• 12月23日 星期一

部分指标接近香港新加坡,《临港新片区2022年营商环境评估报告》发布

2月6日,《临港新片区2022年营商环境评估报告》发布。

早在2020年6月,普华永道就发布了《临港新片区营商环境发展报告》。报告显示,在世界银行营商环境指标体系下,临港新片区的营商环境综合得分为83.2分,已经接近全球前沿水平,领先澳大利亚、日本等经济体。

而2022年1月发布的《临港新片区2021年营商环境评估报告》则显示:2021年临港新片区营商环境较2020年又有所提升,总体得分为85.3分。

而最新出炉的《临港新片区2022年营商环境评估报告》则显示:2022年施工许可办理时效,相较2021年,已经从21.5工作日缩短至16个工作日,时间压缩26%;2022年自贸区法庭审理案件平均审理天数为90.5天,较2021年的485天,压缩幅度达90%;而市场准入、获取公用设施、登记财产、国际贸易指标表现情况与新加坡、香港等前沿经济体水平接近。

普华永道中国政府事务主管合伙人秦洁表示:三年来,临港新片区市场化、法治化、国际化的一流营商环境已基本形成。

部分指标接近香港新加坡,《临港新片区2022年营商环境评估报告》发布部分指标接近香港新加坡,《临港新片区2022年营商环境评估报告》发布

临港新片区管委会专职副主任赵义怀表示,下一步,临港新片区作为上海市五大“重点功能区域”,将努力打造具有国际竞争力的营商高地。

“根据上海市优化营商环境6.0版行动方案的要求,2023年临港新片区主要涉及8项任务,包括深化‘一司两地’监管、资金进出便利化、工程建设项目全过程咨询、优化政务服务等,都是具有临港特色的举措,也是我们下一步工作的重中之重。”

赵义怀以政务服务为例介绍,“在这一方面,我们将探索基于企业信用扩大承诺即办适用范围,并通过‘窗口事务官’的前置服务,进一步缩短企业从办事前到办成事的全链条工作用时。”

赵义怀还介绍,除了6.0方案中的重点任务以外,临港新片区还将持续深化以“五自由一便利”为核心的制度型开放体系,以“三全三极三最”为标准推动“放管服”系统集成改革,降低制度性交易成本,着力提升市场主体满意度。

“在全链条极速审批方面,我们将推动在临港新片区扩大增值电信业务开放试点;

在全过程极准监管方面,我们将推动国际仲裁机构业务机构落地临港新片区,探索在临港新片区先行先试‘三特定’‘友好仲裁’等仲裁新规则,我们还将选取10家企业开展合规性试点,探索企业合规前提下的政府审慎监管;

在全覆盖极优服务方面,我们将上线‘航运通’平台,为航运企业通航管理、船舶管理、船员管理、运力备案等提供一站式服务窗口,并积极争取国家支持逐步放开船舶法定检验。我们将深化临港新片区知识产权公允价值评价体系,构建临港新片区知识产权质押融资机制,支持更多企业开展知识产权质押融资。”

当天活动上还发布了临港新片区诉讼服务智慧舱、上海检察机关“临港检察”线上通道、上海投资者保护联盟临港新片区创新实践基地等一系列成果,为临港新片区窗口事务官、临港新片区第二届最佳产业促进法律合伙人、临港新片区优秀律师事务所同城分所颁发了证书。

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