中国品牌决战泰国市场，爱驰率先拿下百亿元大订单

2022年前三季度，中国汽车出口量比2018年全年翻了一番，跃居世界第二，其中新能源汽车出口功不可没。据中国海关总署统计数据，今年前三季度，中国共出口新能源汽车67.1万辆，在世界新能源汽车市场所占的份额达67.2%，这意味中国已经成为世界新能源汽车市场的主力。而中国的造车新势力在这波出海潮中创下了一个又一个惊喜，其中就不得不提到爱驰汽车品牌。

11月28号，中国汽车品牌爱驰汽车与泰国新能源汽车企业菲尼克斯达成战略合作，菲尼克斯将在未来5年内，向爱驰采购15万辆新能源车用于零售和运营。除了整车订单外，双方还计划合资筹建名为“Aiways泰国”的新公司，专门运营爱驰的泰国业务，并在泰国投建充电桩、电池更换站点、组装工厂等基础设施。

爱驰副总裁李辉在接受记者采访时，也表示按照国内价格预估，15万辆车的规模，订单金额将达到数百亿元人民币。爱驰汽车在另外一个东南亚国家新加坡也有着大动作——此前爱驰与新加坡头部服务机构Verge Auto正式签署合作意向书。这也表明了爱驰汽车全面进军东南亚市场的决心，泰国没有本土汽车品牌，正是可以大展拳脚的热土，这个新能源品牌“出海”背后，是产品质量领先、技术领先提供的自信与底气。

从爱驰汽车超级智慧工厂诞生的爱驰U5、爱驰U6都顺利获得欧盟整车型式认证，WVTA认证涉及车辆安全、性能、环保、续航里程等多达43项测试项目，被公认为是国际上最具“含金量”的认证体系之一。并且在产品设计之初，爱驰汽车就坚持中欧同步研发的标准，打造智能化的高品质产品。这也是爱驰旗下爱驰U5、爱驰U6能在全球市场拥有“高适配性”的原因，这也是爱驰汽车品牌能够顺利开拓欧洲、以色列、泰国、新加坡等海外市场的原因。

据泰国《曼谷邮报》报道，近年来，比亚迪、长城、合众、爱驰等中国汽车品牌纷纷布局东南亚，而东南亚每年新车的增量达到300万，虽然远远不及中国市场，但也足以容纳这些走出来的中国品牌。报道称，泰国民众对电动汽车兴趣日益增大，电动汽车市场在未来几年会大规模扩张。

综合以上这些可以了解到，目前泰国整个政策、用户需求对于中国新能源汽车品牌十分友好。这也是一众新能源选择出海的原因，当然从“结果”论来看，爱驰汽车品牌无疑是领先惊喜的，率先其他品牌展会百亿元大订单，相信随着后续渠道的完善，爱驰还将带来全新表现。