泰国官宣：中泰高铁一期2023年开通

泰国9月3日宣布，从曼谷东北到呵叻府的高铁将在2023年开通。

泰国境内这条高铁，是贯穿中国与东南亚的“泛亚铁路”第一条确定下来开通日期的线段。

泰国境内高铁是“泛亚铁路”中线第一站

“泛亚铁路”本来是上世纪60年代联合国相关组织提出的构想。按照构想，是修建一条总长约1.4万公里、贯通新加坡及土耳其伊斯坦布尔，并延伸至欧洲及非洲的铁路路线。这是一个主要面向西方的建设计划。

1995年，马来西亚总理马哈迪尔在东盟第五届首脑会议上提出了新“泛亚铁路”构想。新构想是，修建由中国云南昆明经老挝、泰国、马来西亚到新加坡等国家的国际铁路。这一构想就是新“泛亚铁路”。

新“泛亚铁路”计划是以昆明为中心，东线、西线、中线三路有条件的就先行建设，最终把中南半岛的既有铁路网一举串起。三条线都以新加坡为终点，再从新加坡转运国际航线。

▲泛亚铁路示意图

目前，经过越南的东线和经过缅甸的西线，均因各种原因暂时搁置，开工条件还不成熟。相较而言，先经过泰国、老挝的中线进展最快。

中泰高铁线，分两期建设。一期就是刚刚宣布将于2023年开通的曼谷东北到呵叻府段。这一段全长约253公里；二期是从呵叻府至廊开府，全长约355公里。

中泰高铁线建设之外，中国与老挝的高铁线也在建设。中老高铁由中老边境口岸磨丁为起点，经琅勃拉邦至老挝首都万象，与云南新建的“玉溪——磨憨铁路”连接。

同时，在泰国廊开府和老挝首都万象之间将架起一座桥，从而使中泰老高铁无缝对接。

可以说，泰国境内高铁是“泛亚铁路”中线第一站。而曼谷东北到呵叻府的高铁开通日期确定，为“泛亚铁路”中国境外建设开了一个好头。

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