陆军也要造航母？旧日本海军与陆军的矛盾究竟多深刻？

提到旧日本军队，这支臭名昭著的队伍犯下的罪行罄竹难书，它给全世界人民都带去了巨大的苦难。然而，这支军队并不像我们想象中那么团结。事实上，旧日本海军与旧日本陆军之间一直都存在着深刻的矛盾，双方就差真刀真枪地干一架了。我们今天就来扒一扒旧日本海军与陆军令人啼笑皆非的矛盾史。

旧日本海军与旧日本陆军之间的恩怨，早在明治维新时期就已经埋下。在明治维新时期，日本的倒幕派主力主要是长州藩与萨摩藩两大势力。不过这两方势力从来就没有真正一条心过。长州藩是坚定的攘夷派，从始至终都想要靠武力驱逐外国势力。而萨摩藩的态度则更加八面玲珑审时度势。原本萨摩藩也有攘夷的念头，不过在鹿儿岛炮击事件之后，萨摩藩意识到仅仅靠日本当时的武力，是根本无法将外国势力驱逐出去的，因此萨摩藩转而主张在公武合体，即尊天皇以幕府推行维新。1864年“池田屋事件”之后，长州藩愤然起兵发动政变。幕府方面迅速组织力量进行阻击，而此时的萨摩藩，则选择加入幕府一方共同围剿长洲藩。长州藩在此次战斗中损失惨重，其与萨摩藩的血海深仇也就此结下。后来，由于幕府方面维新进展缓慢，日本诸藩越发不满现状，转而开始倾向倒幕。在维新名士坂本龙马的斡旋下，长洲藩与萨摩藩才暂时握手言和，共同倒幕。

陆军也要造航母？旧日本海军与陆军的矛盾究竟多深刻？

那么长洲藩与萨摩藩之间的矛盾，与日本海陆军之间又有什么联系呢？

倒幕运动成功之后，由于日本新政府诸多构架还未完善，国家的主要权力依旧把持在各大藩阀手中。虽然后来日本颁布了“废藩置县”令，但此时藩阀势力的大佬们早已稳居新政府高层。这其中，作为倒幕主力的长洲藩势力与萨摩藩势力在新政府之中自然拥有着极大的话语权。双方在经历了短暂合作之后，开始了新的纷争。后来，在明治天皇的调节下，在陆军建设方面颇有建树的长洲藩势力逐步掌控了新生的日本陆军，而海军方面则被萨摩藩势力所把持。可以说，现代化的日本陆海军，自诞生之初，就已经带上了矛盾的基因。

除了基因问题，导致日本陆海军之间日益矛盾的原因还有两个。

第一是学习方向原因。日本陆军在诞生之初，走得是德法路线。而日本海军学习的对象则是当时的海上霸主英国。这几个国家之间本身就互不对付，以他们为学习目标的日本陆海军，别的还没学去，倒是把双方的矛盾学了一个彻彻底底。

第二个原因，也是最重要的原因，那便是资源分配问题。军队从来都是资源消耗大户，无论是陆军的战车坦克，还是海军的军舰大炮，都需要消耗巨量资源。而日本又是一个资源十分匮乏的国家。为了抢夺有限的资源，日本陆海军之间自然要互相拆台，争个你死我活。

那么日本陆海军之间的矛盾究竟到了什么样的地步呢？

首先，在战略方向上，日本陆海军之间就大唱反调。二战开始前，日本陆军方面主张向轴心国靠拢，而海军方面则更倾向于向英美妥协。陆军高呼“北上”，海军则狂喊“南下”。这场纷争直接导致了陆军派兵围困了海军司令部……

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后来，这场战略方向的争执最终由陆军取得了优势。在9·18事变及后来的侵华战争中陆军获得了巨大战果，占有了我国的大量资源。而海军则只能跟在陆军身后打打杂。眼红的海军自然不会甘愿看着陆军在自己面前洋洋得意。他们为了获取对海军发展有利的石油和矿产，继续选择南下，并且惹上了一个强有力的对手——美国。这之后的故事大家想必都很清楚。

除了在战略方向上的矛盾，日本陆海军之间在占领地的资源分配上，也矛盾重重。在制度上，日本陆海军的资源分配原本应由通产省统一分配。但日本陆海军都拒绝向行政部门提供他们的物资数据。这就导致该分配方案根本得不到施行。最终的结果是，谁优先战领某地，谁就拥有某地资源的分配权。这对陆军来说是一个巨大的优势。而对资源，尤其是石油资源颇为渴求的海军，不得不采取类似于敲诈勒索的手段，包括威胁扣留油轮等方式来索要资源。

陆海军之间的种种矛盾，还导致了陆海军在军备发展上，走上了两条完全平行的路线。举几个有趣的小例子：

1.为了发展航空工业，日本陆军引进了德国的Daimler-Benz DB 601发动机进行仿制，并装配在了三式战斗机上。而日本海军也想要这款发动机，但不肯放下自尊向陆军索取。于是日本海军自掏腰包再次向德国购买了该型号发动机进行研究。

嗯，德国人表示这样的买主不多见啊。

2.日本陆军在新加坡缴获了英国的雷达，但却秘密藏起来研究，不肯将成果与海军共享。这很大程度上导致了海军在太平洋战争中，被美国各种暴揍。

3.日本陆军为了解决在瓜岛遇到的补给困难问题，决定使用潜艇进行运输，但海军方面拒绝让潜艇执行运输工作。于是，陆军决定自行研究潜艇。造潜艇这种事情原本应该交给经验丰富的海军，但鉴于双方之间的矛盾，陆军只得偷偷调用民间力量建造，最终他们还真造出了潜艇丸输1号。

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