印尼巴淡建立航空维修经济特区 寄望成为印尼经济火车头

印尼经济统筹部长于6月12日在廖群岛省巴淡市主持了两个经济特区开幕仪式，一个是隆莎数码产业工业园，本报已在上期精简介绍，第二个是巴淡航空维修经济特区（BAT，Batam Aero Technic),从事保养、维修和大修(MRO)飞机的工作，包括鹰航、狮航集团等多类型飞机。

狮航集团总裁Edward Siraity说明，特区拥有4个占地30公顷面积的维修机库，维修机库仍在持续发展，投资指标是7.92万亿盾，估计到2030年将拥有一万名职工，成为印尼最大的飞机维修中心。

据 Edward 介绍，现在该公司BAT已经能够维护空客320系列、空客330系列、波音737系列和ATR 72-500/600系列。BAT 还获得了美国运输部和联邦航空管理局(FAA)的适航认证以维护飞机。

“不可否认的一点是，飞机工业不能与进出口活动分开。大约95%的备件仍然需要从制造国进口，” Edward说道。

他继续表示，成为经济特区后，BAT将更容易向海外航空公司推销飞机维修服务。“我们相信，通过成为经济特区，在进出飞机方面的文件编制过程将不再有障碍，”他说道。

同时，隆莎数码工业园经济特区KEK Nongsa Digital Park (NDP) 专注于数字经济。该地区旨在成为数字初创公司的总部，目标是拥有多达8,000名员工。

目前，在该公司经济特区已达3亿美元的投资，总投资目标为15亿美元。不过，经济统筹部长艾朗卡（Airlangga) 要求该公司和当地政府将投资目标提高至40亿美元。

艾朗卡部长希望巴淡两个新经济特区发展为印尼经济的火车头，大力推动我国经济复兴，并吸引新加坡和国际外资，成为区域经济合作发展中心。

廖群岛省省长Ansar Ahmad 希望巴淡岛两个经济特区的形成将加速区域经济复苏。

目前，廖内群岛省政府还提出增加另外四个经济特区，分别是彭加拉普岛的旅游经济特区、阿萨姆岛的炼油经济特区、丹绒修岛的货运港口经济特区和 巴淡岛卫生医疗经济特区。

“我们肯定会提出一些具有较高经济价值的地方成为经济特区。我们仍然秉持着诚意十足的原则，为投资者开辟更好的发展空间，”Ansar 说道。

对此，艾朗卡建议地方政府，切记加强对当今疫情的处理，以恢复该省的经济。

他要求廖内群岛省政府在2021年7月，实现在巴淡岛和民丹岛百分之七十的人口疫苗接种目标。

2021年6月10日，Ansar发布了一份通知，允许该省产业工人，使用政府提供的免费疫苗。之所以做出这一决定，是因为企业互助合作的疫苗接种计划，和自费疫苗接种工作尚未实现。

今天，许多工业区为工人提供大规模疫苗接种。在巴塔明多工业区，共有45,000名工人中的7,914名工人接种了疫苗。至于PT Sat Nusapersada，共有 10,000名工人中约有7,000名工人接种了疫苗。

稿源：印尼生活通

出品：东盟网资讯中心

流程编辑：尚群

特别提示：转载本文只为传播更多信息，如涉及侵权，请联系[email protected]删除