美国海军接连撞船，实力不够却还要撑场面！

8月21日，美海军“麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡附近与油轮相撞，这已经是美国海军年内发生的第四起撞船事件了（之前也有一些较小的，不过没什么伤亡损失），但是仅仅两个月之前的撞船事件还历历在目，如今又发生这样的事故，而且美军自己也遭受了严重的损失和伤亡，那么美军究竟是怎么回事呢？为何会发生如此频繁的事故呢？

值得一提的是，这些事故的主角，可都是像阿利伯克级导弹驱逐舰这样的世界先进战舰，本身的强大的探测设备就不多说了，应该只要舰员按照规章制度正常操作，认真观察，就不会出现这样的事故，但是为何今年与大型商船相撞这种意外（或者叫人祸）却反而频频发生呢？

首先是美军的定位和战略，美国海军的实力是世界最强的，在冷战结束后，美国海军规模进行了大幅的缩减，但是即使如此，其依然保有近三百余艘大中型水面作战舰艇，而其总排水量几乎就是世界上其他国家海军的排水量的总和，而其也是广泛派驻于世界各地的港口和盟国基地，比如美军在日本的驻军，就常驻包括一艘航母在内的很多战舰，所以其实际可用兵力大为降低。

而这样一来就导致一个问题，在战斗值班时，由于后备的二线战舰不够，很多战舰没有替补的战舰换防，只能等待下一轮的换防或者延期换防，而这样一来直接导致的就是相当数量的美国海军战舰处于超负荷运转状态，而且一个问题在于，随着中国海军近年来的迅速发展，美国人想加强在亚太地区的军事力量部署，但现有的装备和人员难以满足美军的实际需求。根据美军的资料，美海军在全球范围内执行任务有96艘战舰，其中有53艘在第七舰队任务区，而由此产生的问题就是兵力不足只能让武器超负荷运转，作战人员长时间在外执行任务，结果都难以回到国内进行休整。比如月初的美军舰员失踪（后发现实际上躲在舰内）事件，其实就是美海军已经疲惫的写照。

总之，美国人应该意识到，不属于自己的就是不属于自己的，不要管那么多闲事，别到头来反而弄得自己灰头土脸的难堪而归。