加速全球化步伐,满足欧标的名爵eHS能在英国获得认可吗?
文/郭文静
11月22日, MG名爵旗下新车——名爵eHS在广州车展上市,共推出3款车型,补贴后全国统一实际支付价18.98万元-21.98万元。同时,官方还提供 “2万元严选权益”:1成首付起、至高万元贴息,5年10次免费常规保养,全系享互联网基础服务及基础流量终身免费。上汽还特别承诺,名爵eHS整车质保3年或10万公里,三电系统质保8年或15万公里。
官方称,遵循上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略,名爵eHS即将在英国、新加坡等市场上市销售,加速名爵全球化进程。为了进军欧洲市场,名爵eHS不但满足国标,更符合欧洲REACH法规、获得欧盟E-MARK认证、满足欧洲ECE R100等要求。
名爵eHS是一款插电式混合动力车型,动力系统由1.5T涡轮增压发动机和全新10速EDU二代智能电驱变速箱组成,最大马力高达291匹、最大扭矩480牛•米,百公里加速时间为6.6秒,操控响应仅需0.2秒。
辅助驾驶方面,该车配备MG PILOT智能主动驾驶辅助系统、BOSE音响、一体式运动座椅等,还全系标配斑马智行3.0、12.3英寸虚拟仪表、10.1英寸高清触控屏、1.19平方米超大全景天窗、XDS弯道动态控制系统,符合时下年轻消费群体对于智能网联汽车的需求。
近两年,名爵品牌的海外布局不断加速,并且取得了一定成绩,名爵ZS上市2年时间,进入36个国家、收获25万全球车主,纯电动名爵EZS也相继登陆英国、挪威、荷兰等国家。
目前,上汽已经在泰国、印尼、印度建立了3座海外整车制造基地,拥有英国伦敦、伯明翰等全球多个设计中心,打造了覆盖不同区域市场的优质用户体验和品牌售后。
从创新技术到全球品质再到全球制造,上汽名爵都握住了“出海”的最大砝码。因此,当高品质新能源车的时代到来,面对中国和海外市场的强劲需求,名爵有望取得更大的销量突破。
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