F1新加坡站维特尔：赛车不够快 激进策略没有奏效

F1新加坡站正赛后前三采访

北京时间9月16日晚，2018赛季F1新加坡大奖赛在经过61圈的苦战后，杆位出发的汉密尔顿顺利带回冠军，红牛车手维斯塔潘和法拉利车手维特尔虽然在比赛初期有位置的交换，但在完成第一次停站后，荷兰小将夺回了属于自己的第二名，并最终亚军带回，维特尔仅取得季军，在车手总积分榜上与汉密尔顿的积分差被拉大到40分。对于本周末滨海湾赛道的这场比赛，三位车手在赛后表达了自己的看法。

汉密尔顿：职业生涯最漫长的一场比赛

虽然汉密尔顿顺利从杆位带回胜利，整场比赛的进行又看上去波澜不惊，但赛后梅赛德斯车手在接受采访时都累得站不起来了，他表示今天的比赛非常的艰苦，感觉像是职业生涯中最漫长的一场比赛了。发车非常的棒，但之后都没能甩开身后的维特尔和维斯塔潘。尤其是在超越慢车的时候，时机并不是非常好，损失了一些时间，险些被维斯塔潘超越。前方两台慢车的争斗非常激烈，让汉密尔顿一度非常担心在套圈时会被卷入事故，在完成套圈后，再次拉开了与维斯塔潘的距离，就相对轻松一些了。另外他也表达了对车队工作人员和现场车迷的感谢。

维斯塔潘：亚军已经是能够取得的最好成绩

在发车圈被维特尔超越的维斯塔潘表示自己的第一圈非常糟糕，是引擎的劣势让他被轻松超越，之后红牛在策略选择上非常成功，让他能够利用停站反超回到维特尔身前。之后的比赛虽然他一直尝试追上汉密尔顿并发起了进攻，但他知道汉密尔顿的速度是更快的，他最终能够守住亚军非常开心，亚军是红牛赛车在这里能够取得的最好成绩了。

维特尔：赛车不够快激进策略没有奏效

从第三位发车带回季军的战绩，对于争夺车手积分榜冠军的维特尔来说是不能满意的，赛后维特尔也表示，从整体上来说法拉利赛车在新加坡不够快，所以没有能够获得更好名次的机会。虽然他在发车圈完成了对维斯塔潘的超越，而且选择了更激进的策略，选择了与其他人不一样的轮胎，但并没有奏效，如果多停一站会损失非常多的时间，只能选择保护轮胎一停到底，守住第三的位置。