• 11月05日 星期二

马来西亚想要提前送回大熊猫?原因竟然与暂停中资项目类似

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北京时间12月17日,2018年已经不足半个月的时间,而马来西亚总理马哈蒂尔上任已经超过了半年,他在这半年的时间里可以说是全心投入做了一件事情,那就是通过挖角和打压纳吉布将巫统的气焰打了下去,与此同时马哈蒂尔还在抱怨纳吉布时期留下了太多的贷款,马来西亚的国库难以承受,所以他为了降低压力开始暂停或者取消了很多项目,而中国的一些项目也是受到了波及,而因为这个原因,东海岸铁路一直搁置到今天依旧没有一个结论,而最近马来西亚又传来一个消息,因为耗资太多,马来西亚动物园有想法将租借10年的两个大熊猫提前送回中国。

马来西亚想要提前送回大熊猫?原因竟然与暂停中资项目类似

马哈蒂尔上台之后可以说改变了大家对于马来西亚的印象,我们突然发现这个东南亚国家似乎一瞬间变成了一个负债累累的国家,而在马哈蒂尔的授意下,马来西亚方面取消了三个中资管路项目,而他在表示支持一带一路的同时又暂停了东海岸铁路项目,马哈蒂尔对此给出的理由是投资太大,马来西亚难以应付,但是为了减少违约金,这个项目还在谈判,即便是林冠英和纳吉布连番给出压力,马哈蒂尔也没有给出最终的结论。

马来西亚想要提前送回大熊猫?原因竟然与暂停中资项目类似

马哈蒂尔可以说是扎紧腰包过日子,而手下也是有样学样,受到马哈蒂尔政策影响,计划与新加坡一较高下的皇京港也是陷入到了资金问题而被迫停工,这个项目可以说是对马来西亚有百利而无一害的项目,但是在节省开支的面前,这些都变成了乌云,而最近马来西亚方面又传来一个消息,那就是中国租借的大熊猫因为开支太大,而门票收入又难以平衡开支,所以马来西亚方面有想法要提前送回大熊猫,当然原因也是要节省开支。

马来西亚想要提前送回大熊猫?原因竟然与暂停中资项目类似

马来西亚方面为了省钱可以说是想了各种方法,现在都在大熊猫身上打起了主意,这两个大熊猫是纳吉布时期从中国租借的,目的是庆祝中马建交40周年,而租借期是10年,两个大熊猫来到马来西亚之后也是引起了大家的关注,两个大熊猫更是在异国他乡生下了孩子,不过随着马哈蒂尔这波节约风,马来西亚动物园也表示饲养投入太多,想要提前送回,但是这种表态显然有些不大气。

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马来西亚国家动物园表示大熊猫馆很难实现收支平衡,熊猫馆每月门票收入介于49万至65万元人民币,在扣除每月高达32万元人民币的营运成本,包括1.6万元饲料费用、9.8万令吉电费、16万员工成本,还有保安和维修费等成本后,门票难以维持运营,不过这种象征两国友好的事情因为不想投入而不续期甚至提前送回,这可比暂停项目更容易引起他国的嘲笑。

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