外媒：日本制造正被中国制造挤压，中国开始“爆买”日本人才！

到2016年，中国发明专利申请量已连续6年位居世界第一。中国在高铁、核电、智能化产品、特高压输变电等领域的相关产品及研发已达到世界最先进水平，与此同时，超级计算机、探月工程、载人航天等领域也是举世嘱目。

值得一提的是，新能源汽车已经彻底转变了世界对中国汽车的印象，BWC中文网此前提及，中国没有赶紧上燃油汽车的红利，但在这一次世界智能革命和新能源革命中，中国无可争议地走在了世界的最前端。

12月1日，10台比亚迪纯电动大巴车正式亮相日本冲绳那霸港口，在此之前的2015年比亚迪交付的5台大巴已经在日本京都行驶了33万公里。

对于中国电动车为代表的中国制造，日本一些媒体给到了以下评价：

一款女子外表的日本机器人，图片来源bloomberg

11月24日，日本读卖新闻经济编辑部主任小川直树撰文《中国的电动汽车强国雄心》指出，中国正加快争夺电动汽车领域的主导权。在世界电动汽车开发竞争加快的背景下，中国规定汽车制造商当地生产电动汽车的比例，推动先进技术和工厂的集结，目标是使中国成为世界一流水平的电动汽车强国。

11月20日，日本经济新闻提出“日本技术立国招牌褪色了”的疑问，认为日本制造正在被中国制造挤压。日本制造的创新能力在中国制造和美国制造持续领先下，正面临考验。

与此同时，除了对诸如日本光伏企业等展开狂扫式收购以外，中国企业也在花大力度网罗日本的人才。

图片来源time

据新加坡联合早报12月3日报道，日本SPA杂志称，日本各行各业的人才都可能成为中国的“爆买”对象。就连日本机构内倒茶的女职员也被中国企业高薪挖走。在日本航空界，包括机舱服务员和日本新干线列车里的女服务员都成了中国企业的“爆买”对象。

有中国企业把日本作曲家也“包下”，带他到中国发展，目前已闯出一番天地。日本的人气足球选手也被高价“买走”，到中国教导当地富家子弟踢足球。

值得一提的是，在日本设分公司的中国通信设备巨头“华为”为例，指该公司刊登的征聘广告相当引人瞩目，要以月薪40万日元（约合2.3万人民币）征聘刚踏出校门的工程系毕业生，这要比日本任何一家著名科技品牌企业所给的薪资高出一倍。

图片来源rocketnews24

事实上，随着中国制造在世界领先地位的日臻成熟，粗制滥造早已成为过去的名片。越来越多的日本及全世界的优秀人才到中国来工作也足以佐证中国制造的世界地位。（完）

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