• 11月15日 星期五

美国和中国联手,开始收割德国和日本


这是正在发生的事情。

美国和中国联手,开始收割德国和日本

靠着中国上海完整的汽车工业链,特斯拉上海超级工厂的建立,特斯拉的订单开始火爆全球。

特斯拉上海超级工厂的国产化率达到了90%多,这也是特斯拉在上海开厂的原因。

特斯拉上海超级工厂每年生产25万辆特斯拉电动汽车,还计划扩大生产规模,每年生产增加至45万辆。

特斯拉上海超级工厂生产的特斯拉电动车已经出口畅销欧美、日本、澳大李亚、新加坡、韩国等国家,成为这些国家最受欢迎的电动车品牌。


美国和中国联手,开始收割德国和日本

特斯拉上海超级工厂的成功,让特斯拉创始人马斯克,超越亚马逊创始人贝索斯成为世界首富,贝索斯的财富是2000多亿美元。

马斯克的财富达到了2890多亿美元,马斯克的财富超过了两个前世界首富比尔盖茨和巴菲特的财富总和,比尔盖茨的财富是1300多亿美元,巴菲特的财富是1020多亿美元。

美国和中国联手,开始收割德国和日本

新能源是未来的黄金产业,电动车就是新能源,特斯拉上海超级工厂的建立,是中美在电动车领域的联手。

中美联手,电动车时代提前到来,中美电动车终将取代德国和日本的燃油汽车时代。

德国的奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等汽车品牌,是燃油车时代的王者,畅销全世界。

日本的丰田、本田、三菱、日产、马自达等汽车品牌,是燃油车时代的王者,畅销全世界。

德国和日本的燃油汽车品牌,中国和美国的汽车品牌都不是对手,中国和美国想超越德国和日本只能另辟蹊径,于是在电动车领域,美国的技术,中国的工业链,完美结合,双双联手,有了弯道超车的机会。

荷兰和挪威2025年开始禁售燃油车,印度2030年开始禁售燃油车,法国和英国2040年开始禁售燃油车。

沃尔沃汽车计划2019年开始停产停售燃油车,奔驰和福特汽车计划2022年开始停产停售燃油车,丰田汽车计划2025年开始停产停售燃油车。

电动车取代燃油车的时代正在到来。

因为美国的围堵,对我们的能源安全提出挑战,所以能源的自给自足对于我国十分重要,我国的产业优势是太阳能、核能和超高压电网技术,这也是我国大力推进电动车的原因,因为电动车领域我们完全可以自产自足,别人卡不了我们的脖子。

我国现在也拥有了一批电动车产业优秀企业,如比亚迪、长城、上汽、宁德时代等电动车产业品牌,我们在电动车整车制造、电动车电池制造等方面都是世界领先水平。

现在我国400公里续航的电动车,十万块左右就可以拿下,现在只要解决了电动车快速充电问题,或者像手机充电宝一样的产品出现,电动车的普及会加快到来。

虽然美国在围堵中国,虽然美国和中国有摩擦,虽然美国和中国打贸易战,但是中国还是欢迎美国的先进企业来中国投资,这就是中国的胸怀。

美国和中国联手,开始收割德国和日本

特斯拉上海超级工厂生产的电动车比特斯拉在美国工厂生产的电动车成本下降了30%左右,这为特斯拉降低售价,畅销全球,打下了基础。

美国的技术,中国的产业链,就可以生产出物美价廉畅销全球的产品。

美国和中国在电动车领域的联手,终究会颠覆德国和日本在燃油车时代的王者地位。

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