后,就会为出入境司机做身体检查,并过关拖车。

“我们也需要确保送走的摩哆没有拖欠任何费用,以及不是车牌与车身不相符的所谓‘幽灵车’,否则可能整个货柜被扣留。”

另一业者“新马拖吊摩多”的创办人刘增志(44岁)则说,至今处理了2000台左右的摩哆,有的车主甚至决定把摩哆送回马之后,立刻就出售。

“疫情前一个星期, 只有3至10单的拖车生意,如今增加了几十倍。”

托带人奶、口红、保健品

有车主托带人奶、口红、保健品。

刘增志说,至今也遇到不少车主要把摩哆送回新山之余,也托付公司帮他带一些个人物品回去给家人。

“有要求给小孩子托带人奶的,或者给女朋友送口红的,又或者给父母亲带一些保健品的。还有人托我们带点家用给家人。”

他说,大家都与家人分开了好长一段时间,这些温馨的举动也令他感动。

每14天更新入境准证

陆路交通管理局今年3月18日起豁免外国车辆须每14天更新入境准证的条例,直至9月30日。

当局除了在3月18日至4月14日期间豁免外国车辆的入境准证费用,其他时候的费用照常计算,摩哆为每天4元,汽车为每天35元(约105令吉)。

陆交局此前宣布,今年10月开始恢复外国车辆入境准证(VEP)14天有效期的条例。有意延长在本地逗留期限的外国车辆车主,必须每14天更新准证。

10月15日起,外国车辆的准证如果逾期,车主必须缴交罚款。

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