“新加坡—三亚”国际货运航线成功首航

1月11日，三亚凤凰国际机场（以下简称“凤凰机场”）迎来入境新政实施后的首个国际货运航班。当天18时许，由天津货航B737-800F全货机执飞、自新加坡始发的HT3818航班满载10吨货物顺利抵达三亚，该航线的开通标志着凤凰机场国际口岸正式恢复运行。

1月11日，由天津货航B737-800F全货机执飞、自新加坡始发的HT3818航班满载10吨货物顺利抵达三亚。 陈聪聪 摄

据悉，在三亚市委、市政府的支持指导下，三亚商务、交通等相关职能部门以及三亚交投集团、凤凰机场、海程邦达等物流企业积极筹备，三亚国际货运航线在入境新政实施后得以迅速开通，为中新两国之间架设了一条促进经贸发展的“空中桥梁”。结合市场需求，该航线后续计划每周执飞2-3班，主要承运跨境电商货物和免税品等。

“一直以来，三亚的航空物流业受制于起步晚、基础弱、配套差等方面原因发展缓慢。岛内近70%的免税品销售集中在三亚，但到货进境口岸在三亚却不足70%，与三亚致力于打造海南自贸港建设标杆的定位存在较大的差距。”三亚市交通运输局党组书记、局长蔡海宝介绍，在新加坡—三亚国际货运航线开通前，市内各家免税店的货品进口均需经过广州、北京等地中转后再运抵三亚，整个运输过程成本高、耗时长、安全风险大，本次航线开通后，可将免税品的进口时间缩短至3.1小时，在进一步优化三亚免税品进口物流链的同时，与三亚凤凰国际机场的临空经济片区形成联动发展，有助于优化产业规划布局，加快国际旅游消费中心建设。

据三亚交通投资集团有限公司相关负责人介绍，三亚凤凰机场国际客运航站楼或将于2023年三季度投入使用，将考虑在货运航线的基础上开通客运包机，通过底仓带货将客运与货运相结合的模式实现高效联动的航空运输机制。

据了解，为满足国际货物及海关监管需求，凤凰机场还新建了国际货站，总建筑面积为7000㎡，库区配备多种先进机械化设备，货邮保障能力较原国际货站提高3倍以上，为国际货运航班运行提供了坚实保障。2022年11月28日，新国际货站获得“海关监管货物仓储企业注册登记证书”，具备了相关运营资质。

三亚凤凰机场相关负责人表示，后续还将努力推进更多国际货运航线的开通事宜，计划在年内陆续开通三亚至东南亚各有关国家的国际货运航线，增强三亚航空枢纽网络的厚度和广度，丰富三亚的国际航线网络布局，助力海南自由贸易港建设。

副市长何世刚出席首航仪式。

来源：三亚日报