旅游业的新春天来了！昆明人出境游钟情老挝泰国

春暖花开之际，旅游业迎来了新的春天。

2月6日，我国试点恢复赴泰国等20个国家出境团队旅游和“机票+酒店”业务。试点国家名单包括泰国、印度尼西亚、柬埔寨等20个国家。业内人士预计，我国出境游市场将呈现持续回暖、加速复苏的走势。

昆明出境游

以老挝泰国为主

携程数据显示，春节期间，前往东南亚国家非常便捷的昆明，出境游订单量同比增长1597%，由此可见游客对出境游的需求有多高。

云南省国际旅行社有限公司的刘迎波介绍，最近几天出境游业务以散客为主，成规模的旅行团将在2月10日后出发，大多前往泰国和老挝。近期旅行社咨询签证、护照办理事宜的客人开始增多，公司每天都能接到10多个咨询签证事宜的电话。

2021年12月3日中老铁路全线开通运营以来，截至2023年1月31日，累计开行旅客列车2万列，发送旅客1030万人次。昆明假日国际旅行社总经理王兵介绍，随着出境游的恢复，乘坐中老铁路前往老挝更加便捷，乘坐高铁游老挝，也成为昆明的旅行社正在力推的产品。该旅行社从昆明出发前往老挝的旅游产品，将于2月11日开始发团。

康辉云岭之约负责人丁素梅，最近几天一直在忙着挑选旅游线路和产品。她介绍，随着旅游业的复苏，最近几天旅行社推出的产品和线路都非常多，出境游方面目前主推老挝、泰国线路，昆明市场上老挝的出团人数应该达到了数百人。

2月6日，据昆明的旅行社消息，目前，昆明的各家旅行社正在积极上线出境游产品，出境游业务以东南亚国家为主，其中泰国、老挝的线路最受欢迎，2月10日后会开始发团。

不止昆明，全国多地出境游都呈现出欣欣向荣之景。

上海市文化和旅游局介绍，2月6日上海共有3家旅行社的4个旅游团先后出发开启出境游。另外，上海锦江旅游控股有限公司首个旅游团在2月7日出发前往阿联酋，这条线路在春节假期上线后收到不少咨询并很快成团。

据了解，重庆江北国际机场口岸已新增、恢复重庆至泰国曼谷、老挝万象、阿联酋迪拜等11条国际（地区）直航航线。重庆出入境边防检查总站数据显示，1月8日以来重庆机场口岸以旅游为目的出境（含港澳台）的中国公民已超过2000人次，较过去3年同期明显增长。

中国社会科学院财经战略研究院教授魏翔说，出境团队游恢复释放了我国经济复苏的积极信号。

2人即可成团

客群趋于年轻化 倾向品质化出游

迎来重启的出境跟团游与3年前有诸多不一样，年轻化、“价格不敏感”成为首批出境游客的标签。此外，相比过去10人成团，目前首发团2人即可成团，定制化也成了新趋势。面对逐渐复苏的出境游市场，旅游企业、航空公司也纷纷加码，开始追回失去的3年。

在北京首都机场候机大厅内，“90后”王虹（化名）难以掩饰自己激动的心情，时隔3年，这是她第一次和家人一起出游，也是她第一次前往新加坡。

上午9时许，在北京首都机场，“中旅旅行新加坡出境游首发团”从T3航站楼出发。

在此之前，春秋航空一架航班搭乘近40人团队游客，从广州飞抵泰国曼谷，将进行为期6天的曼谷、芭堤雅沙美岛浪漫之旅。而在上海，同程旅行首个出境游团队前往了泰国。

“80后”游客李彦（化名）则表示：“一开始并没有考虑价格，想着3年了，终于能走出国门看看，也是想尝个鲜吧。”

谈及首发出境的游客，中旅旅行华北区域公司副总经理王琛琛表示，与3年前出境游产品客群最大的不同是，此次恢复出境游之后，首发团客群平均年龄相较于疫情前更加年轻，有很多“80后”“90后”，出行以家庭客群为主。此外，这些客人对于价格方面并不是十分敏感，而更加倾向品质化出游。

提到与3年前最大的不同，神舟国旅门市公司总经理助理杨红表示，首先是人数规模上的变化，疫情之前成团规模最少在10人左右，目前2人即可成团，同时更倾向于定制化。此外，在景点选择方面，很多小众目的地受到了游客的关注。“过去提及泰国游，基本都是曼谷、芭堤雅的行程，如今游客更倾向于一地的深度游。”

