• 11月25日 星期一

坠海空难后,印尼狮航客机再度出现失控事故,机上载189名乘客

众所周知,随着全球经济快速发展和人口数量增长,出行交通工具也在变得越来越快捷和繁杂。截至2018年,全球每天约有10.68万个航班在起降飞行,约有43亿人次通过飞机出行。

而全球航空面对如此庞大复杂的客流量和航班数,出现事故的次数却是少之又少,由此再次佐证了民航客机“全球最安全交通工具”的美誉。

坠海空难后,印尼狮航客机再度出现失控事故,机上载189名乘客

当然,也不是说所有的航空飞机都是绝对安全,这也得分国家和地区。比如印度尼西亚狮航就一直是事故频发,自2002年起,共发生十数起安全事故,2018年10月,更是出现了一起特大空难,飞机失控坠入大海,造成机上189名乘客全部遇难。

如今,这起空难还未完全调查清楚之际,印尼狮航却再度闹出幺蛾子。据新加坡媒体消息报道称,印尼狮航一载有189人的航班客机,在降落一地机场时,因为暴风雨交加的天气恶劣,造成飞机在降落中失去控制,直接冲出跑道,所幸机场周边较为平缓,所以并未发生人员伤亡。

坠海空难后,印尼狮航客机再度出现失控事故,机上载189名乘客

事后,狮航方面发言人对媒体表示,事发时天气完全符合波音客机降落许可标注,所以事故原因并不是机长判断失误或处理不妥当。至于具体的事故原因狮航正在展开调查,有消息会第一时间公布。

2018年10月发生的特大空难,经过印尼官方的调查,虽还未完全摸清事故的前因后果,但初步调查后表示,事故的原因极有可能为波音737客机空速表在飞行时损坏,导致客机无法辨识自身的真实高度,最终不幸坠落大海。

坠海空难后,印尼狮航客机再度出现失控事故,机上载189名乘客

针对这一说法,波音公司却反驳称,目前掌握的资料还无法确定事故原因就在于“空速表损坏”,印尼方面应该给出更多真实可靠的调查数据,比如捞起的客机黑匣子数据。

最后,印尼狮航作为一个廉价航空公司,在后勤维修方面和机组人员培训上还是需要下一番功夫,否则继续如当前这般事故率运行下去,只会伤人伤己!

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