王琛琛也表示：“由于出境团队游刚刚开放，国际航班运力也未恢复至2019年同期水平。因此我们将成团人数控制在较低的数量，有2人成团、4人成团等产品，后续也会推出人数较多的团队游产品。”

“由于成团人数少，因此跟团游的品质有了很大的提升，过去一个领队、导游要负责很多游客，现在只需要负责几个游客就可以。此外，跟团游不再像过去在行程里加入了购物的环节，现在几乎就是纯玩团了。”康辉旅游相关负责人谈道。

“不过，跟团游规模缩小了，价格也有所提升。目前出境团队游产品的价格高于2019年。”杨红表示。谈及首批出境游产品价格，有旅行社从业人员表示：“以过去的热门出境游目的地泰国为例，疫情前基本在3000—5000元，而目前我们的泰国产品价格在8000—12000元。”

值得一提的是，3月18日上海出发，人均价格27999元的携程首班新西兰出境团，开售后立即卖空。

需求猛增

供应链需重建

目前出境游恢复还受到一些因素的制约。中青旅遨游科技发展有限公司董事长韩杰谈道：“在国际航班方面，尤其直飞航线和航班量都还在恢复过程中，航班数量少、机票价格贵，对于消费者仍是限制因素。初步只开放了20个国家，很多游客在选择时还在权衡。同时，由于目前很多国家在签证方面还有限制，这些都是限制的因素之一。接下来，中断3年的出境游供应链需要一定程度上的重建。”“考虑到签证问题，因此出境跟团游恢复初期，旅行社更多考虑东南亚等签证便利的国家。”中国康辉旅游集团市场部经理冯田谈道。

除了机票和签证问题，境外地接人力的缺乏是目前旅行社面临的主要挑战之一。北京第二外国语学院旅游科学学院教授谷慧敏分析表示：“受3年疫情影响，部分境外地接人员、导游等离开了原来的岗位，短时间内无法完全恢复至疫情前水平。因此出境团队游产品在数量、质量上也需要恢复时间。”冯田还谈道：“目前境外的旅游供应链还未恢复至2019年同期水平，也对新产品的推出产生了一定限制。市场需求正在进一步扩大，要求我们尽快适应消费者的需求，不断招兵买马，扩充供应链。”

首旅旅行品牌运营部王欢谈道：“从总体来看，出境团队游的市场信任度仍需要逐步建立，同时，疫情3年使许多游客的消费习惯发生了变化，也需要重新培养。对此，我们也在不断努力，对人力进行培训，针对市场需求设计产品，做好风险评估，并建立应急预案，以提升游客对出境团队游产品的信任度。相信在接下来的市场，旅游业能够追回失去的3年。”

出行安全、服务质量

是重中之重

业界认为，出境游要真正全面恢复，还需要管理部门、市场主体、从业人员和游客的共同发力。

许多旅行社正积极准备。锦江旅游与吉祥航空等企业建立战略合作，并借助锦江国际集团旗下的海外酒店资源，在保证团队游品质的前提下控制成本。春秋旅游积极寻找新的旅游资源，满足游客私密性、小团化以及定制化的需求，还通过业务部门人员调整、增加培训、将更有经验的员工安排在热门目的地等，以期提升游客体验感。

喜马拉雅航空中国区总经理安永胜称，目前恢复运营了北京和昆明到加德满都客运航班，并将尽快复航更多城市的直飞航线。春秋航空公司浦东机场站站长陆佳伟介绍，目前春秋航空在浦东机场进出境航班每天有20余班，航班客座率在九成左右。春秋航空将根据出入境旅游恢复情况，恢复或新开更多的国际航班。

同时，文旅部门也在加强对旅行社及在线旅游企业的监督检查，切实维护旅游市场秩序。上海市文化和旅游局已部署要求，旅游企业提升旅游突发事件防范和应急处理能力，加强对从业人员的安全教育和培训。旅游执法部门也将密切关注市场动态，加大对旅游市场的执法监管力度。

专家建议，游客应谨记“每个人都是自己健康第一责任人”，在出行前查询过境国家及目的地国家的相关防疫要求和签证要求，合理规划行程。游玩中要注意个人防护，备好适量药品。

来源：整合自都市时报 新华社 北京商报 编辑：夏奉娟校对：缪伟审核：顾婷婷终审：董小龙